Ełektron T19

Ten artykuł od 2015-04 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Ełektron T19

Ełektron T19102 we Lwowie
Dane ogólne
Producent	Ełektron
Premiera	2014
Lata produkcji	od 2014
Miejsce produkcji	Lwów, Ukraina
Dane techniczne
Typy nadwozia	Trolejbus
Układ drzwi	2-2-2
Długość	12000 mm
Szerokość	2550 mm
Wysokość	3670 mm
Masa własna	11400 kg
Masa całkowita	18600 kg
Informacje dodatkowe
ABS	Tak
Klimatyzacja	Tak
Multimedia w Wikimedia Commons

Ełektron T19 – 12-metrowy, niskopodłogowy trolejbus miejski, który jest produkowany w ukraińskich zakładach Ełektron. Projekt powstał w 2014 roku, a pierwszy model wyprodukowano w 2014 roku. Pojazdy tego typu eksploatowane są obecnie na Ukrainie.

Pierwszy egzemplarz został zbudowany na zlecenie miasta Lwowa^[1].

• Electron T19101 - 12-metrowy trolejbus z silnikiem indukcyjnym DTA-2U1 i konwerterem PTAD-202m-180-129 CHERHOS, wydany w 2014 roku.
• Electron T19102 - 12-metrowy trolejbus z silnikiem indukcyjnym Electrotyazhmash AD-903U1 trakcji i konwerterem ENI-ZNT200 Enika, produkowany od 2015 r.
• Electron T19103 - 12-metrowy trolejbus z silnikiem indukcyjnym i konwerterem SBU 20 CEGELEC (sertefikovanyy lecz nie wykonane).

Państwo	Miasto	Operator	Liczba (według operatora)	Liczba (według kraju)
Ukraina	Lwów	LKV	8	10
	Chmielnicki	CKV	2

• Ełektron T5L64