Baureihe 701
![]() | |||
Kraj produkcji |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Waggonfabrik | ||
Lata budowy | 1954-1964 | ||
Układ osi | Bo | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 29 t | ||
Długość | 13 950 mm | ||
Wysokość | 3000 mm | ||
Średnica kół | 900 mm | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc ciągła | 220 kW | ||
Rodzaj przekładni | hydrauliczna | ||
Prędkość konstrukcyjna | 90 km/h | ||
Parametry użytkowe | |||
Wysokość wejścia | 1145 mm | ||
|
Baureihe 701 - wagon silnikowy produkowany w latach 1954–1964 dla kolei zachodnioniemieckich w liczbie 170 wagonów. Zostały wyprodukowane do naprawy sieci trakcyjnej na liniach kolejowych. Wagon posiada podnośnik do konserwacji sieci trakcyjnej oraz pantograf pomiarowy[1]. Jeden wagon silnikowy został zachowany jako sprawny eksponat[2].