Droga krajowa nr 1 (Polska)

GP1
Początek drogi

S6 Obwodnica Trójmiasta[a]
54°14′43″N 18°36′33″E/54,245400 18,609100

Koniec drogi

Granica Gorzyczki[b] (PL-CZ)
49°56′11″N 18°24′26″E/49,936300 18,407100
Granica Zwardoń[c][d] (PL-SK)
49°30′29″N 18°57′47″E/49,508000 18,963056

Długość

• wariant I: 566 km[e][1][2]
• wariant II: 624[f][3][4] km

Województwa

pomorskie,
kujawsko-pomorskie,
mazowieckie,
łódzkie,
śląskie

Mapa
Mapa GP1
Przebieg drogi krajowej nr 1 w Polsce

     Droga krajowa nr 1

     Droga ekspresowa S1

     Autostrada A1

     Płatna autostrada A1

Przebieg trasy
Legenda
w użyciu
  projekt, budowa, konieczność modernizacji
węzeł drogowy typu WA
węzeł drogowy typu WB
skrzyżowanie
rondo
przejście graniczne
punkt poboru opłat (PPO)
stacja poboru opłat (SPO)
most / wiadukt / estakada
prom
rzeka – brak przeprawy
przejazd kolejowo-drogowy
tunel
parking z bufetem
stacja paliw
restauracja
hotel / motel lub inne miejsce noclegowe
drogowy odcinek lotniskowy
roboty budowlane
zakaz ruchu
S6E28  Obwodnica Trójmiasta
Szczecin, Gdynia, Gdańsk
7E28E77 Elbląg, Warszawa
216 Hel, Władysławowo, Puck
S6E75  Obwodnica Trójmiasta
Pruszcz Gdański, Rusocin
91E75 Gdańsk-Orunia, Tczew
226  Nowa Karczma
221 Kościerzyna
226  Pruszcz Gd., Przejazdowo
227 Wocławy, Cedry Wielkie 7
Województwo pomorskie
(0) Rusocin
6E75 226
autostrada
A1E75 Rusocin – Pyrzowice[g]
(475) Pyrzowice S1E75
Województwo śląskie
I wariant – odcinek w przebiegu prowadzącym do Gorzyczek
autostrada
A1 Pyrzowice – Gorzyczki
granica państwa CZ
Gorzyczki — Věřňovice
 Czechy
II wariant – odcinek w przebiegu prowadzącym do Zwardonia
S1E75 Pyrzowice – Podwarpie
(517) Podwarpie S1E75
86 91
(proj) Dąbrowa Górnicza – Ząbkowice
Dąbrowa Górnicza – Pogoria 796
Dąbrowa Górnicza – Gołonóg
Dąbrowa Górnicza – Podlesie
Dąbrowa Górnicza – Sulno 94
Sosnowiec – Porąbka
(proj) Sosnowiec – Dańdówka
Sosnowiec – Jęzor, Jaworzno 79
Jaworzno – Rejon Wysoki Brzeg
MysłowiceBrzęczkowice A4E40

