GMC Terrain (Ameryka Północna)
Ten artykuł dotyczy SUV-a na rynek Ameryki Północnej produkowanego od 2009 roku. Zobacz też: GMC Terrain (Bliski Wschód) z lat 2008–2010. |
GMC Terrain – samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod amerykańską marką GMC od 2009 roku. Od 2024 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
GMC Terrain I przed liftingiem | |||
Producent | GMC | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Kwiecień 2009 | ||
Okres produkcji | 2009–2017 | ||
Miejsce produkcji | Ingresoll | ||
Poprzednik | GMC Envoy | ||
Następca | GMC Terrain II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | SUV segmentu D | ||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
Skrzynia biegów | 6-biegowa automatyczna | ||
Napęd | AWD | ||
Długość | 4707 mm | ||
Szerokość | 1849 mm | ||
Wysokość | 1684 mm | ||
Rozstaw osi | 2858 mm | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | Chevrolet Equinox | ||
Pokrewne | Opel Antara | ||
Konkurencja | Ford Escape | ||
|
GMC Terrain I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku.
Po raz pierwszy nazwa Terrain została zastosowana przez GMC już w 2007 roku dla Opla Antary, który był sprzedawany przez GMC na Bliskim Wschodzie między 2008 a 2010 rokiem[1].
Ponownie użyto jej w kwietniu 2009 roku na rzecz zupełnie innego modelu zbudowanego na bazie Chevroleta Equinox z myślą o rynku Ameryki Północnej[2]. Przedstawione na New York Auto Show auto zyskało dużo wizualnych akcentów mających odróżnić je od Chevroleta, na czele z motywem kantów.
Prostokątne formy nadano reflektorom, tylnym lampom, atrapie chłodnicy, a także nadkolom, co wyróżniało model na tle konkurencji[3]. Taki sam jak w Equnioksie był z kolei kokpit, gdzie jedynym akcentem dodanym przez GMC było inne koło kierownicy[4].
Lifting
W marcu 2015 roku GMC przedstawiło Terrain I po modernizacji. W jej ramach pojawił się nowy wygląd zderzaków, na czele z innymi wlotami powietrza w przednim pasie i nową atrapą chłodnicy z innm układem poprzeczek. Ponadto odświeżono wygląd oświetlenia, a także wprowadzono drobne aktualizacje w układzie kokpitu i wyposażenia[5].
Sprzedaż
GMC Terrain pierwszej generacji, wzorem bliźniaczego Chevroleta Equinox, trafiło do produkcji z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele ze Stanami Zjednoczonymi. Do produkcji wybrano te same zakłady General Motors w kanadyjskim Ingresoll[6].
Silniki
- R4 2.4l Ecotec 182 KM
- V6 3.0l LF1 264 KM
- V6 3.6l LFX 301 KM
Druga generacja
GMC Terrain II przed liftingiem | |||
Producent | GMC | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Styczeń 2017 | ||
Okres produkcji | 2017–2024 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | GMC Terrain I | ||
Następca | GMC Terrain III | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
Skrzynia biegów | 6 i 9-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4652 mm | ||
Szerokość | 1843 mm | ||
Wysokość | 1661 mm | ||
Rozstaw osi | 2725 mm | ||
Masa własna | 1509 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | |||
Konkurencja | |||
|
GMC Terrain II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Zupełnie nowa, zbudowana od podstaw druga generacja GMC Terrain miała swoją premierę podczas Detroit Auto Show. Samochód oparto na nowej modułowej platformie General Motors, w ramach czego Terrain II razem z bliźniaczym Chevroletem Equinox stało się krótsze o ponad 100 milimetrów, dalej wymiarowo pozostając SUV-em klasy średniej[7].
Pod kątem stylistycznym, Terrain II został tym razem zbudowany od podstaw jako własny projekt GMC. Samochód zyskał charakterystyczną sylwetkę zdobioną licznymi strzelistymi i zaokrąglonymi akcentami, na czele z charakterystyczną obłą atrapą chłodnicy i oświetleniem w kształcie bumeranga[8].
Dużo zmian pojawiło się także w ofercie silników - zniknęły jednostki V6, a zamiast tego pojawiły się silniki wysokoprężne[9]. Sprzedaż samochodu w Ameryce Północnej ruszyła w maju 2017 roku[10].
Lifting
Wiosną 2020 roku GMC Terrain drugiej generacji przeszło obszerną modernizację nadwozia. Samochód otrzymał przestylizowany kształt atrapy chłodnicy i zderzaków, a także nowy system multimedialny w kabinie pasażerskiej i odświeżony dobór materiałów wykończeniowych[11].
