Nelson Panciatici
Panciatici na Nürburgringu podczas rundy Formuły Renault 3.5 w sezonie 2011 | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Data i miejsce urodzenia | 26 września 1988 | ||
Sukcesy | |||
2008: Hiszpańska Formuła 3 (wicemistrz) | |||
| |||
Strona internetowa |
Nelson Panciatici (ur. 26 września 1988 roku w Reims) – francuski kierowca wyścigowy.
Kariera
Formuła Renault
Francuz karierę rozpoczął w roku 1998 od startów w kartingu. W 2005 roku przeszedł do wyścigów samochodów jednomiejscowych, debiutując we Francuskiej Formule Renault. Zdobyte punkty sklasyfikowały go na 13. miejscu. W kolejnym sezonie (w tej serii) pięciokrotnie stanął na podium (z czego raz na najwyższym stopniu), ostatecznie kończąc zmagania na 5. pozycji. W tym samym roku Nelson wziął udział również w dwóch rundach europejskiej edycji. W ciągu czterech wyścigów dwukrotnie dojechał na punktowanych lokatach, w tym raz na trzecim miejscu. Nie był jednak liczony do klasyfikacji.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Nelson_Panciatici_2009_GP2_Catalunya.jpg/300px-Nelson_Panciatici_2009_GP2_Catalunya.jpg)
W sezonie 2005 Panciatici brał udział w pełnym cyklu Europejskiej Formuły Renault. Stanąwszy w niej trzykrotnie na podium, rywalizację ukończył na 10. miejscu. Poza tym wystartował w trzech rundach francuskiego cyklu. Uzyskane punkty pozwoliły mu zająć w klasyfikacji końcowej 13. pozycję.
Formuła 3
W roku 2008 Francuz przeniósł się do Hiszpańskiej Formuły 3. W ciągu siedemnastu wyścigów sześciokrotnie meldował się na podium, ostatecznie kończąc zmagania na 2. miejscu. Po tytuł wicemistrzowski Nelson sięgnął również w Pucharze F306, przegrywając zaledwie jednym punktem ze Szwajcarką Natachą Gachnang. W tym czasie dwunastokrotnie mieścił się w pierwszej trójce, z czego trzykrotnie na najwyższym stopniu.
Oprócz regularnych startów w hiszpańskiej F3, Panciatici zadebiutował również w Formule 3 Euroseries (nie był liczony do klasyfikacji), biorąc udział w jednej rundzie (na francuskim torze Le Mans). Oba wyścigi zakończył jednak w drugiej dziesiątce.
Seria GP2
Dzięki wsparciu sponsorów Nelson dostał szansę startów w bezpośrednim przedsionku Formuły 1 – serii GP2 – we włoskim zespole Durango. W ciągu szesnastu wyścigów Francuz nie zdobył jednak punktów, najlepiej spisując się podczas pierwszego wyścigu, na belgijskim torze Spa-Francorchamps, gdzie zajął jedenaste miejsce. Po rundzie w Belgii ekipa Panciaticiego w wyniku problemów finansowych nie wystartowała we Włoszech oraz Portugalii, pozostawiając tym samym Francuza bez pracy.
Superleague Formula
W sezonie 2009, oprócz startów w GP2, Panciatici był również zaangażowany w serię Superleague Formula, w której reprezentował francuski klub Olympique Lyon. Wystąpiwszy w dwunastu wyścigach, Nelson dziewięć razy meldował się na punktowanych pozycjach. Najlepiej zaprezentował się podczas drugiego wyścigu w Wielkiej Brytanii oraz pierwszego w Hiszpanii, gdzie został sklasyfikowany na dziewiątym miejscu. Ostatecznie zmagania zakończył na 17. lokacie w końcowej klasyfikacji.
Formuła Renault 3.5
W 2010 roku Francuz przeszedł do Formuły Renault 3.5, w której startował w barwach malezyjskiej ekipy Junior Lotus Racing. Punktując w dziesięciu z siedemnastu wyścigów (najwyżej został sklasyfikowany na czwartej pozycji, w sobotniej rywalizacji, na francuskim torze Magny-Cours oraz brytyjskim Silverstone), zmagania ukończył na 12. miejscu.
Na kolejny sezon startów Panciatici przeniósł się do rosyjskiej ekipy KMP Racing. E pierwszym wyścigu na torze Circuit de Catalunya Francuz stanął na najniższym stopniu podium. Ostatecznie dzięki zdobyczy 55 punktów uplasował się na 9 lokacie w klasyfikacji generalnej.
