BYD Qin Pro
Ten artykuł dotyczy kompaktowego modelu produkowanego od 2018 roku. Zobacz też: BYD Qin i BYD Qin EV oraz BYD Qin L. |
BYD Qin Pro DM | |||
Producent | BYD Auto | ||
---|---|---|---|
Projektant | Wolfgang Egger | ||
Zaprezentowany | Kwiecień 2018 | ||
Okres produkcji | 2018–2021 | ||
Miejsce produkcji | Shenzhen | ||
Poprzednik | BYD Surui | ||
Następca | BYD Qin Plus | ||
Dane techniczne | |||
Segment | C | ||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa DCT | ||
Napęd | |||
Długość | 4765 mm | ||
Szerokość | 1837 mm | ||
Wysokość | 1495 mm | ||
Rozstaw osi | 2718 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | Chevrolet Monza | ||
|
BYD Qin Pro – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką BYD w latach 2018–2021.
Historia i opis modelu
Wiosną 2018 roku podczas salonu samochodowego w Szanghaju BYD przedstawił nową kompaktową limuzynę, która jako pierwszy tego typu pojazd w gamie chińskiego producenta został utrzymany w nowym języku stylistycznym autorstwa niemieckiego stylisty, Wolfganga Eggera[1].
Charakterystyczną cechą smukle ukształtowanej linii nadwozia z łagodnie opadającą linią dachu został szpiczasty przód z nisko osadzonymi, agresywnie zarysowanmi reflektorami połączonymi chromowaną listwą i umieszczonym poniżej nich trapezowym wlotem powietrza. Kształty te upodobniono do nowszych modeli, realizując tzw. styl Dragon Face[2].
Qin Pro DM
BYD Qin Pro oferowany jest też samochód spalinowo-elektryczny z układem napędowym typu hybryda plug-in, umożliwiając ładowanie baterii z gniazdka[3]. Pojazd łączy 1,5-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem z silnikiem elektrycznym, łącznie rozwijając 303 KM mocy i oferując 82 zasięgu w trybie pełni elektrycznym[4].
Qin Pro EV
Równolegle z wariantem spalinowym i hybrydowym, ofertę skompletowała także odmiana elektryczna. Silnik elektryczny rozwija moc 163 KM, oferując trzy baterie z zasięgiem 401, 420 lub 520 kilometrów na jednym ładowaniu i 150 km/h prędkości maksymalnej[5]. Podstawowa bateria ma pojemność 63 kWh[6].
Silnik
- R4 1.5l Turbo
Qin Plus
BYD Qin Plus | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Projektant | |||
Zaprezentowany | Listopad 2020 | ||
Okres produkcji | od 2021 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | BYD Qin Pro | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 4-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa DCT | ||
Napęd | |||
Długość | 4765 mm | ||
Szerokość | 1837 mm | ||
Wysokość | 1495 mm | ||
Rozstaw osi | 2718 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | Nissan Sylphy e-Power | ||
|
BYD Qin Plus został zaprezentowany po raz pierwszy w 2020 roku.
Qin Plus uzupełnił gamę chińskiego producenta jako topowy, wyżej pozycjonowany od podstawowego Qin Pro bardziej luksusowy i bardziej zaawansowany technicznie wariant[7].
Pod kątem wizualnym został on upodobniony do sztandarowej limuzyny Han, charakteryzując się większym trapezoidalnym wlotem powietrza i chromowaną listwą pomiędzy wykonanymi w technologii LED reflektorami. Inaczej ukształtowano także tylne lampy, a we wnętrzu wygospodarowano miejsce na 12,3-calowy obrotowy wyświetlacz systemu multimedialnego[8].
Qin Plus EV
W pierwszym kwartale 2021 roku także topowy BYD Qin Plus trafił do sprzedaży w wariancie w pełni elektrycznym. Pod kątem wizualnym pojazd również został upodobniony wyglądem do sztandarowej limuzyny Han EV, charakteryzując się dużą chromowaną listwą i plastikowym panelem zamiast wlotu powietrza. Pojazd wyposażono w baterię nowej generacji Blade battery, oferując 183 moc napędu[9].
Dane techniczne
BYD Qin Plus został wyposażony w nową generację układu spalinowo-elektrycznego, wyposażonego w hybrydowy napęd nazwany przez producenta Snap-Cloud plug-in hybrid[10]. Samochód jest współnapędzany przez benzynowy silnik o pojemności 1,5-litra i silnik elektryczny, który według deklaracji BYD-a jest w stanie być głównym źródłem napędu podczas 43% czasu jazdy i oferując średnie spalanie w wysokości ok. 3,8 litra na 100 kilometrów[11].
Przypisy
- ↑ BYD launches new Qin Pro sedan in Beijing. [dostęp 2021-02-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2018-09-26)]. (ang.).
- ↑ Official Images Of The New BYD Qin Pro Hybrid Sedan For China. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).
- ↑ BYD launches new Qin Pro sedan in Beijing. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).
- ↑ 2019 BYD Qin Pro DM (PHEV) Technical Specs. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).
- ↑ 2019 BYD Qin Pro EV Technical Specs. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).
- ↑ BYD Qin Pro EV. [dostęp 2021-02-19]. (chiń.).
- ↑ Real shot BYD Qin PLUS equipped with a more efficient "super hybrid" system. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).
- ↑ BYD Debuts DM-i Hybrid Technology On Qin Plus. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).
- ↑ BYD ‘Qin PLUS EV’ vehicle picture leaked with blade battery. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).
- ↑ BYD Qin PLUS world’s first super hybrid car, pre-sale on January 11. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).
- ↑ Meet the BYD Qin Plus, a hybrid super saloon due in early 2021. [dostęp 2021-02-19]. (ang.).