E462

Mysłowice – Brzezinka
Mysłowice – Kosztowy
934
Imielin
934
LędzinyHołdunów
Półwęzeł TychyWartogłowiec 1
86[h]
koniec drogi ekspresowej
(565) TychyWartogłowiec
Stacja paliw (Lotos)
(566) Tychy 44
(567) Tychy – Al. Niepodległości
(568) Tychy – ul. Piłsudskiego
(569) Tychy – zjazd na Tesco[i]
(570) Tychy – węzeł Tyski
Kobiór 928
Stacja paliw (BP)
Stacja paliw (Statoil)
Pszczyna 931
Stacja paliw (Orlen)
Pszczyna – ul. J. Hallera
(588) Pszczyna 933
Pszczyna – ul. Spokojna
Goczałkowice-Zdrój – ul. Główna, ul. Brzozowa
most nad Wisłą
Stacja paliw (Shell)
Stacja paliw (Lukoil)
Czechowice-Dziedzice – ul. Węglowa
Czechowice-Dziedzice – ul. Legionów, ul. Waryńskiego
Czechowice-Dziedzice – ul. Ligocka
Stacja paliw (Lotos)
droga ekspresowa
S1E75 Bielsko-Biała – Przybędza
(603) Bielsko-Biała Komorowice S52
942
most nad Białą
Bielsko-Biała Rosta 940
Bielsko-Biała Suchy Potok S1
most nad Krzywą i linią kolejową
Bielsko-Biała Lipnik 52
most nad Niwką
most nad Straconką
Bielsko-Biała Mikuszowice 942
most nad Białą
Wilkowice
most nad Mesznianką
Buczkowice
estakada nad Żylicą
Łodygowice
most nad Kalonką
Żywiec
most nad Leśnianką
Żywiec – Browar
wiadukt nad linią 139 Katowice – Zwardoń
wiadukt nad linią 139 Katowice – Zwardoń
Przybędza 1
koniec drogi ekspresowej
most nad Sołą w Węgierskiej Górce
dworzec kolejowy Węgierska Górka
most nad Żabniczanką
rondo w Milówce
most nad Sołą w Milówce
most nad Kameniszczanką
Milówka S1
droga ekspresowa
S1 Milówka – Zwardoń
wiadukt w Milówce (654 m)
Laliki 943

[j]

tunel Emilia (678 m)
Laliki II
koniec drogi ekspresowej
Zwardoń
granica państwa SK
Zwardoń-Myto — Skalité
 Świerczynowiec (Svrčinovec)
 Svrčinovec, Żylina (Žilina)
Odcinek węzeł Częstochowa Północ – ul. Warszawska w Częstochowie[5]
A1E75  Pyrzowice, Gliwice, Ostrawa (Ostrava) Czechy
A1E75  Piotrków Trybunalski, Łódź, Toruń, Gdańsk
Częstochowa Północ A1E75
Częstochowa
1 aleja Wojska Polskiego
ul. Połaniecka
al. Marszałkowska,
ul. Kornela Makuszyńskiego
przejazd pod wiaduktem linii 1
Warszawa Zach. – Katowice
ul. Warszawska 91
91  Radomsko, Piotrków Trybunalski, Łódź
91  Koziegłowy, Siewierz, Podwarpie
Multimedia w Wikimedia Commons

Droga krajowa nr 1 (DK1) – droga krajowa klasy A, S, GP oraz na krótkim odcinku klasy G[6] łącząca północ Polski (Gdańsk) z południem: Gorzyczkami lub Zwardoniem (istnieją dwie równoległe trasy oznaczone jako DK1). Jest jedną z głównych tras w Polsce o przebiegu południkowym. Stanowi polską część międzynarodowego szlaku komunikacyjnego E75 HelsinkiGdańskŁódźBudapesztAteny. Biegnie przez województwa: pomorskie, kujawsko-pomorskie, łódzkie i śląskie. Na północy rozpoczyna się w miejscowości Rusocin na węźle z drogą ekspresową S6 i biegnie autostradą A1 do Pyrzowic do węzła z drogą ekspresową S1, gdzie rozwidla się (rozpoczyna podwójny przebieg): od Pyrzowic do granicy z Czechami w Gorzyczkach oraz od Pyrzowic przez Dąbrowę Górniczą, Tychy, Bielsko-Białą, Żywiec do granicy ze Słowacją w Zwardoniu.

Trasa trzykrotnie (w pobliżu Grudziądza, Torunia i w Czechowicach-Dziedzicach) przekracza Wisłę.

Klasa drogi

Pomijając odcinki oznakowane jako autostrada i droga ekspresowa droga posiada parametry klasy GP na odcinkach:

  • Tychy – Bielsko-Biała
  • Przybędza – Węgierska Górka

oraz parametry klasy G na odcinku między Węgierską Górką a Milówką[6].

Dopuszczalny nacisk na oś

Od 2005 roku[7] na drodze nr 1 dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku osi pojedynczej do 11,5 tony[8][9].

