ADAC GT Masters 2008
Inauguracja | 10 maja |
---|---|
Zakończenie | 21 września |
Liczba wyścigów | 14 |
Kierowcy | Tim Bergmeister |
Zespoły | Reiter Engineering |
Poprzedni sezon • Następny sezon |
Sezon 2008 w ADAC GT Masters – druga edycja serii wyścigowej ADAC GT Masters. Sezon rozpoczął się 10 maja na Motorsport Arena Oschersleben, a zakończył się 18 października na Sachsenringu, po rozegraniu 14 rund.
Kalendarz wyścigów
Runda | Tor | Data | Pole Position | Zwycięzca | |
---|---|---|---|---|---|
1 | W1 | ![]() | 10 maja | Matech Concepts | Matech Concepts |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 11 maja | Matech Concepts | Matech Concepts | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
2 | W1 | ![]() | 23 maja | Argo Racing | Heico Motorsport |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 24 maja | Reiter Engineering | Reiter Engineering | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
3 | W1 | ![]() | 28 czerwca | Toni Seiler Racing | Toni Seiler Racing |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 29 czerwca | Matech Concepts | Mühlner Motorsport | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
4 | W1 | ![]() | 19 lipca | Reiter Engineering | Reiter Engineering |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 20 lipca | Reiter Engineering | Reiter Engineering | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
5 | W1 | ![]() | 16 sierpnia | Callaway Competition | Callaway Competition |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 17 sierpnia | Argo Racing | Callaway Competition | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
6 | W1 | ![]() | 6 września | Hexis Racing | Mühlner Motorsport |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 7 września | Matech Concepts | Mühlner Motorsport | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
7 | W1 | ![]() | 20 września | Argo Racing | Hexis Racing |
![]() ![]() | ![]() ![]() | ||||
W2 | 21 września | Hexis Racing | Reiter Engineering | ||
![]() ![]() | ![]() ![]() |
Klasyfikacja kierowców
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NOR![]() | NOR![]() | ASS![]() | ASS![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | LAU![]() | LAU![]() | SAC![]() | SAC![]() | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | 3 | 6 | 4 | 3 | 1 | 7 | 4 | NU | 4 | 1 | 1 | 6 | 6 | 80 |
2 | ![]() ![]() | 4 | 6 | 5 | 3 | NU | 2 | 1 | 1 | 8 | NU | 3 | 5 | 3 | 4 | 73 |
3 | ![]() ![]() | 6 | 4 | 3 | 8 | NU | NU | 4 | 6 | 4 | 2 | 8 | 13 | 9 | 5 | 48 |
4 | ![]() ![]() | 5 | 7 | 2 | NU | 9 | 11 | 8 | 4 | 5 | 3 | 4 | 3 | NU | 14 | 44 |
5 | ![]() | 9 | 7 | 8 | 7 | 6 | 9 | NU | 20 | 2 | 2 | 1 | 2 | 43 | ||
6 | ![]() | 2 | 3 | 1 | 1 | 6 | 6 | 42 | ||||||||
7 | ![]() | 15 | NU | 1 | 12 | 5 | 6 | 7 | 4 | NU | 4 | 31 | ||||
8 | ![]() | 5 | 9 | 2 | 15 | 2 | 2 | 12 | 9 | NU | 10 | 12 | 10 | 30 | ||
= | ![]() | 9 | 9 | 5 | 9 | 2 | 15 | 2 | 2 | 12 | 9 | NU | 10 | 12 | 10 | 30 |
9 | ![]() ![]() | 7 | 10 | NU | 6 | 4 | 5 | 3 | 10 | 3 | 15 | 15 | DK | NU | NU | 28 |
10 | ![]() | 3 | 8 | 7 | NU | 8 | 7 | 5 | 7 | NU | 8 | 5 | 15 | 25 | ||
11 | ![]() | 6 | 4 | 3 | 1 | 24 | ||||||||||
= | ![]() | 8 | 5 | 6 | 9 | 13 | NU | 2 | 2 | 24 | ||||||
13 | ![]() ![]() | 14 | 17 | 8 | 5 | 11 | 8 | 11 | 8 | 7 | 10 | 9 | 4 | 7 | 17 | 21 |
14 | ![]() ![]() | 17 | 1 | 14 | NU | NS | 1 | 20 | ||||||||
= | ![]() ![]() | NU | 1 | NU | 2 | 18 | NU | NU | NW | NU | NU | NU | NW | NU | 8 | 20 |
