M108 SPH
![]() M108 | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Producent | Cadillac Motor Car Division | ||
Typ pojazdu | |||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 5 | ||
Historia | |||
Prototypy | październik 1962 | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | 8-cylindrowy diesel turbodoładowany General Motors 8V71T | ||
Pancerz | 3,18 cm | ||
Długość | 6,11 m | ||
Szerokość | 3,15 m | ||
Wysokość | 3,28 m | ||
Masa | 21 t | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 56 km/h | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
haubica M103 105mm karabin maszynowy M2 12,7 mm | |||
Użytkownicy | |||
![]() | |||
|
M108 SPH – 105-milimetrowa amerykańska haubica samobieżna, zbudowana we wczesnych latach 60. XX wieku.
M108 napędzany był 8-cylindrowym silnikiem 8V-71T o mocy 405 KM, produkowanym w zakładach Cadillaca. W M108 wykorzystano wieżyczkę i nadwozie z haubicy samobieżnej M109, a także elementy z transportera opancerzonego M113. Haubice M108 brały udział w wojnie w Wietnamie, a krótko po jej zakończeniu zostały całkowicie wyparte przez M109, które charakteryzował większy kaliber działa (155 mm).
M108 były też wykorzystywane w niektórych krajach NATO.
- p
- d
- e
Czołgi | |
---|---|
Artyleria samobieżna | |
Artyleria rakietowa | |
Transportery opancerzone | |
Pojazdy przeciwlotnicze | |
Bojowe wozy piechoty | |
Inne pojazdy |