Deutsche Bahn
![]() | |||
![]() | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Siedziba | Berlin | ||
Adres | Potsdamer Platz 2 | ||
Data założenia | 1994 | ||
Forma prawna | |||
Prezes | Richard Lutz(inne języki) | ||
Udziałowcy | skarb państwa – 100% | ||
Zatrudnienie | 323 716 (31.12.2021)[1] | ||
Dane finansowe | |||
Przychody | 47,075 mld € (2009)[1] | ||
brak współrzędnych | |||
| |||
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/94/16199_dbtower_duhanic.jpg/220px-16199_dbtower_duhanic.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7b/ICE_Network.png/290px-ICE_Network.png)
czerwone – linie dużych prędkości do 300 km/h
pomarańczowe – linie dużych prędkości do 250 km/h lub więcej
niebieskie – linie zmodernizowane do 200 km/h lub 230 km/h
szare – linie konwencjonalne, przeważnie zmodernizowane do 160 km/h
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/ICE_3_Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg/220px-ICE_3_Oberhaider-Wald-Tunnel.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5e/101_067-7_WM06_Train.jpg/220px-101_067-7_WM06_Train.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/E04-20_Bahnzentrale_FFM.jpg/220px-E04-20_Bahnzentrale_FFM.jpg)
Deutsche Bahn AG (DB) – niemieckie przedsiębiorstwo kolejowe i logistyczne.
Grupa Deutsche Bahn prowadzi działalność w sektorze krajowego i międzynarodowego transportu towarów i pasażerów, logistyki i świadczenia usług pomocniczych w transporcie kolejowym, a kierowana jest przez holding zarządzający Deutsche Bahn AG[2].
Kolej w Niemczech
Osobny artykuł: Transport kolejowy w Niemczech.
W Niemczech funkcjonuje łącznie około 350 przewoźników kolejowych (Eisenbahnverkehrsunternehmen), w tym 26 przewoźników będących własnością skarbu federalnego (Eisenbahnen des Bundes) oraz 324 prywatnych przewoźników kolejowych (Privatbahnen).
Historia
Osobny artykuł: Historia kolei w Niemczech.
Pierwsza kolej parowa w Niemczech połączyła w 1835 Norymbergę z Fürth (6 km).
Do 1920 r. koleje na ziemiach niemieckich były przeważnie własnością ówczesnych krajów związkowych (landów). Następnie na podstawie Konstytucji Weimarskiej koleje te zostały znacjonalizowane przyjmując wspólną nazwę Deutsche Reichsbahn (Niemiecka Kolej Rzeszy). Była ona największym, pojedynczym pracodawcą w Republice Weimarskiej, pod koniec lat 20. pracowało w niej 700 000 ludzi[3].
Po zakończeniu II wojny światowej w poszczególnych strefach okupacyjnych funkcjonowały oddzielne zarządy kolei. W 1949 r. w nowo utworzonej RFN powstała Deutsche Bundesbahn (DB) (Niemiecka Kolej Federalna), w NRD zachowano przedwojenną nazwę – Deutsche Reichsbahn (DR) (Niemiecka Kolej Rzeszy).
Po zjednoczeniu Niemiec, w ramach reformy kolei, obydwa zarządy kolei zostały w 1994 r. połączone i przekształcone w spółkę akcyjną o nazwie Deutsche Bahn AG (Kolej Niemiecka). Dysponowała ona siecią o łącznej długości 39 938 km, z czego 16 546 km było zlektryfikowanych, co stanowiło 41% szlaków[4]. Kursowało po nich 3755 lokomotyw elektrycznych, 1448 zespołów trakcyjnych, 3633 lokomotywy spalinowe, 3012 małych lokomotyw spalinowych, 498 spalinowych zespołów trakcyjnych i 249 autobusów szynowych[4].
Struktura organizacyjna
Grupa ta organizacyjnie składa się z trzech głównych pionów operacyjnych oraz kilkuset wykonawczych podmiotów gospodarczych.
