Skager 660
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Skager_tur.jpg/250px-Skager_tur.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Skager_storm.jpg/250px-Skager_storm.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Skager660_side.jpg/250px-Skager660_side.jpg)
Skager 660 er en 22-fots, selvdrenerende motorsjekte, utviklet i 2004 av Salen Service AS, senere under navnet Skager Service AS. Skager Service AS er nedlagt og var et underselskap av Salen Holding AS i Bamble, Telemark. Nordic Boats AS har overtatt produksjon og salg av Skager 660.
Båten ble produsert av Skager Service fra bunnen av i Langesund, Norge.[1] I 2021 ble produksjonen overtatt av Nordic Boats i Øygarden kommune,[2] og det er planlagt å utvikle en helelektrisk utgave.[3]
Teknisk info
Skager 660 kommer per 2008 med Yanmar dieselmotor på 13–28 HK; som gir en toppfart på 7–13 knop. Tidligere har båten blitt levert med Vetus Mitsubishi- og Volvo Penta-motorer og gjorde med disse opptil 10–12 knop.[4][5]
Ytterskroget til Skager 660 er opprinnelig et skrog fra en gammel norsk tresnekke (Jørgensensnekka). Det er senere modernisert til det som i dag er en enkel, åpen snekke. Den er 2,40 m bred og 6,60 m lang; 5,85 m ved vannlinjen. Skrogets unike form gjør den sjødyktig. Rett aktenfor midtskips, på hver side av kjølen, flater båten helt ut, og er plan helt ut i sidene. Det gir god bæring, og sammen med kjøl og ballast kan skroget tåle 6-7 meter bølger. Den har en dypgang på 0,70 m, vekt på 1 150 kg og er CE-godkjent for ti personer. Båten leveres med 60 liters dieseltank.
Referanser
Eksterne lenker
- Skager 660 (Flash)
- VG NETT - Første norskbygde hybridbåt