= | ![]() | 8 | 5 | 9 | 7 | 6 | 9 | 6 | 9 | NU | 8 | 5 | 15 | 20 | ||
17 | ![]() ![]() | 1 | 2 | 18 | ||||||||||||
= | ![]() | 1 | 2 | 18 | ||||||||||||
19 | ![]() ![]() | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 15 | ||||||||
= | ![]() | 10 | 5 | 4 | 7 | 15 | ||||||||||
21 | ![]() | 10 | 3 | 9 | 6 | 12 | ||||||||||
= | ![]() | NU | NW | 10 | 3 | 9 | 6 | 12 | ||||||||
22 | ![]() | 1 | 12 | 10 | ||||||||||||
= | ![]() ![]() | 2 | 21 | 10 | ||||||||||||
24 | ![]() | 12 | 18 | 4 | 7 | 9 | ||||||||||
= | ![]() | NU | 15 | 13 | 14 | 12 | 18 | 10 | NU | 10 | 5 | 7 | 15 | NU | 12 | 9 |
= | ![]() | 7 | NU | 5 | 7 | NU | 20 | 9 | ||||||||
27 | ![]() | 10 | 12 | 11 | 10 | 7 | 10 | 15 | 8 | 10 | 6 | 10 | 9 | 8 | ||
28 | ![]() | 3 | 8 | 7 | ||||||||||||
= | ![]() | 5 | 6 | 7 | ||||||||||||
30 | ![]() ![]() | 6 | 7 | 6 | ||||||||||||
31 | ![]() ![]() | 11 | 7 | 3 | ||||||||||||
= | ![]() | 13 | 14 | 7 | 15 | 3 | ||||||||||
= | ![]() | 10 | 6 | 3 | ||||||||||||
34 | ![]() | 7 | 10 | 11 | NW | 2 | ||||||||||
= | ![]() | 10 | 12 | 11 | 10 | 15 | 8 | 2 | ||||||||
= | ![]() | 16 | 16 | 14 | 16 | 16 | 13 | 16 | 12 | NU | DK | 8 | 11 | 2 | ||
= | ![]() | 8 | 11 | 2 | ||||||||||||
37 | ![]() | 10 | 9 | 1 | ||||||||||||
![]() | 9 | 9 | 0 | |||||||||||||
![]() | NW | NW | 10 | 11 | 13 | 19 | 13 | 19 | NU | 12 | 13 | 13 | 0 | |||
![]() | NW | NW | 10 | 11 | 0 | |||||||||||
![]() | 19 | 13 | 12 | 13 | NU | 17 | 12 | 10 | 17 | 14 | 0 | |||||
![]() | 19 | 13 | 12 | 13 | NU | 17 | 12 | 10 | 0 | |||||||
![]() | NU | 15 | 10 | NU | NU | 12 | 0 | |||||||||
![]() | 17 | NU | NW | 19 | 13 | 11 | 11 | NU | 0 | |||||||
![]() | 11 | 19 | NU | 18 | 18 | 17 | 14 | 18 | 0 | |||||||
![]() | 11 | 19 | NU | 18 | 0 | |||||||||||
![]() ![]() | NU | 11 | 0 | |||||||||||||
![]() | 12 | DK | 16 | 15 | 13 | 19 | 13 | 19 | NU | 12 | 13 | 13 | 0 | |||
![]() | 16 | 16 | 14 | 16 | 16 | 13 | 16 | 12 | NU | DK | 0 | |||||
![]() | 18 | 18 | 15 | 17 | 15 | 12 | 19 | NU | 15 | 16 | 0 | |||||
![]() | 18 | 18 | 15 | 17 | 15 | 12 | 19 | NU | 0 | |||||||
![]() | 12 | DK | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 13 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | 17 | NU | NW | 19 | NU | 16 | 20 | 13 | 0 | |||||||
![]() ![]() | 17 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | 14 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() | 16 | 15 | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() | NU | NW | 0 | |||||||||||||
Kierowcy startujący gościnnie nie byli zaliczani do klasyfikacji | ||||||||||||||||
![]() ![]() | 9 | 3 | 6 | NU | 5 | 9 | 0 | |||||||||
![]() | 13 | NU | 14 | 11 | 0 | |||||||||||
![]() | 14 | 11 | 0 | |||||||||||||
![]() | 13 | 11 | 0 | |||||||||||||
![]() | 11 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() | 11 | NW | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 12 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | 20 | 13 | 0 | |||||||||||||
![]() | 18 | 17 | 14 | NU | 14 | 18 | 0 | |||||||||
![]() | 17 | 14 | 0 | |||||||||||||
![]() | 14 | NU | 0 | |||||||||||||
![]() | 15 | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 21 | 16 | 0 | |||||||||||||
![]() ![]() | 22 | 18 | 0 | |||||||||||||
Poz. | Kierowca | OSC![]() | OSC![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | NOR![]() | NOR![]() | ASS![]() | ASS![]() | NÜR![]() | NÜR![]() | LAU![]() | LAU![]() | SAC![]() | SAC![]() | Pkt. |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona ADAC GT Masters