Historia

Pierwotnie droga krajowa nr 1 biegła po śladzie obecnej drogi krajowej nr 91, jednakże wraz z oddawaniem kolejnych odcinków autostrady A1, przejmowały one oznaczenie drogi krajowej nr 1, natomiast równoległe odcinki starej jedynki oznaczane były numerem 91. Południowy odcinek drogi krajowej nr 1 pierwotnie biegł natomiast równoleżnikowo między Cieszynem a Bielskiem-Białą, po szlaku obecnej drogi ekspresowej S52. W dniu 4 sierpnia 2016 r. zmieniony został przebieg południowego odcinka drogi na obecny, biegnący południkowo do granicy ze Słowacją w Zwardoniu.

Trasa między Bielskiem-Białą a Zwardoniem w latach 1985[10] – 2000[11] nosiła oznaczenia drogi krajowej nr 94 na odcinku Bielsko-Biała – Żywiec oraz drogi krajowej nr 944 na dalszej części do Zwardonia. W latach 2000 – 2016[12] fragmenty te stanowiły drogę krajową nr 69.

Według Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 9 lutego 2023 r. do przebiegu drogi krajowej nr 1 ma być zaliczany także odcinek alei Wojska Polskiego w Częstochowie od węzła autostradowego Częstochowa Północ do węzła z ulicą Warszawską (droga nr 91)[5]. Przedmiotowy odcinek, według rozporządzenia, nie stanowi zasadniczego przebiegu drogi nr 1[5].

Pikietaż

Poniższa tabela zawiera informacje dotyczące wyznaczonego pikietażu w ciągu drogi, opracowana na podstawie danych udostępnionych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad[13]. Może ona zawierać nie do końca precyzyjne dane.

Dane pikietażu drogi krajowej nr 1[k]
Oznaczenie Odcinek km początkowy km końcowy Uwagi
A1 Rusocin – Węzeł autostradowyPyrzowice 0,0 475,4
  • początek trasy kilkaset metrów na północ od węzła Rusocin (przejście z drogi ekspresowej S6)
A1d Węzeł autostradowyPyrzowice – wiadukt obwodnicy zachodniej Piekar Śląskich 0,0 ≈14
  • pikietaż lokalny
  • dokładna wartość końcowa nieznana
  • wiadukt znajduje się w sąsiedztwie węzła Piekary Śląskie
  • pofałdowania nawierzchni (ograniczenia do 110 i 80 km/h)
A1c wiadukt obwodnicy zachodniej Piekar Śląskich – węzeł Gliwice Wschód – początek estakady autostradowej w Gliwicach 0,0 22,6
  • pikietaż lokalny
  • wartość końcowa szacowana
A1b początek estakady autostradowej w Gliwicach – Węzeł autostradowy Gliwice Sośnica (wiadukt nad DK44) 0,0 ≈5,9
  • pikietaż lokalny
  • dokładna wartość końcowa nieznana
A1a Węzeł autostradowy Gliwice Sośnica (wiadukt nad DK44) – granica państwa 0,0 ≈48,7
  • pikietaż lokalny
  • dokładna wartość końcowa nieznana
S1b Węzeł autostradowy Pyrzowice – Podwarpie 0,0 brak danych (około 13. km)
  • pikietaż lokalny
  • według materiału źródłowego odcinek kończy się na połączeniu jezdni głównych z łącznicami (km 12+600), jednakże punkt środkowy węzła jest kilkaset metrów dalej
1a Podwarpie – Dąbrowa Górnicza 0,0 2,5
  • pikietaż lokalny
  • punkt końcowy na granicy Dąbrowy Górniczej
  • przebudowa odcinka do drogi ekspresowej
  • wschodnia obwodnica GOP
1 Dąbrowa Górnicza 525,1 530,7
S1 Dąbrowa GórniczaSosnowiecMysłowiceTychy 530,7 564,5 wschodnia obwodnica GOP
1 Tychy – PszczynaCzechowice-DziedziceBielsko-Biała 564,5 brak danych (około 601. km)
  • według materiału źródłowego odcinek kończy się na połączeniu jezdni głównej z łącznicą relacji Tychy → Cieszyn (km 600+800), jednakże punkt środkowy węzła jest kilkaset metrów dalej
S1f Bielsko-Biała – Węzeł drogowy Przybędza 0,0 33,8
  • pikietaż lokalny
  • dawna droga ekspresowa S69
1f Węzeł drogowy PrzybędzaWęgierska Górka – Milówka – S1 33,8 45,6
  • pikietaż lokalny
  • dawna droga krajowa nr 69
1h Węgierska Górka – Milówka – S1 0,0 ≈5,9
  • ulica Trakt Cesarski, droga o częściowym ograniczeniu dostępu (dojazd do posesji); na 800 m nie ma utwardzonej nawierzchni[14]
  • pikietaż lokalny
S1g (Milówka) DK1 – Tunel EmiliaZwardońgranica państwa (dawne przejście graniczne) 0,0 ≈11,2
  • pikietaż lokalny
  • dokładna wartość końcowa nieznana
  • na wysokości 10. km oznakowanie końca drogi ekspresowej, dalszy przebieg jako droga krajowa

