DSB MY
lokomotywa spalinowa | |||
Producent | NOHAB | ||
---|---|---|---|
Lata budowy | 1954 - 1965 | ||
Układ osi | (A1A)'(A1A)' | ||
Wymiary | |||
Masa służbowa | 98,6 t/101,6 t | ||
Długość | 18 900 mm | ||
Napęd | |||
Trakcja | spalinowa | ||
Parametry eksploatacyjne | |||
Moc znamionowa | 1100 kW/1433 kW | ||
Rodzaj przekładni | elektryczna | ||
Prędkość konstrukcyjna | 133 km/h | ||
Parametry użytkowe | |||
System ogrzewania | parowe | ||
|
MY – duńska lokomotywa spalinowa produkowana w latach 1954-1965 dla kolei duńskich przez szwedzkie zakłady Nohab. Stanowiła adaptację typu Nohab AA16[1]. Wyprodukowano 64[potrzebny przypis] spalinowozy. Spalinowozy były pomalowane na kolor bordowy. Lokomotywy zostały wyprodukowano do prowadzenia pociągów towarowych oraz pasażerskich na niezelektryfikowanych liniach kolejowych[2]. Cztery lokomotywy zostały zachowane jako zabytkowe eksponaty[3].
Po zakończeniu eksploatacji przez koleje duńskie, 10 lokomotyw zostało sprzedane do prywatnych przedsiębiorstw kolejowych w Niemczech[1].
Przypisy
Encyklopedie internetowe (seria lokomotyw):
- DSDE: litra_MY