Jean-Karl Vernay
Imię i nazwisko | Jean Karl Vernay | ||
---|---|---|---|
Państwo |
| ||
Data i miejsce urodzenia | 31 października 1987 | ||
Sukcesy | |||
2005: Francuska Formuła Renault Campus (mistrz) | |||
| |||
Strona internetowa |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Formel3_DallaraF308_Vernay09_amk.jpg/240px-Formel3_DallaraF308_Vernay09_amk.jpg)
Jean-Karl Vernay (ur. 31 października 1987 roku w Villeurbanne, Rodan) – francuski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Renault
Jean-Karl karierę rozpoczął w roku 2000, od startów w kartingu. W 2005 roku postanowił rozpocząć poważną karierę wyścigową, debiutując we Francuskiej Formule Renault Campus. Już w pierwszym roku startów sięgnął w niej po tytuł mistrzowski (zwyciężył w czterech wyścigach). W kolejnym sezonie brał udział w Europejskim Pucharze Formuły Renault. Wygrawszy dwa wyścigi, zmagania zakończył na 2. pozycji, za zdecydowanie najlepszym Laurentem Groppim. Na przełomie 2006 i 2007 roku wystąpił w dwóch rundach popularnej zimowej serii A1 Grand Prix, w której to ścigał się dla narodowej ekipy Francji. Tylko raz udało mu się zdobyć punkty, kończąc sprint na torze w Szanghaju, na ósmym miejscu.
Formuła 3
W latach 2007–2009 ścigał się w prestiżowej Formule 3 Euroseries, we francuskim zespole Signature-Plus. Najlepiej spisał się w ostatnim podejściu, kiedy to dwukrotnie zwyciężył i został ostatecznie sklasyfikowany na 5. pozycji (przedtem zajął w niej 9. i 8. lokatę z kilkoma miejscami na podium). Również z tą ekipą wystartował w prestiżowym wyścigu o Grand Prix Makau, w sezonie 2009. Francuz zaprezentował się tam bardzo dobrze, kończąc ostatecznie Puchar na drugim miejscu, po zaciętej walce ze swoim zespołowym partnerem, Włochem Edoardo Mortarą (wcześniej zajął jeszcze drugie miejsce w kwalifikacjach i wygrał wyścig kwalifikacyjny).
Indy Lights
W sezonie 2010 wyjechał do Ameryki Północnej, gdzie rozpoczął starty w amerykańskiej serii juniorskiej Indy Lights, w zespole Sam Schmidt Motorsports. Vernay bardzo szybko zaaklimatyzował się w bolidzie innej specyfikacji, zdobywając mistrzostwo już w pierwszym podejściu. W ciągu trzynastu wyścigów Jean-Karl dziewięciokrotnie stanął na podium, z czego czterokrotnie na najwyższym stopniu.
Formuła Renault 3.5
W sezonie 2011 Vernay pojawił się w Formule Renault 3.5. Zmienił on podczas rundy na torze Circuit de Spa-Francorchamps Nowozelandczyka Dominica Storeya w zespole Pons Racing. Oba wyścigi ukończył na piętnastych pozycjach, co dało mu ostatecznie 32 miejsce w klasyfikacji generalnej.
Porsche
W 2012 roku Vernay przeniósł się do samochodów turystycznych. Dołączył do stawki Francuskiego Pucharu Porsche Carrera w zespole Sébastien Loeb Racing. Dzięki 6 zwycięstwom i dobrym występom w pozostałych wyścigach Francuz zdobył 253 punkty, które zapewniły mu mistrzowki tytuł.
Na sezon 2013 Vernay podpisał kontrakt z ekipą MRS GT-Racing w Porsche Supercup. W ciągu dziewięciu wyścigów, w których wystartował, uzbierał łącznie 29 punktów. Dały mu one trzynastą pozycję w klasyfikacji generalnej.
Super GT
W 2014 roku Francuz rozpoczął starty w Japonii w klasie GT 500 wyścigów z cyklu Super GT.
Statystyki
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | PP | NO | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Formuła Campus Renault | La Filière | 14 | 4 | 3 | 205 | 1 | |
2006 | Francuska Formuła Renault | SG Formula | 13 | 2 | 3 | 3 | 108 | 2 |
Europejski Puchar Formuły Renault 2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† | ||
2006-07 | A1 Grand Prix | A1 Team France | 4 | 0 | 0 | 0 | 3 | 4‡ |
2007 | Formuła 3 Euro Series | Signature-Plus | 20 | 0 | 0 | 0 | 23 | 10 |
2008 | Formuła 3 Euro Series | Signature-Plus | 20 | 0 | 0 | 0 | 35 | 8 |
2009 | Formuła 3 Euro Series | Signature | 20 | 2 | 0 | 2 | 47 | 5 |
Grand Prix Makau | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | 2 | ||
2010 | Indy Lights | Sam Schmidt Motorsports | 13 | 5 | 3 | 2 | 494 | 1 |
2011 | Formuła Renault 3.5 | Pons Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 |
2012 | Francuski Puchar Porsche Carrera | Sébastien Loeb Racing | 14 | 6 | 4 | 3 | 253 | 1 |
2013 | Porsche Supercup | MRS GT-Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 29 | 13 |
FIA World Endurance Championship Trophy for LMGTE Am Drivers | IMSA Performance Matmut | 6 | 0 | 1 | 0 | 96 | 2 | |
European Le Mans Series - GTE | 3 | 0 | 0 | 0 | 22 | 10 | ||
Le Mans 24h - GTE Am | 1 | 1 | 0 | 0 | N/A | 1 | ||
FIA World Endurance Championship Cup for GT Drivers | 27,5 | 13 |
† - Vernay nie był liczony do klasyfikacji.
‡ - Klasyfikacja zespołów.
Wyniki w Formule Renault 3.5
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Pons Racing | ![]() ARA | ![]() ARA | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() MON | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() CAT | ![]() CAT | 0 | 32 |
- | - | 15 | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Bibliografia
- Jean-Karl Vernay
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona kierowcy. jkvernay.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2007-10-30)].