Denza Z9
 Denza Z9 GT | |||
| Producent | Denza | ||
|---|---|---|---|
| Projektant | Wolfgang Egger | ||
| Zaprezentowany | Kwiecień 2024 | ||
| Okres produkcji | od 2024 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | E | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowe shooting brake | ||
| Napęd | AWD | ||
| Długość | 5180 mm | ||
| Szerokość | 1990 mm | ||
| Wysokość | 1500 mm | ||
| Rozstaw osi | 3125 mm | ||
| Masa własna | 2875 kg | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | BYD Sea Lion 07 | ||
| Konkurencja | Avatr 12 | ||
| |||
Denza Z9 – elektryczny samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod chińską marką Denza od 2024 roku.
Historia i opis modelu
W kwietniu 2024 podczas międzynarodowych targów motoryzacyjnych w Pekinie Denza przedstawiła kolejny model stanowiący element zainicjowanej przed 2 laty ofensywy produktowej. Flagowe Z9 uplasowało się na szczycie gamy, dotychczas składającej się z minivanów i SUV-ów, jako pierwszy klasyczny samochód osobowy[1].
Projekt stylistyczny opracował dyrektor działu stylistów koncernu BYD Auto Wolfgang Egger[2], nadając Denzie Z9 charakterystyczne, smukłe proporcje. Pas przedni przyozdobiły wąskie, strzeliste reflektory z równolegle biegnącymi paskami kierunkowskazów, a u spodu zderzaka ulokowano Lidar. Dach został przeszklony, a krótko ścięty tył wyróżnił się z nisko poprowadzoną linią dachu oraz dużymi tylnymi lampami, które zyskały podłużny, szeroki kształt. Z9 powstało w dwóch wersjach nadwoziowych: w pierwszej kolejności zaprezentowano 5-drzwiowe shooting brake z sufiksem "GT"[3], a w sierpniu dołączył do niej 4-drzwiowy sedan[4].
Kabina pasażerska utrzymana została w luksusowej aranżacji, z dominacją paneli wykończonych jasną skórą. Rozbudowany o uchwyty na kubki i dwie wnęki do ładowania indukcyjnego telefonu tunel środkowy poprowadzono pod kątem w kierunku minimalistycznego kokpitu, który zdominował dotykowy ekran systemu multimedialnego[5].
Sprzedaż
Denza Z9 została zbudowana zarówno z myślą o rodzimym rynku chińskim, jak i europejskim. Na tym pierwszym sprzedaż uruchomiono w połowie 2024 roku, z kolei debiut w wybranych krajach Europy Zachodniej wyznaczono na początek roku 2025[5].
Dane techniczne
Denza Z9 została wyposażona w pełni elektryczny układ napędowy, z trzema jednostkami: jedną przy przedniej osi o mocy 308 KM i dwiema przy osi tylnej po 322 KM każda. Łącznie samochód rozwinął 952 KM mocy, rozpędzając się maksymalnie do 240 km/h[5].
Przypisy
- ↑ BYD Denza unveils Z9GT at Beijing auto show. [dostęp 2024-05-17]. (ang.).
- ↑ Denza Z9 GT also comes to Europe. [dostęp 2024-05-17]. (ang.).
- ↑ Denza’s new Shooting Brake is called the Z9 GT. [dostęp 2024-05-17]. (ang.).
- ↑ BYD Denza starts Z9GT pre-sales: Built on powerful e3 tech, starting at $47,620. [dostęp 2024-08-21]. (ang.).
- ↑ a b c Interior of Europe bound Denza Z9 GT spied.. [dostęp 2024-05-17]. (ang.).
