BMW M62B44 BMW M62 -benzynowy silnik BMW produkowany w czterech wersjach
M62 B35
Liczba cylindrów | 8 w układzie V 90° |
Średnica cylindrów | 84 mm |
Skok tłoka | 78,9 mm |
Pojemność | 3498 cm3 |
Stopień sprężania | 10,0:1 |
Moc maksymalna | 173 kW (235 KM) przy 5800 obr./min[1] |
Obroty maksymalne | 6200 obr./min |
Maksymalny moment obrotowy | 345 Nm przy 3800 obr./min |
M62 B44
Liczba cylindrów | 8 w układzie V 90° |
Średnica cylindrów | 92 mm |
Skok tłoka | 82,7 mm |
Pojemność | 4398 cm3 |
Stopień sprężania | 10,0:1 |
Moc maksymalna | 210 kW (286 KM) przy 5400 obr./min |
Obroty maksymalne | 6100 obr./min |
Maksymalny moment obrotowy | 440 Nm przy 3600 obr./min |
M62 B46
Liczba cylindrów | 8 w układzie V 90° |
Średnica cylindrów | 93 mm |
Skok tłoka | 85 mm |
Pojemność | 4619 cm3 |
Stopień sprężania | 10,5:1 |
Moc maksymalna | 255 kW (346 KM) przy 5700 obr./min |
Obroty maksymalne | 6500 obr./min |
Maksymalny moment obrotowy | 480 Nm przy 3700 obr./min |
M62 - F5/1 (E52 ALPINA V8)
Liczba cylindrów | 8 w układzie V 90° |
Średnica cylindrów | 93 mm |
Skok tłoka | 89 mm |
Pojemność | 4837 cm3 |
Stopień sprężania | 10,5:1 |
Moc maksymalna | 280 kW (381 KM) przy 5800 obr./min |
Obroty maksymalne | |
Maksymalny moment obrotowy | 519 Nm przy 3800 obr./min |
Przypisy
- ↑ W latach 1998–2001 produkowano silnik M62 TUB35 o mocy 180 kW (245 KM) przy 5800 obr./min.