Holden Adventra
 Holden VY Adventra | |||
| Producent | Holden (GM) | ||
|---|---|---|---|
| Okres produkcji | 2003-2006 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Poprzednik | Holden Frontera | ||
| Następca | Holden Captiva | ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | crossover | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowe kombi | ||
| Silniki | Benzynowe:: | ||
| Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna | ||
| Napęd | AWD | ||
| Długość | 5047 mm | ||
| Szerokość | 1934 mm | ||
| Wysokość | 1654 mm | ||
| Rozstaw osi | 2947 mm | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Holden VY Commodore | ||
| Konkurencja | Ford Territory | ||
| |||
Holden Adventra – samochód osobowy typu crossover SUV produkowany w latach 2003-2006 przez australijską firmę Holden. Była to konstrukcja oparta na Holdenie Commodore kombi z tych samych lat, główną różnicą jest jednak użycie napędu AWD w miejsce tylnego.
Sprzedaż modelu nigdy nie osiągnęła założeń Holdena, dużo większy sukces odniósł Ford Territory. Następcą został pochodzący z Korei Południowej (GM Daewoo) model Captiva[1].
Pierwsza generacja modelu oparta została na Holdenie VY Commodore. Dostępna była w dwóch wersjach wyposażenia, CX8 i LX8. Jako źródło napędu służył benzynowy silnik V8 5.7 o mocy 320 KM (235 kW), połączony był on z 4-biegową przekładnią automatyczną.
Pod koniec 2004 roku wprowadzono drugą generację modelu. Dostępna była w czterech wariantach wyposażenia: SX6, CX6, LX6, i LX8. Podstawową jednostką napędową był motor V6 3.6 Alloytec. Moc silnika V8 5.7 dla topowej wersji wzrosła do 340 KM (250 kW).
-
Holden VY Adventra -
Holden VZ Adventra
Przypisy
- ↑ Nathan Ponchard. At last, Holden finds a Seoul mate. „Wheels magazine”, s. 106–112, listopad 2006. ACP Magazines. [dostęp 2011-11-02]. (ang.).
Bibliografia
- Feann Torr & Peter Maniatis: Road test: Holden Adventra. webwombat.com.au. [dostęp 2011-11-02]. [zarchiwizowane z tego adresu (2011-10-20)]. (ang.).
