Levasseur PL 2
Dane podstawowe | |||
Państwo | Francja | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Pierre Levasseur | ||
Typ | pokładowy samolot torpedowy | ||
Konstrukcja | dwupłat o konstrukcji mieszanej | ||
Załoga | 2 (seryjne), 1 (prototypy) | ||
Historia | |||
Data oblotu | listopad 1923 | ||
Lata produkcji | 1921 – 1923 | ||
Liczba egz. | 9 (seryjne) + 2 (prototypy) | ||
Dane techniczne | |||
Napęd | 1 silnik rzędowy, 12-cylindrowy Renualt 12Ma (PL 2) (seryjne), Renualt 12Kd (prototypy) | ||
Moc | 580 KM (427 kW) (seryjne) | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość | 15,15 m | ||
Długość | 11,00 m (seryjne) | ||
Wysokość | 4,05 m | ||
Powierzchnia nośna | 73,00 m² | ||
Masa | |||
Własna | 2366 kg (seryjne) | ||
Startowa | 3653 kg (seryjne) | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. | 180 km/h (seryjne) | ||
Prędkość minimalna | 75 km/h (prototypy) | ||
Prędkość wznoszenia | 5,5 m/s (prototypy) | ||
Pułap | 4 200 m | ||
Zasięg | 700 km | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 torpeda kal. 400 mm o wadze do 670 kg lub bomby o łącznej masie 410 kg (prototypy tylko 1 torpeda) | |||
Użytkownicy | |||
Francja | |||
|
Levasseur PL 2 – francuski pokładowy samolot torpedowy z okresu międzywojennego.
Historia
W związku z planem budowy przez Francję lotniskowców na początku lat dwudziestych konstruktor Pierre Levasseur opracował samolot torpedowy przystosowany do stacjonowania i startu z lotniskowca. Swoją konstrukcję oparł na konstrukcjach brytyjskich samolotów pokładowych firmy Blackburn.
Pierwszy prototyp samolotu, oznaczony jako PL 2 AT 1, został oblatany w listopadzie 1921, a drugi prototyp, oznaczony PL 2 AT 2, na początku 1922. Były to dwupłatowe, jednomiejscowe samoloty mogące przenosić jedną standardową torpedę kal. 400 mm. Mogły one startować zarówno z lotnisk lądowych jak i pokładu lotniskowca. Francuska Marynarka Wojenna zainteresowała się tym samolotem, lecz miały być to samoloty dwumiejscowe i miały mieć możliwość przenoszenia bomb. Zamówiła krótką serię – 9 samolotów, które miały mocniejszy silnik oraz zaczepy do przenoszenia bomb i kabinę dwuosobową. Tak opracowany samolot otrzymał oznaczenie PL 2. Po ich wybudowaniu w 1923 roku, zakończono ich produkcję.
Użycie w lotnictwie
Seryjne samoloty Levasseur PL 2 w 1926 weszły w skład eskadry 7B2 stacjonującej na lotniskowcu Béarn. Znajdowały się na jej wyposażeniu do 1932 roku, kiedy zostały skasowane.
Opis techniczny
Samolot Levasseur PL 2 był dwupłatem o konstrukcji mieszanej, była to konwencjonalna konstrukcja, z płatami o równej rozpiętości. Podwozie klasyczne – stałe z płozą ogonową. Wewnątrz kadłuba umieszczono specjalne zbiorniki wypornościowe, które w przypadku wodowania utrzymywały samolot na powierzchni. Skrzydła były składane, co umożliwiało umieszczanie samolotu w hangarach znajdujących się na okręcie.
Bibliografia
- Michael J. H. Taylor: Jane’s Encyclopedia of Aviation. Londyn: Jane’s Publishing Company Limited, 1980, s. 736. ISBN 0-7106-0710-5. (ang.).
- Avions P. Levasseur AVION TORPEDERO DE BIPLACE. „L’Aéronautique”. nr 80, s. 36, styczeń 1926. Paryż. (fr.).