24h Le Mans 1924
2. edycja wyścigu | ||||
Data | 14-15 czerwca | |||
---|---|---|---|---|
Liczba zespołów | 39 | |||
Wyścig ukończyło | 16 | |||
Zwycięzcy | ||||
Kierowcy | John Duff | |||
Zespół | Duff & Aldington | |||
Samochód | Bentley 3 Litre Sport | |||
|
24h Le Mans 1924 – 2. edycja długodystansowego wyścigu 24h Le Mans. Wyścig odbył się w dniach 14-15 czerwca 1924, udział w nim wzięło 78 kierowców z 5 państw.
Informacje
Statystyki | |
---|---|
Długość okrążenia | 17,262 km |
Dystans wyścigu | 2077,340 km |
Średnia prędkość | 86,555 km/h |
Przewaga lidera | 15,930 km |
Najszybsze okrążenie | André Lagache (9:19) |
Kierowcy według narodowości | |
Francja | 73 |
Belgia | 2 |
Hiszpania | 1 |
Kanada | 1 |
Wielka Brytania | 1 |
Łącznie | 78 |
Wyniki wyścigu
Poz. | Klasa | Nr. | Zespół | Kierowcy | Samochód | Okrążenia |
---|---|---|---|---|---|---|
Silnik | ||||||
1 | 3.0 | 8 | Duff & Aldington | John Duff Frank Clement | Bentley 3 Litre Sport | 120 |
Bentley 3.0L I4 | ||||||
2 | 5.0 | 6 | - | Henri Stoffel Édouard Brisson | Lorraine-Dietrich B3-6 | 119 |
Lorraine-Dietrich 3.5L I6 | ||||||
3 | 5.0 | 5 | - | Gérard de Courcelles André Rossignol | Lorraine-Dietrich B3-6 | 119 |
Lorraine-Dietrich 3.5L I6 | ||||||
4 | 2.0 | 31 | - | André Pisart „Chavée” | Chenard & Walcker | 111 |
Chenard & Walcker 2.0L I4 | ||||||
5 | 2.0 | 30 | - | Christian Dauvergne Manso de Zúñiga | Chenard & Walcker | 108 |
Chenard & Walcker 2.0L I4 | ||||||
6 | 2.0 | 17 | - | Gaston Delalande Georges Guignard | Rolland-Pilain C23 | 106 |
Rolland-Pilain 2.0L I4 | ||||||
7 | 3.0 | 15 | - | Eugène Verpault Marcel Delabarre | Brasier TB4 | 106 |
Brasier 2.1L I4 | ||||||
8 | 3.0 | 16 | - | „Migeot” Léopold Jougoet | Brasier TB4 | 104 |
Brasier 2.1L I4 | ||||||
9 | 2.0 | 19 | - | Louis Sire Louis Tremel | Rolland-Pilain C23 | 104 |
Rolland-Pilain 2.0L I4 | ||||||
10 | 2.0 | 28 | - | Raymond de Tornaco Francis Barthelemy | Bignan | 102 |
Bignan 2.0L I4 | ||||||
11 | 1.1 | 51 | - | Fernand Gabriel Henri Lapierre | Ariès 8-10 CV | 91 |
Ariès 1.1L I4 | ||||||
12 | 1.1 | 46 | Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.) | André Marandet Louis François | S.A.R.A. | 89 |
S.A.R.A. 1.1L I4 | ||||||
13 | 1.1 | 50 | - | Louis Rigal Roger Delano | Ariès 8-10 CV | 89 |
Ariès 1.1L I4 | ||||||
14 | 1.1 | 52 | - | Maurice Boutmy Jérôme Marcandanti | Amilcar CV | 87 |
Amilcar 1.0L I4 | ||||||
15 NS | 1.5 | 38 | - | Pierre Bacqueyrisses Georges Delaroche | Chenard & Walcker | 84 |
Chenard & Walcker 1.5L I4 | ||||||
16 NS | 1.5 | 40 | - | Raoul Roret Bruno Calise | Alba | 79 |
Alba 1.5L I4 | ||||||
17 NU | 5.0 | 4 | - | Robert Bloch „Stalter” | Lorraine-Dietrich B3-6 | 112 |
Lorraine-Dietrich 3.5L I6 | ||||||
18 NU | 2.0 | 29 | - | René Marie Henri Springuel | Bignan | 88 |