W skład grupy DB wchodzą:
DB Fernverkehr
- DB Fernverkehr AG, Frankfurt nad Menem – kolejowe przewozy dalekobieżne
- Bayern Express & P. Kühn Berlin(inne języki) GmbH, Berlin – biuro podróży
DB Regio
- DB Regio AG, Frankfurt nad Menem – kolejowe przewozy regionalne
- S-Bahn Berlin GmbH – szybka kolej miejska
- S-Bahn Hamburg GmbH – szybka kolej miejska
Osobny artykuł: Systemy S-Bahn w Niemczech.
DB Cargo
- DB Cargo AG, Moguncja – kolejowe przewozy towarowe
- DB Cargo Polska S.A., Zabrze (Polska)
- DB Cargo UK (Wielka Brytania)
DB Schenker
- Schenker AG(inne języki), Essen (zał. 1872)
- Schenker Deutschland AG, Kelsterbach
- Spedpol Sp. z o.o., Warszawa (Polska)
DB InfraGO
- DB InfraGO AG, Frankfurt nad Menem – dawniej DB Netz AG zarządca infrastruktury kolejowej i DB Station&Service AG, Berlin – zarządzająca obiektami dworcowymi
- DB Bahnbau Gruppe(inne języki) GmbH, Berlin – grupa spółek budownictwa kolejowego
Pozostałe spółki
- DB Energie GmbH, Frankfurt nad Menem – zaopatrzenie w energię elektryczną i paliwa
- DB Engineering & Consulting(inne języki) GmbH, Berlin – projektowanie budownictwa kolejowego
- DB Fahrzeuginstandhaltung(inne języki) GmbH, Frankfurt nad Menem
- DB Systel(inne języki) GmbH, Frankfurt nad Menem – informatyka i telekomunikacja kolejowa i transportowa, operator własnej sieci telekomunikacyjnej koncernu – GSM-R
- Usedomer Bäderbahn
- DB Kommunikationstechnik(inne języki) GmbH, Eschborn
- DB Services(inne języki)
- DB Sicherheit(inne języki)
- DB Vertrieb(inne języki) GmbH
Spółki zagraniczne Deutsche Bahn
- DB Cargo UK
- DB Cargo Scandinavia(inne języki)
- DB Cargo Nederland(inne języki)
- DB Cargo Schweiz(inne języki)
- DB Cargo UK
- DB Cargo France(inne języki)
- DB Cargo Bulgaria(inne języki)
- Deutsche Bahn Cargo Romania(inne języki)
- Transfesa Logistics(inne języki), Hiszpania
Polska
W Polsce Deutsche Bahn posiada swoje spółki zależne:
- DB Cargo Polska
- Infra SILESIA
- UBB Polska
- DB Port Szczecin
Siedziba koncernu DB
W 1996 centralę holdingu przeniesiono z Frankfurtu nad Menem do tzw. BahnTower przy placu Poczdamskim w Berlinie.
Sponsoring
- Hertha BSC – klub piłkarski
Przypisy
- ↑ a b Deutsche Bahn: Integrierter Bericht 2021 [online], Deutsche Bahn, U4 [dostęp 2022-01-22] (niem.).
- ↑ CELEX: 62014CJ0482
- ↑ EberhardE. Kolb EberhardE., Die Reichsbahn vom Dawes-Plan bis zum Ende der Weimarer Republik (niem.).
- ↑ a b RyszardR. Rusak RyszardR., Koleje Unii Europejskiej – historia, „TTS Technika Transportu Szynowego”, R. 11, nr 5, 2004, s. 34–35 [dostęp 2023-01-14] .
Bibliografia
- Die Bahn, artykuł w biul. Warsztat, Warszawa wrzesień 2003
Linki zewnętrzne
- Deutsche Bahn AG – Oficjalna strona internetowa
- bahn.de – Oficjalny portal podróżny DB Bahn
- Britannica: topic/Deutsche-Bahn-AG
- NE.se: deutsche-bahn-ag
- SNL: Deutsche_Bahn_AG