Katastrofa lotu ČSA 540
| Ten artykuł od 2020-09 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Iljuszyn Ił-62 linii ČSA, podobny do tego, który uległ katastrofie | |||
Państwo | Syria | ||
---|---|---|---|
Miejsce | Damaszek | ||
Data | 20 sierpnia 1975 | ||
Godzina | 1:13 | ||
Rodzaj | zderzenie z ziemią | ||
Przyczyna | CFIT, błąd pilota | ||
Ofiary śmiertelne | 126 osób | ||
Statek powietrzny | |||
Typ | Ił-62 | ||
Nazwa | Brno Trade Fair | ||
Użytkownik | |||
Numer | OK-DBF | ||
Start | Praga | ||
Cel lotu | Damaszek | ||
Numer lotu | 540 | ||
Liczba pasażerów | 117 osób | ||
Liczba załogi | 11 osób | ||
Położenie na mapie Syrii | |||
33°31′09,8″N 36°40′09,8″E/33,519400 36,669400 | |||
|
Katastrofa lotu ČSA 540 – katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 20 sierpnia 1975 roku, 17 kilometrów od Portu Lotniczego w Damaszku, kiedy samolot Iljuszyn Ił-62 narodowych linii lotniczych Czechosłowacji ČSA rozbił się, zabijając 126 ze 128 osób obecnych na pokładzie. Do dziś[kiedy?] jest to najgorsza katastrofa lotnicza w historii Syrii oraz najgorsza w historii przewoźnika[1].
Samolot
Samolotem biorącym udział w katastrofie był Iljuszyn Ił-62 – popularny w państwach bloku wschodniego, radziecki odrzutowiec pasażerski produkowany od roku 1963. Ten egzemplarz był jednym z wielu w posiadaniu linii ČSA (dziś Czech Airlines) – narodowych linii lotniczych Czechosłowacji. Jego numery rejestracyjne to OK-DBF. Feralnego dnia, kapitanem samolotu był Ján Gajdoš, a drugim pilotem był Stanislav Žižka.
Przebieg lotu
Lot 540 obsługiwał regularną trasę Praga – Damaszek – Bagdad – Teheran. Samolot miał lądować na pasie startowym 23R lotniska w Damaszku. Tej nocy panowały dobre warunki atmosferyczne. Podczas podejścia maszyna roztrzaskała się na odludnym, pustynnym terenie, 17 kilometrów od lotniska. Po zderzeniu z ziemią wrak natychmiast stanął w płomieniach. Zginęło 126 osób – 115 pasażerów i 11 członków załogi. Śledztwo dowiodło, że przyczyną katastrofy był błąd pilota. Piloci źle określili minimalną bezwzględną wysokość zniżania, dodatkowo nie byli dostatecznie skupieni na pilotowaniu maszyny.
Pasażerowie i załoga
Kraj | Pasażerowie | Załoga | Razem |
---|---|---|---|
Czechosłowacja | 53 | 11 | 64 |
Dania | 3 | - | 3 |
Polska | 3 | - | 3 |
NRD | 2 | - | 2 |
Hiszpania | 1 | - | 1 |
Węgry | 1 | - | 1 |
Brak danych | 54 | - | 54 |
Razem | 117 | 11 | 128 |
Przypisy
- ↑ HarroH. Ranter HarroH., ASN Aircraft accident Ilyushin Il-62 OK-DBF Damascus International Airport (DAM) [online], aviation-safety.net [dostęp 2020-01-10] .