Breda Ba.64
![]() | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Breda | ||
Typ | Samolot szturmowy | ||
Załoga | 2 osoby | ||
Historia | |||
Data oblotu | 1934 | ||
Lata produkcji | 1934–1937 | ||
Liczba egz. | 2 prototypy, | ||
Dane techniczne | |||
Moc | 650 KM, | ||
Wymiary | |||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
2 karabiny maszynowe kalibru 12,7 mm Breda-SAFAT, 3 karabiny maszynowe Breda-SAFAT kalibru 7,7 mm, bomby | |||
|
Breda Ba.64 – włoski samolot szturmowy produkowany w latach 1934 – 1937 przez przedsiębiorstwo Breda.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/Breda_Ba.64_prototype.jpg/220px-Breda_Ba.64_prototype.jpg)
W 1934 roku zespół inżynierów kierowanych przez Antonio Parano i Giuseppe Panzeri zaprojektował i wykonał dwa prototypy samolotu szturmowego Breda Ba.64, które zostały oblatane w tymże roku. Jedna maszyna była jednomiejscowa, a druga dwumiejscowa z tylnym strzelcem. W 1935 roku podjęto decyzję o produkcji seryjnej 42 maszyn dwumiejscowych, którą prowadzono w 1936 i 1937 r. Wyposażono je w silnik Alfa Romeo 125 RC35 o mocy 650 KM, który w lipcu 1937 zastąpiono silnikiem Alfa Romeo 126 RC40 o mocy 780 KM. Uzbrojenie składało się z pięciu karabinów maszynowych Breda-SAFAT: dwóch kalibru 12,7 mm i dwóch kalibru 7,7 mm (wszystkie w skrzydłach) i karabinu maszynowego kalibru 7,7 mm strzelca tylnego oraz z ładunku bomb.
Służba
Wszystkie maszyny skierowano do 5° i 50° Stormo d'Assalto stacjonujących w rejonie Rzymu[1]. Liczne wady konstrukcyjne, złe osiągi i seria katastrof tych samolotów w trakcie służby skutkowały podjęciem decyzji o przekształceniu 17 maszyn w samoloty szkolne, co zrealizowano w latach 1938 - 1939[1]. 7 pozostałych samolotów było wciąż wykorzystywanych zgodnie z pierwotnym przeznaczeniem. Jeden z nich wziął udział w wojnie domowej w Hiszpanii walcząc w składzie Aviazione Legionaria, a parę maszyn walczyło we włoskich eskadrach w Grecji w 1940 roku[1]. Później Breda Ba.64 nie brały udziału w walkach. Całkowicie wycofano je ze służby szkoleniowej i pomocniczej wiosną 1943 roku[1].
Przypisy
Bibliografia
- Fiszer M. i Gruszczyński J., 2015: Samoloty wsparcia wojsk Breda Ba.64, Ba.65 i Ba.88. Technika Wojskowa. Historia, nr 4/2015, str. 66-71.
- p
- d
- e
Samoloty myśliwskie |
|
---|---|
Samoloty bombowe i torpedowe | |
Samoloty rozpoznawcze | |
Samoloty i szybowce transportowe | |
Samoloty szkolne i łącznikowe | |
Prototypy |