X-Yachts
X-Yachts AS | |||
---|---|---|---|
Org.form | Aksjeselskap | ||
Bransje | Seilbåtproduksjon | ||
Etablert | 1979 | ||
Hovedkontor | ![]() | ||
Land | Danmark | ||
Produkt(er) | X-Yacht seilbåter | ||
Nøkkelpersoner | Niels Jeppesen | ||
Adm.dir. | Lars Jeppesen | ||
Antall ansatte | 250 | ||
Nettsted | www.x-yachts.com | ||
![]() X-Yachts 55°14′56″N 9°30′14″Ø |
X-Yachts AS er et dansk verft, med hovedsete i Haderslev, som produserer seilbåter mellom 34 og 65 fot. Verftet ble grunnlagt i 1979 av brødrene Lars Jeppesen, Niels Jeppesen og vennen Birger Hansen. Den første båten, X-79, fikk navnet på grunn av lengden på 7,9 m (7,96 m) og debutåret 1979 og har siden gitt navn til verftet. Båten var det danske svaret på båter som J/24, Albin Express og Maxi 80 Racer og vant i sin tid mange regattaer. Selv om den første båten, og mange siden, seiles mye i regattaer er verftets hovedområde turbåter, og har idag tre modellserier: Cruising, Performance og entypebåtene Racing. Årlig produseres det ca. 300 båter[1], som alle er konstruert av Niels Jeppesen og hans designgruppe. Importør i Norge er X-Yachts Norge AS.
Historie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/X-79_001.jpg/250px-X-79_001.jpg)
Etter verftets grunnleggelse og første båt X-79 som vakte oppsikt med sitt strykejernsformete skrog og stor suksess på regattabanene ble de fleste båtene konstruert etter IOR-regelen. X-¾ Ton og «Fram IX» en X-1 Ton er eksempler på 1980-tallets IOR X-båter, men i 1990 gikk verftet bort fra regelen, og den første båten utenfor regelen ble X-412 som ble etterfulgt av 1990-årenes tresifrede X-turbåter som X-302, X-362 og X-482. I 1994 siktet verftet seg igjen inn mot regatta og lanserte IMX 38 konstruert etter IMS-regelen og IMX 40 og IMX 45 fulgte i 2000 og 2002. Særlig 40-foteren fikk mange bra resultater under IMS- og IRC-reglene. Etter flere år med disse betegnelsene gikk verftet i 2003 over til tosifrete betegnelser med X-43 og i 2004 introduserte entypebåtene X-35 One Design etterfulgt av X-41 One Design i 2006. Året etter ble turbåtserien Xc 42 og Xc 45 presentert med den største modellen som den første til at komme på vannet i 2008. I 2009 ble serien fulgt opp av Xc 50.
Produksjon
Alle X-Yachts båter er bygget i håndopplagt glassfiber med sandwichoppbygging.
Båtene har en innstøpt ramme i galvanisert stål som opptar kreftene fra rigg og kjøl. For å rasjonalisere produksjonen blir innredningen i teak levert av en underleverandør og montert i båtene før dekket monteres.
Referanser
- ^ Seilbåtkatalogen 2008 utgitt av MediaNavigering AS, ISBN 978-82-442-0052-3
Eksterne lenker
- Verftets hjemmeside
- Den norske X-Yacht klubb (arkiv)
- v
- d
- r
- X-34
- X-35 One Design
- Xp 38
- Xc 38
- X-41 One Design
- Xc 42
- Xp 44
- Xc 45
- X-46
- X-50
- Xc 50
- X-55
- X-65
- X-79
- X-302
- X-95
- X-312
- X-99
- X-102
- X-¾ Ton
- X-332
- X-342
- X-362
- X-362 Sport
- X-37
- X-372
- IMX 38
- X-382
- X-40
- X-402
- IMX 40
- X-One Ton
- X-412
- X-43
- X-442
- X-2 Ton
- IMX 45
- X-452
- X-482
- X-512
- X-562
- X-612
- X-70
- IMX-70
- X-73
Portal: Danmark