BYD Yuan
Ten artykuł dotyczy subkompaktowego crossovera produkowanego od 2015 roku. Zobacz też: BYD Yuan Plus i BYD Yuan Up. |
BYD Yuan przed liftingiem | |||
Producent | BYD Auto | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Kwiecień 2015 | ||
Okres produkcji | 2015–2020 | ||
Miejsce produkcji | Shenzhen | ||
Następca | BYD Yuan EV | ||
Dane techniczne | |||
Segment | crossover segmentu B | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover | ||
Skrzynia biegów | 5-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4320 mm | ||
Szerokość | 1765 mm | ||
Wysokość | 1630 mm | ||
Rozstaw osi | 2520 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Bagażnik | 50 l | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | BYD Yuan EV | ||
Konkurencja | Chery Tiggo 3x | ||
|
BYD Yuan – samochód osobowy typu crossover klasy subkompaktowej produkowany pod chińską marką BYD w latach 2015–2022 oraz jako BYD Yuan Pro od 2023 roku.
Historia i opis modelu
Wiosną 2015 roku BYD poszerzył swoją gamę o najmniejszego i najtańszego crossovera pod nazwą BYD S1. Podobnie do konkurencyjnego Forda EcoSport, samochód zyskał wąską i wysoką sylwetkę, z dwubarwnym malowaniem nadwozia i charakterystycznym, zewnętrznie umieszczonym kołem zapasowym przymocowanym do pokrywy bagażnika[1].
W drugiej połowie 2015 roku BYD wprowadził nowy porządek w nazewnictwie, wycofując dotychczasowe oznaczenia alfanumeryczne na rzecz określeń nawiązujących do historycznych dynastii cesarskich w Chinach. W ten sposób, wariant spalinowy na przełomie 2015 i 2016 roku przejął od hybrydowego wariantu nazwę BYD Yuan[2].
Yuan DM
Podobnie do większego modelu S3, także i równolegle z premierą crossovera S1 do sprzedaży trafił spalinowo-elektryczny wariant pod nazwą BYD Yuan DM. Znany z innych modeli układ napędowy typu Dual Motor połączył 1,5-litrowy silnik benzynowy z dwoma silnikami elektrycznymi, rozwijając 100 km/h w 4,9 sekundy[3].
Lifting
W lipcu 2018 roku BYD Juan przeszedł obszerną restylizację nadwozia, adaptując charakterystyczny wygląd pasa przedniego z serii Dragon Face[4]. Reflektory umieszczono wyżej, zyskując agresywnie ukształtowane reflektory połączone chromowaną poprzeczką oraz trapezoidalny wlot powietrza. W kabinie pasażerskiej zastosowano dodatkowo nowy wygląd deski rozdzielczej, z mniej zabudowaną konsolą centralną zabudowaną przez dotykowy wyświetlacz systemu multimedialnego[5].
Silniki
- L4 1.5l
- L4 1.5l Turbo
Yuan EV
BYD Yuan EV przed liftingiem | |||
Producent | |||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Kwiecień 2018 | ||
Okres produkcji | od 2018 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | BYD Yuan | ||
Dane techniczne | |||
Segment | crossover segmentu B | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy crossover | ||
Napęd | |||
Długość | 4320 mm (Yuan EV) | ||
Szerokość | 1765 mm (Yuan EV) | ||
Wysokość | 1630 mm (Yuan EV) | ||
Rozstaw osi | 2520 mm (Yuan EV) | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | BYD Yuan | ||
Konkurencja | |||
|
BYD Yuan EV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2018 roku.
Równolegle z restylizacją Yuana, BYD poszerzył ofertę także o elektryczny wariant. Pod kątem wizualnym odróżnił się on jedynie zaślepką zamiast tradycyjnego wlotu powietrza, z kolei w kabinie pasażerskiej wygospodarowano m.in. wyświetlacz dla kierowcy, który przedstawia informacje o parametrach układu napędowego i stanu zużycia energii elektrycznej[5].
W sierpniu 2020 roku BYD zdecydował się zakończyć produkcję spalinowego wariantu Yuana, koncentrując się odtąd wyłącznie na produkcji odmiany elektrycznej Yuan EV. W 2023 roku samochód przemianowano na BYD Yuan Pro jako tańszą alternatywę dla większego Yuana Plus[6].
S2
W kwietniu 2019 roku BYD poszerzył swoją ofertę modelową o tańszy i mniejszy wariant Yuana EV, podobnie jak on będąc samochodem elektrycznym. BYD S2 wyposażony został w 94-konny silnik elektryczny, oferując maksymalny zasięg na jednym ładowaniu do 189 kilometrów[7]. Pozostał on w produkcji do 2022 roku.
Lifting
Pod koniec 2020 roku BYD Yuan EV przeszedł obszerną restylizację pasa przedniego, w ramach której został on upodobniony do sztandarowej limuzyny Han EV[8]. Przednia część nadwozia utraciła imitację atrapy chłodnicy na rzecz większego, jednorodnego panelu w zderzaku, z kolei pomiędzy reflektorami znalazła się chromowana poprzeczka. Tuż pod nią umieszczono klapkę portu do ładowania.
Dane techniczne
BYD Yuan EV trafił do sprzedaży w dwóch wariantach: z silnikiem elektrycznym o mocy 94 KM lub 218 KM, różniących się osiągami oraz ceną. W obu przypadkach bez zmian pozostała bateria, która dzięki pojemności 43,2 kWh umożliwia zasięg na jednym ładowaniu do ok. 305 kilometrów[9].
Przypisy
- ↑ An Ecosport like BYD Yuan from China does 0 to 100 km/h in just 4.9 seconds. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ BYD Yuan launched on the Chinese car market. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ BYD Yuan Plug-in. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ 综合型选手 测比亚迪元EV360智联创酷型. [dostęp 2021-02-21]. (chiń.).
- ↑ a b BYD Yuan EV Received a Facelift, Range of 2019 Yuan EV535 Can Do 254miles. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ 2023 BYD Yuan Pro sub-compact SUV pre-sale starts at 14,500 USD. [dostęp 2023-04-10]. (ang.).
- ↑ BYD Released its New EV BYD S2, Range up to 189miles. [dostęp 2021-02-21]. (ang.).
- ↑ Dress up the latest family front face, the new BYD Yuan EV declaration information exposed. [dostęp 2021-04-04]. (ang.).
- ↑ BYD Yuan EV. [dostęp 2021-02-21]. (pol.).