Sprzedaż
Podobnie jak poprzednik, druga generacja GMC Terrain była wytwarzana na tych samych liniach produkcyjnych co pokrewny Chevrolet Equinox z myślą o rynkach Ameryki Północnej. Tym razem jednak wytwarzanie powierzono nie zakładom w Kanadzie, lecz w meksykańskim San Luis Potosí[12].
Silniki
- R4 1.5l
- R4 1.6l
- R4 2.0l
Trzecia generacja
Producent | GMC | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | Sierpień 2024 | ||
Okres produkcji | od 2024 | ||
Miejsce produkcji | |||
Poprzednik | GMC Terrain II | ||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 5-drzwiowy SUV | ||
Skrzynia biegów | 8-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4597 mm | ||
Szerokość | 1892 mm | ||
Wysokość | 1671-1678 mm | ||
Rozstaw osi | 2730 mm | ||
Masa własna | 1564-1610 kg | ||
Liczba miejsc | 5 | ||
Dane dodatkowe | |||
Modele bliźniacze | |||
Konkurencja | |||
|
GMC Terrain III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Trzecia generacja GMC Terrain zadebiutowała nieco ponad pół roku po bliźniaczym Chevrolecie Equinox nowego wcielenia, tym razem będąc z nim spokrewnionym w głębszym stopniu. Samochód zyskał taką samą sylwetkę z charakterystyczną, wysoko poprowadzoną linią okien i zaakcentowanym słupkiem C[13].
Jednocześnie pojazd upodobniono do przedstawionej przed rokiem kolejnej generacji flagowej Acadii, z dużą odłoną chłodnicy dominującą pas przedni, a także reflektorami w kształcie litery C i wysoko osadzonymi lampami tylnymi. Kabina pasażerska kontyuowała nurt inspiracji większym modelem, z dużym pionowym dotykowym ekranem systemu multimedialnego o przekątnej 15 cali i kolejnym 11-calowym ekranem cyfrowych zegarów[14].
Trzecia generacja Terraina powstała w wersji z napędem przednim lub na obie osie, trafiając do sprzedaży tylko z jednym silnikiem - czterocylindrową, turbodoładowaną jednostką benzynową o pojemności 1,5 litra i mocy 175 KM. Tańszy wariant zespolono z automatyczną przekładnią CVT, a topową AWD - z 8-stopniową skrzynią automatyczną[15].
Sprzedaż
Głównym rynkiem zbytu dla trzeciej generacji GMC Terrain ponownie zostały rodzime Stany Zjednoczone, gdzie sprzedaż rozpoczęła się w ostatnich tygodniach 2024 roku. W pierwszej kolejności uruchomiono dystrybucję wariantu Elevation, w 2025 roku poszerzając o kolejne dwa: AT4 i Denali[16]. Ponadto, wśród regionów oficjalnej sprzedaży znalazła się także sąsiednia Kanada i Meksyk.
Silnik
- R4 1.5l Turbo 175 KM
Przypisy
- ↑ GMC Terrain unveiled: GMC’s first compact SUV revealed in Kuwait. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2010 GMC Terrain revealed. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ All-New 2010 GMC Terrain Revealed. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2009 GMC Terrain: 2009 New York Auto Show. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ GMC Terrain po poprawkach [galeria]. [dostęp 2020-04-16]. (pol.).
- ↑ History of the GMC Terrain. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ 2018 GMC Terrain Revealed With Precise Design And Trio Of Turbocharged Powertrains. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ GM shows off 2018 GMC Terrain SUV with bold new nose. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2018 GMC TERRAIN UNVEILED: DOWNSIZED, UPGRADED, DIESEL-POWERED. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2018 GMC Terrain Starts At $25,970, Denali Loaded With Tech. [dostęp 2019-12-27]. (ang.).
- ↑ 2020 GMC Terrain: Here’s What’s New And Different. [dostęp 2020-10-24]. (ang.).
- ↑ GM to Move Production of GMC Terrain to Mexico From Canada. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ 2025 GMC Terrain Reaches New Elevation—With A Huge Screen. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ 2025 GMC Terrain. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ Is the 2025 GMC Terrain Suitably Separated From Its Chevy Equinox Sibling?. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).
- ↑ 2025 GMC Terrain Debuts With Truck-Inspired Styling And More Tech. [dostęp 2024-08-17]. (ang.).