Most Kamienny w Kaliszu
Ten artykuł dotyczy mostu w Kaliszu. Zobacz też: most Kamienny. |
Poprzednie nazwy | most Wrocławski | ||
---|---|---|---|
Państwo | Polska | ||
Miejscowość | Kalisz | ||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | Prosna | ||
Długość | 23,3 m | ||
Szerokość: • całkowita |
| ||
Dopuszczalna masa pojazdu: | 20 t | ||
Liczba przęseł | 1 | ||
Data budowy | marzec 1824–sierpień 1825 | ||
Data remontu | 2013 | ||
Projektant | Sylwester Szpilowski | ||
Położenie na mapie Kalisza | |||
Położenie na mapie Polski | |||
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego | |||
51°45′39,80″N 18°05′13,30″E/51,761056 18,087028 | |||
|
Most Kamienny – most drogowy na Prośnie w Kaliszu, w ciągu ulicy Śródmiejskiej, znajdujący się na pograniczu Śródmieścia I i Śródmieścia II; klasycystyczny, budowany od marca 1824 do sierpnia 1825 pod kierownictwem Franciszka Reinsteina, a według projektu Sylwestra Szpilowskiego[1]. Posiada żelazne balustrady tralkowe i nawierzchnię brukowaną, ruch na nim odbywa się jednokierunkowo w stronę ratusza. Na cokołach płyty znajduje się herb Kalisza i łacińskie napisy upamiętniające budowę, po polsku brzmiące: Obywatele kaliscy pragną, aby most ten kosztem publicznym miasta wystawiony, w marcu 1824 rozpoczęty, a w sierpniu 1825 roku pod imieniem najjaśniejszego Aleksandra I, cesarza i króla, ojca ojczyzny i opiekuna miasta tego ukończony, był dla potomnych świadkiem ich wdzięczności i przywiązania[2]. Dawniej w jego miejscu znajdował się most zwodzony. Wpisany do rejestru zabytków w 1964, jest najstarszym istniejącym mostem w Kaliszu.