Bignan 2.0L I4 | ||||||
19 NU | 1.5 | 37 | - | Raymond Glaszmann Robert Sénéchal | Chenard & Walcker | 83 |
Chenard & Walcker 1.5L I4 | ||||||
20 NU | 1.1 | 45 | Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.) | Lucien Erb Léon Fabert | S.A.R.A. ATS | 82 |
S.A.R.A. 1.1L I4 | ||||||
21 NU | 1.1 | 47 | Société des Automobiles a Refroidissements par Air (S.A.R.A.) | Jules de Ségovia „Alcain” | S.A.R.A. ATS | 80 |
S.A.R.A. 1.1L I4 | ||||||
22 NU | 3.0 | 7 | - | Charles Flohot Robert Laly | Ariès 3-Litre | 64 |
Ariès 3.0L I4 | ||||||
23 NU | 2.0 | 20 | - | Gérard Marinie Antoine Dubreil | Rolland-Pilain C23 | 60 |
Rolland-Pilain 2.0L I4 | ||||||
24 NU | 2.0 | 32 | - | Louis Henry Jean Vaurez | G.R.P. | 59 |
G.R.P. 1.7L I4 | ||||||
25 NU | 1.5 | 43 | - | Charles Drouin Louis Balart | Corre La Licorne | 58 |
Corre 1.5L I4 | ||||||
26 NU | 2.0 | 27 | - | Jean Dourianou Pierre Malleveau | Georges Irat 4A/3 | 42 |
Georges Irat 2.0L I4 | ||||||
27 NU | 2.0 | 23 | - | Charles Montier Albert Ouriou | Montier Spéciale (Ford Model T) | 40 |
Montier 2.0L I4 | ||||||
28 NU | 5.0 | 3 | - | André Lagache René Léonard | Chenard & Walcker | 26 |
Chenard & Walcker 3.9L I8 | ||||||
29 NU | 1.1 | 49 | - | Charles Follot Fernand Casellini | Majola | 22 |
Majola 1.1L I4 | ||||||
30 NU | 2.0 | 18 | - | Jean de Marguenat René Gaudin | Rolland-Pilain C23 | 18 |
Rolland-Pilain 2.0L I4 | ||||||
31 NU | 1.1 | 48 | - | André Morel Marius Mestivier | Amilcar CGS | 13 |
Amilcar 1.1L I4 | ||||||
32 NU | 1.5 | 33 | - | Louis Chenard E. Chenard | Louis Chenard | 13 |
Louis Chenard 1.5L I4 | ||||||
33 NU | 2.0 | 25 | - | Marcel Mongin Roland Coty | Oméga Six | 11 |
Oméga 2.0L I6 | ||||||
34 NU | 3.0 | 11 | - | Jérôme Le Dure Jean Matthys | Bignan | 10 |
Bignan 3.0L I6 | ||||||
35 NU | 2.0 | 24 | - | Jacques Margueritte Louis Bonne | Oméga Six | 9 |
Oméga 2.0L I6 | ||||||
36 NU | 3.0 | 10 | - | Jean Martin Philippe de Marne | Bignan | 8 |
Bignan 3.0L I6 | ||||||
37 NU | 3.0 | 9 | - | Raoul Bachmann Fernand Bachmann | Chenard & Walcker Sport | 6 |
Chenard & Walcker 3.0L I4 | ||||||
38 NU | 1.5 | 44 | - | Joseph Paul Fernand Vallon | Corre La Licorne | 5 |
Corre 1.5L I4 | ||||||
39 NU | 1.5 | 42 | - | Albert Colomb W. Lestienne | Corre La Licorne | 3 |
Corre 1.5L I4 | ||||||
Poz. | Klasa | Nr. | Zespół | Kierowcy | Samochód | Okrążenia |
Silnik |
Legenda | |
---|---|
4 | Zwycięzcy poszczególnych klas |
7 | Najszybsze okrążenie |
16 NS | Niesklasyfikowani |
31 NU | Nie ukończyli |
Bibliografia
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: Les 24 heures du Mans 1923-1992. Éditions J.P. Barthélémy. ISBN 2-90941-30-63. (fr.).
Linki zewnętrzne
Zobacz multimedia związane z tematem: 24h Le Mans 1924 |
- Oficjalna strona wyścigu 24h Le Mans (fr.)
- p
- d
- e
|