Most kolejowy w Żytawie
Most kolejowy w Żytawie | |||
Poprzednie nazwy | Neißetalviadukt | ||
---|---|---|---|
Państwo | Niemcy | ||
Kraj związkowy | Saksonia | ||
Miejscowość | Żytawa | ||
Państwo | Polska | ||
Województwo | |||
Miejscowość | |||
Podstawowe dane | |||
Przeszkoda | rzeka Nysa Łużycka | ||
Długość | 741 m | ||
Liczba torów | 1 | ||
Data budowy | 1853 – 1 grudnia 1859 | ||
Położenie na mapie gminy Bogatynia | |||
Położenie na mapie Polski | |||
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego | |||
Położenie na mapie powiatu zgorzeleckiego | |||
50°53′32,9″N 14°49′44,6″E/50,892472 14,829056 | |||
|
Most kolejowy w Żytawie – most kolejowy na Nysie Łużyckiej w Żytawie na trasie linii kolejowej nr 346 z Żytawy przez Hrádek nad Nisou do Liberca. Linia na trzykilometrowym odcinku przebiega przez terytorium Polski w okolicach Porajowa w województwie dolnośląskim[1].
Jest to efektowny wieloprzęsłowy most wykonany z kamienia o długości 741 m i 18 m wysokości. Jednotorowy most kolejowy wybudowany został w latach 1853–1859.
Przypisy
- ↑ Karolina Kowalska: Linie transgraniczne Worka Żytawskiego. potorach.pl. [dostęp 2011-04-27]. (pol.).
Linki zewnętrzne
- Zdjęcie mostu na stronie Panoramio. panoramio.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2015-01-28)].