Autostrada A1

 Osobny artykuł: Autostrada A1 (Polska).

Trasa na odcinku Rusocin – Gorzyczki (584 kilometry) ma status autostrady A1. Jest też częścią trasy europejskiej E75

Droga ekspresowa S1

 Osobny artykuł: Droga ekspresowa S1 (Polska).

Droga na odcinkach PyrzowicePodwarpie, Dąbrowa GórniczaTychy, Bielsko-BiałaPrzybędza oraz Milówka – Zwardoń (granica ze Słowacją) ma status drogi ekspresowej S1.

Planowane przebudowy i remonty

Droga ekspresowa S1

 Zobacz więcej w artykule Droga ekspresowa S1 (Polska), w sekcji Odcinki w budowie.

Mysłowice - Bielsko-Biała

Obecnie budowany jest odcinek drogi S1 Mysłowice – Bielsko-Biała zastępujący istniejący przebieg DK1 biegnący przez Tychy, Pszczynę i Czechowice-Dziedzice. Zakończenie prac zaplanowano na rok 2026.

Przybędza - Milówka

Realizowany jest też odcinek trasy między węzłani "Przybędza" i "Milówka" (tzw. obejście Węgierskiej Górki). Trasa zostanie poprowadzona przez estakady i 2 tunele o długości około 800 metrów. Długość drogi to prawie 10 kilometrów. Termin zakończenia budowy drogi to rok 2024.

Ważniejsze miejscowości leżące na trasie nr 1

Ta sekcja wymaga określenia jasnych kryteriów wyboru.
Kryteria powinny być poparte źródłami, nie mogą naruszać zasady neutralnego punktu widzenia, należy też unikać pustosłowia. Zapoznaj się również z zasadami tworzenia list.
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tej sekcji.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tej sekcji.

(lista wymienionych miejscowości nie uwzględnia miejscowości w ciągu A1)

Zobacz też

Zobacz wiadomość w serwisie Wikinews pt. Nowy odcinek autostrady A1
  • autostrada A1
  • droga ekspresowa S1
  • droga krajowa nr 91
  • trasa europejska E75
  • Gierkówka

Przypisy

  1. Opis trasy [online], OpenStreetMap [dostęp 2022-03-18] .
  2. Opis trasy [online], Mapy Google [dostęp 2022-03-18] .
  3. Opis trasy [online], OpenStreetMap [dostęp 2022-03-18] .
  4. Opis trasy [online], Mapy Google [dostęp 2022-03-18] .
  5. a b c Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 lutego 2023 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych (Dz.U. z 2023 r. poz. 455)
  6. a b Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 października 2017 r. w sprawie klas istniejących dróg krajowych. gddkia.gov.pl. [dostęp 2017-10-22]. (pol.).
  7. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 19 października 2005 r. w sprawie wykazu dróg krajowych, po których mogą się poruszać pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t (Dz.U. z 2005 r. nr 219, poz. 1860)
  8. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 8 czerwca 2011 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie wykazu dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej do 11,5 t (Dz.U. z 2011 r. nr 124, poz. 703)
  9. Art. 41. 1. Po drogach publicznych dopuszcza się ruch pojazdów o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi napędowej
    do 11,5 t, z zastrzeżeniem ust. 2 i 3.
    2. Minister właściwy do spraw transportu ustala, w drodze rozporządzenia, wykaz:
    1) dróg krajowych oraz dróg wojewódzkich, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 10 t,
    2) dróg krajowych, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t
    – mając na uwadze potrzebę ochrony dróg oraz zapewnienia ruchu tranzytowego.
    3. Drogi wojewódzkie inne niż drogi określone na podstawie ust. 2 pkt 1, drogi powiatowe oraz drogi gminne stanowią
    sieć dróg, po których mogą poruszać się pojazdy o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi do 8 t.

