Steigentunnelen
Steigentunnelen | |||
---|---|---|---|
Sted | Steigen, Hamarøy kommune | ||
Strekning | Fylkesvei 835 | ||
Åpnet | 1990[1] | ||
Lengde | 8 079 meter | ||
Kjørehøyde | 4,2 m | ||
Bredde | 6,5 m | ||
Trafikk | 378 (2023)[2] | ||
Antall løp | 1 | ||
![]() Steigentunnelen 67°55′42″N 15°45′18″Ø |
Steigentunnelen (lulesamisk: Stájgotunælla) er en veitunnel i Steigen kommune i Nordland. Tunnelen er en del av fylkesvei 835 og går under Veggfjellan mellom Tømmerneset i Hamarøy og Forsan i Steigen. Tunnelen er 8 079 meter lang[3], og den ble åpnet 12. juli 1990. Den var lengst av tunnelene i Nordland fram til Korgfjelltunnelen åpnet i 2005. I 2014 åpnet Toventunnelen og Steigentunnelen er etter det den 3. lengste tunnelen i Nordland.
Steigentunnelen ga Steigen kommune fergefri veiforbindelse. Tunnelen erstattet fergestrekningene mellom Skutvik og Bogøy, og Røsvik og Nordfold.
I likhet med mange andre tunneler i Norge er Steigentunnelen plaget med kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[4][5]
Under bygging av tunnelen ble det lagt betongdekke. I dagligtale omtales dette av fagpersoner som «Kvitasfalt», og ble brukt i mange tunneler bygd på samme tid. Overgangen mellom støpskjøtene var i mange år til irritasjon og til fare for tohjulinger. Dette ble utbedret med 8 tonn standard asfalt lagt i midt-stripen som reduserte dette problemet i betydelig grad.
Ved rasteplassen på Steigen-siden av tunnelen står skulpturene «Alger, sneller og calamitter» av Gunn Harbitz.
Se også
Referanser
- ^ nasjonal vegdatabank, Wikidata Q55698494, http://vegkart.no
- ^ «Trafikkdata - Fv835 Steigentunnelen». Statens vegvesen.
- ^ Entreprenøren om Steigentunnelen[død lenke]
- ^ Wold, Kjell (17. februar 2005). «Vegen og Vi nr.3-2005» (PDF) (norsk). Statens vegvesen. Arkivert fra originalen (pdf) 16. februar 2006. Besøkt 25. januar 2016.
- ^ Lervåg, Lone-Eirin (14. januar 2005). «Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler» (PDF) (norsk). Sintef. Arkivert fra originalen (pdf) 29. september 2007. Besøkt 25. januar 2016.
Eksterne lenker
- Bilde av nordvest-innslaget til tunnelen. Besøkt 16. desember 2012
- Bilde fra nordvest-innslaget til tunnelen. Besøkt 16. desember 2012
- Gunn Harbitz: «Alger, sneller og calamitter» Arkivert 14. august 2014 hos Wayback Machine. Besøkt 16. desember 2012
- v
- d
- r
Under bygging |
|
---|
![tunnel](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c7/Norwegian_Tunnel_Icon.svg/16px-Norwegian_Tunnel_Icon.svg.png)
Under bygging |
---|
- Aspfjord
- Berrflog
- Bodø
- Dalmovikhals
- Daudmannvik
- Eiavatn
- Eivikhammeren
- Enghammeren
- Eva
- Gleflog
- Grønnlifjell
- Gyltvikvatnet
- Hårskolten
- Kalvik
- Kannflog
- Kjernfjell
- Kobbhammar
- Kobbskar
- Kråkmo
- Kvernflog
- Løkthaugen
- Megården
- Middagsfjell
- Munnarvoll
- Nordfjord
- Novik
- Raudhammar
- Reinhornheia
- Røvik
- Saksenvik
- Saltnes
- Sandkollen
- Setsåhøgda
- Sjønståfjell
- Skaugvoll
- Steigen
- Stokkviknakken
- Storvikskar
- Sundsfjord
- Svarven
- Tennfloget
- Trengsel
- Tømmernes
- Vassbotn
- Vethaug
- Vindvik
- Bergsnev
- Botn
- Breivikhammer
- Dagslått
- Finneidfjord
- Finnvik
- Fornes
- Fykan
- Glomfjord
- Grøftvik
- Heima
- Hestnes
- Hevelen
- Hjartås
- Holand
- Illhøllia
- Kamsbekk
- Kista
- Kollstraumen
- Korgfjell
- Langmoås
- Liatind
- Lindset
- Løvik
- Molvikhammaren
- Mosås
- Møllevik
- Nesset
- Nordmark
- Olvikvass
- Pytjehåjen
- Rabben
- Reinforshei
- Rishatten
- Sila
- Sjona
- Sjonsti
- Straumdal
- Svartis
- Søttar
- Tosen
- Toven
- Umskar
- Åsberg
- Åsen
- Åsnev
Under bygging |
|
---|---|
Nedlagt |
- Bjerkvik-Stormyra (E6/E10)
- Dragvik-Bogen (E10)
- Megården-Mørsvikbotn, to lange tunneler (E6)
- Lyngvær (E10)
- Narvik (E6)
- Tysfjord (E6)
- Ulvsvågskaret (E6)