24h Le Mans
W 2012 roku Francuz wystartował wspólnie z Rosjaninem Romanem Rusinowem w słynnym 24 - godzinnym wyścigu 24h Le Mans w klasie LMP2. Uplasował się na 4 pozycji w swojej klasie oraz na 10 miejscu w całym wyścigu. Rok później zajął ósmą pozycję w swojej klasie.
WRC
W latach 2012–2013 Francuz wystartował w słynnym Rajdze Monte Carlo - eliminacji Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. Gdy w 2012 roku ukończył rajd na 35 pozycji, to w kolejnym sezonie nie zdołał dojechać do mety.
Statystyki
Sezon | Seria | Zespół | Wyścigi | Podium | PP | Zwycięstwa | Punkty | Poz. koń. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Francuska Formuła Renault | Epsilon Sport | 16 | 0 | 0 | 0 | 19 | 13 |
2006 | Francuska Formuła Renault | Epsilon Sport | 13 | 5 | 1 | 1 | 61 | 5 |
Europejska Formuła Renault | Epsilon Euskadi | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | NS† | |
2007 | Francuska Formuła Renault | SG Formula | 6 | 0 | 0 | 0 | 19 | 13 |
Europejska Formuła Renault | 14 | 3 | 0 | 0 | 44 | 10 | ||
2008 | Formuła 3 Euroseries | RC Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS† |
Hiszpańska Formuła 3 | Hache International | 17 | 6 | 0 | 0 | 84 | 2 | |
Puchar Hiszpańskiej Formuły 3 | 17 | 12 | 3 | 4 | 109 | 2 | ||
2009 | Seria GP2 - sezon 2009 | Durango | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24 |
Superleague Formula | Olympique Lyon | 12 | 0 | 0 | 0 | 160 | 17 | |
2009-10 | Sportscar Winter Series - Proto | DAMS | 4 | 2 | 2 | 2 | 0 | NS† |
2010 | Formuła Renault 3.5 | Junior Lotus Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 44 | 12 |
2011 | Formuła Renault 3.5 | KMP Racing | 16 | 1 | 0 | 0 | 55 | 9 |
2012 | FIA World Endurance Championship - LMP2 | Signatech Nissan | 7 | 1 | 0 | 0 | 0 | NS† |
24h Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | 4 | ||
FIA World Endurance Championship | 11,5 | 25 | ||||||
2013 | FIA World Endurance Championship - Trofeum LMP2 | Signatech Alpine | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NS |
24h Le Mans - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8 | ||
European Le Mans Series - LMP2 | 5 | 3 | 0 | 1 | 85 | 1 | ||
2014 | 24h Le Mans - LMP2 | Signatech Alpine | 1 | 0 | 0 | 0 | N/A | 3 |
European Le Mans Series - LMP2 | 5 | 3 | 0 | 1 | 78 | 1 |
† – Panciatici nie był liczony do klasyfikacji.
Wyniki w GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Durango | ![]() ESP | ![]() ESP | ![]() MON | ![]() MON | ![]() TUR | ![]() TUR | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() VAL | ![]() VAL | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() POR | ![]() POR | 0 | 24 |
12 | 18 | NU | 15 | NU | NU | 18 | NU | 19† | 13 | 14 | 20 | NU | 15 | 11 | 13 | - | - | - | - |
Wyniki w Formule Renault 3.5
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Junior Lotus Racing | ![]() ARA | ![]() ARA | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() MON | ![]() CZE | ![]() CZE | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() CAT | ![]() CAT | 44 | 12 |
5 | 9 | NU | NU | 9 | 13 | 8 | 4 | 9 | 5 | 12 | NU | 12 | 4 | 9 | 16 | 6 | ||||
2011 | KMP Racing | ![]() ARA | ![]() ARA | ![]() BEL | ![]() BEL | ![]() ITA | ![]() ITA | ![]() MON | ![]() DEU | ![]() DEU | ![]() HUN | ![]() HUN | ![]() GBR | ![]() GBR | ![]() FRA | ![]() FRA | ![]() CAT | ![]() CAT | 55 | 9 |
3 | NU | 5 | 10 | NW | 7 | 5 | 18 | 15 | 7 | 17 | 20† | 17 | 10 | 11 | 7 | NU |
Bibliografia
- Nelson Panciatici
- p
- d
- e