    Ustawa o drogach publicznych (Dz.U. z 2022 r. poz. 1693)
  10. Uchwała nr 192 Rady Ministrów z dnia 2 grudnia 1985 r. w sprawie zaliczenia dróg do kategorii dróg krajowych (M.P. z 1986 r. nr 3, poz. 16)
  11. Zarządzenie nr 6 Generalnego Dyrektora Dróg Publicznych z dnia 9 maja 2000 r. w sprawie nowych numerów dróg krajowych, [w:] Rzeczpospolita [online], 4 lipca 2000 .
  12. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Zarządzenie nr 13 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 22 lipca 2016 r. zmieniające zarządzenie w sprawie nadania numerów drogom krajowym. gddkia.gov.pl. [dostęp 2020-01-31]. (pol.).
  13. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad: Serwis Mapowy GDDKiA. [dostęp 2022-02-07]. (pol.). – warstwa „Słupki pikietażowe”.
  14. Redakcja: Awantura o "Cesarkę". beskidzka24.pl, 2017-11-11. [dostęp 2022-02-07]. (pol.).

Uwagi

  1. Miejsce ustawienia znaków początku/końca autostrady znajduje się kilkaset metrów na północ od Węzeł drogowy Rusocin)
  2. W ciągu I wariantu od Pyrzowic
  3. W ciągu II wariantu od Pyrzowic
  4. Do 4 sierpnia 2016 r. przebieg drogi kończył się w Cieszynie, na granicy polsko-czeskiej.
  5. Odległość dotyczy trasy z Rusocina przez Pyrzowice i Gliwice do granicy państwowej w Gorzyczkach
  6. Odległość dotyczy trasy z Rusocina przez Pyrzowice, Tychy i Bielsko-Białą do granicy państwowej w Zwardoniu
  7. Koncesjonariusz na odc. Rusocin – Toruń: Gdańsk Transport Company
  8. Jedyne relacje węzła: wjazd na S1 tylko w kierunku Pyrzowic, zjazd z S1 tylko w stronę Bielska-Białej
  9. Wjazd od strony Cieszyna, wyjazd w kierunku Katowic
  10. Brak możliwości zjazdu z S1 od strony Zwardonia. Zobacz na mapie
  11. Stan na 1 marca 2023
  • p
  • d
  • e
Drogi krajowe
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
  • 31
  • 32
  • 33
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • 48
  • 49
  • 50
  • 51
  • 52
  • 53
  • 54
  • 55
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 61
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • 67
  • 68
  • 70
  • 71
  • 72
  • 73
  • 74
  • 75
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • 91
  • 92
  • 93
  • 94
  • 95
  • 96
  • 97
Drogi ekspresowe
  • S1
  • S2
  • S3
  • S5
  • S6
  • S7
  • S8
  • S10
  • S11
  • S12
  • S14
  • S16
  • S17
  • S19
  • S22
  • S50
  • S51
  • S52
  • S61
  • S74
  • S79
  • S86
Autostrady
  • A1
  • A2
  • A4
  • A6
  • A8
  • A18
  • A50
Nieistniejące[A]
  • A3
  • A12
  • S47
  • S69
  • 69
  • 98
  1. – drogi obecnie nieuwzględnione w rozporządzeniu regulującym sieć dróg krajowych w Polsce.