Isuzu Oasis
![]() | Ten artykuł od 2022-11 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
![]() | |||
Inne nazwy | Honda Odyssey | ||
---|---|---|---|
Producent | Isuzu, Honda | ||
Okres produkcji | 1996–1999 | ||
Miejsce produkcji |
| ||
Dane techniczne | |||
Segment | minivan | ||
Silniki | R4 2,2 l SOHC 140 KM | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa automatyczna | ||
Napęd | |||
Długość | 4575 mm (96-97) | ||
Szerokość | 1793 mm | ||
Wysokość | 1640 mm (96-97) | ||
Dane dodatkowe | |||
Pokrewne | Honda Accord | ||
|
Isuzu Oasis – minivan produkowany w ramach porozumienia pomiędzy firmami Isuzu oraz Honda w latach 1996-1999. To jedyny minivan w historii marki.
Dzięki porozumieniu Honda odkupiła modele Isuzu Rodeo oraz Trooper by sprzedawać je jako Honda Passport i Acura SLX, natomiast Isuzu odkupiło od Hondy modele Odyssey i Civic by sprzedawać je jako Isuzu Oasis i Isuzu Gemini. Ów minivan w wersji Isuzu był niemal identyczny, choć tańszy oraz posiadał dłuższy okres gwarancji. Jednak osiągał gorsze wyniki sprzedażowe, bowiem marka Honda jest o wiele bardziej znana. Oasis sprzedawany był w latach 1996-1999 w USA. Honda Odyssey została przestylizowana w 1999 roku, jednak Isuzu nie zdecydowało się również na taki krok i w ostatnim roku produkcji wprowadziło tylko drobne zmiany.
p • d • e Chronologia samochodów Isuzu, rynek północnoamerykański, lata 1980–2008 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Segment | Lata 1980-1989 | Lata 1990-1999 | Lata 2000-2008 | ||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
B | I-Mark | I-Mark | |||||||||||||||||||||||||||
C | Impulse | Impulse | |||||||||||||||||||||||||||
Stylus | |||||||||||||||||||||||||||||
SUV | VehiCROSS | ||||||||||||||||||||||||||||
Amigo | Amigo / Rodeo Sport | ||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Rodeo | Rodeo | |||||||||||||||||||||||||||
Axiom | |||||||||||||||||||||||||||||
Trooper | Trooper | Trooper | Ascender | ||||||||||||||||||||||||||
Minivan | Oasis | ||||||||||||||||||||||||||||
Pick-up | P'up | Pickup | Hombre | i-Series |