Buick Sport Wagon
Buick Sport Wagon – samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Buick w latach 1964 − 1972.
Pierwsza generacja
![]() Buick Sport Wagon I | |||
Producent | Buick | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Kwiecień 1964 | ||
Okres produkcji | 1964 − 1968 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Następca | Buick Sport Wagon II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | F | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi | ||
Skrzynia biegów | 2 i 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Rozstaw osi | 3048 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Oldsmobile Vista Cruiser | ||
Pokrewne | Buick Special | ||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/46/66_Buick_Sport_Wagon_%286087891734%29.jpg/225px-66_Buick_Sport_Wagon_%286087891734%29.jpg)
Buick Sport Wagon I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1964 roku.
W 1964 roku Buick poszerzył swoją ofertę o pełnowymiarowe kombi zbudowane na platformie A-body koncernu General Motors. Samochód uzupełnił ofertę jako bliźniacza konstrukcja w stosunku do modelu Oldsmobile Vista Cruiser. Sport Wagon wyróżniał się inną stylistyką zarówno przedniej, jak i tylnej części nadwozia[1]. Pas przedni zdobiła duża, chromowana atrapa chłodnicy.
Silniki
- V8 5.4l Rocket
Druga generacja
![]() Buick Sport Wagon II | |||
Producent | Buick | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 1968 | ||
Okres produkcji | 1968 – 1973 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Poprzednik | Buick Sport Wagon I | ||
Dane techniczne | |||
Segment | F | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi | ||
Skrzynia biegów | 2 i 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 5542 mm | ||
Szerokość | 1961 mm | ||
Wysokość | 1488 mm | ||
Rozstaw osi | 3073 mm | ||
Masa własna | 1843 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Pokrewne | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/21/Buick_Sport_Wagon%2C_1971%2C_rear.jpg/225px-Buick_Sport_Wagon%2C_1971%2C_rear.jpg)
Buick Sport Wagon II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Druga generacja Buicka Sport Wagon ponownie została zbudowana w ramach koncernu General Motors wspólnie z Oldsmobile, powstając według gruntownie odświeżonej koncepcji. Pod kątem wizualnych modyfikacji, zmieniono wygląd pasa przedniego i zmodyfikowano warianty wyposażenia. Pojawiła się też wyraźnie zarysowana część bagażowa z wyżej poprowadzoną linią dachu[2]. Produkcję zakończono w 1972 roku bez przedstawienia następcy.
Silniki
- V8 5.7l Rocket
- V8 6.6l Rocket
- V8 7.5l Rocket