Dodge Lancer (1960)
![]() | Ten artykuł dotyczy samochodu z lat 1960–1962. Zobacz też: Dodge Lancer (1984). |
Dodge Lancer | |||
Inne nazwy | DeSoto Rebel | ||
---|---|---|---|
Producent | Dodge | ||
Zaprezentowany | Listopad 1960 | ||
Okres produkcji | 1960 – 1962 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Następca | Dodge Dart | ||
Dane techniczne | |||
Segment | C/D | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowy sedan | ||
Skrzynia biegów | 3-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4813 mm | ||
Szerokość | 1791 mm | ||
Wysokość | 1355 mm | ||
Rozstaw osi | 2705 mm | ||
Masa własna | 1173 kg | ||
Zbiornik paliwa | 64 l | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Bagażnik | 702 l[2] | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Konkurencja | Buick Special | ||
|
Dodge Lancer – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Dodge w latach 1960–1962.
Przeznaczony głównie na rynek Ameryki Północnej, gdzie był klasyfikowany jako samochód kompaktowy.
Historia i opis modelu
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/1961_Dodge_Lancer_770_Station_Wagon_%282%29.jpg/225px-1961_Dodge_Lancer_770_Station_Wagon_%282%29.jpg)
Samochód powstał z uwagi na rosnącą popularność na początku lat 60. mniejszych jak na standardy amerykańskie samochodów, określanych na tamtejszym rynku jako segment kompaktowy (compact)[3]. Stanowił nieco bardziej prestiżowy i atrakcyjniej stylizowany odpowiednik modelu Valiant koncernu Chryslera[3]. Rozstaw osi wynosił, podobnie jak w Valiancie, 106,5" (270 cm).
Samochód trafił do oferty wraz z gamą Dodge'a na 1961 rok modelowy we wrześniu 1960 roku[3]. Istniały dwie wersje wyposażenia i wykończenia: Lancer 170 i lepsza Lancer 770[3]. Dostępny był jako 2-drzwiowy sedan, 4-drzwiowy sedan, 2-drzwiowy hardtop (tylko w odmianie 770) i 5-drzwiowe kombi[3].
Do napędu używano silników R6. Podstawowy silnik miał pojemność 170 cali sześc. (2,8 l) i moc 101 KM, opcjonalne były silniki o pojemności 225 cali sześc. (3,7 l) i mocy 145 KM (gaźnik jednogardzielowy) lub 195 KM (gaźnik czterogardzielowy)[3]. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 3-biegową manualną skrzynię biegów lub opcjonalnie 3-biegową automatyczną[3]. Opony miały rozmiar 6,50×13[3]. Ceny wynosiły od 1981 dolarów za Lancer 170 dwudrzwiowy sedan do 2451 dolarów za Lancer 770 kombi[3]. Wyprodukowano ogółem na rynek amerykański 74 800 samochodów w pierwszym roku, co stanowiło 32,4% sprzedaży Dodge'a[3].
W 1962 roku modelowym zmiany były kosmetyczne i obejmowały ozdoby na nadwoziu. Bardziej sportowa wersja nadwoziowa hardtop została przemianowana na Lancer GT[2]. Silniki pozostały takie same, jak w poprzednim roku. Ceny minimalnie spadły, z wyjątkiem droższej wersji hardtop (2257 dolarów) i wynosiły od 1951 do 2408 dolarów[2]. Wyprodukowano 64 300 sztuk, w tym 14 100 GT[2].
W październiku 1962 roku, od 1963 roku modelowego, Lancer został zastąpiony przez pomniejszony model Dart[4].
Inne rynki
W Afryce Południowej samochód sprzedawano pod marką DeSoto jako DeSoto Rebel[1]. Po wycofaniu tej marki z rynku, samochód zastąpił tam pokrewny Plymouth Valiant.
Dane techniczne
- R6 3,7 l (3690 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: gaźnik
- Średnica cylindra × skok tłoka: 86,30 mm × 104,80 mm
- Stopień sprężania: 8,2:1
- Moc maksymalna: 147 KM (108 kW) przy 4000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 291 N•m przy 2800 obr./min
Przypisy
Bibliografia
- 1962 Dodge Lancer technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-12-10]. (ang.).
- J. "Kelly" Flory: American Cars, 1960–1972: Every Model, Year by Year. McFarland & Company, 2004. ISBN 978-0-7864-1273-0. (ang.).
- p
- d
- e
C | |
---|---|
D | |
E |
|
F |
|
sportowe |
|
crossover |
|
SUV |
|
Pick-up | |
Minivan |
|
Van |
|