PowerGlide
Ten artykuł od 2014-02 wymaga zweryfikowania podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
PowerGlide (PG) – system wspomagania zmian biegów zaprojektowany i wdrożony przez firmę rowerową Sachs w 1996 roku, a obecnie stosowany przez SRAM. Odnosi się do zębatek kaset i mechanizmów korbowych oraz łańcuchów. Udoskonalona wersja PowerGlide II ujrzała światło dzienne w 2003 roku.
Zęby koronek PG charakteryzują się specjalnymi profilami i nacięciami ułatwiającymi redukcję biegu, czyli zmianę na większą zębatkę. W PowerGlide II, czyli zmodyfikowanej wersji PG, nacięcia na zębatkach są ze sobą zsynchronizowane, co zapewnia również płynne zmiany wielu przełożeń naraz. Rozstaw i sposób mocowania kaset PG jest dokładnie taki sam, jak w HyperGlide firmy Shimano i oba systemy są kompatybilne.
- p
- d
- e
Systemy wspomagania zmian biegów
Campagnolo |
|
---|---|
Shimano |
|
SRAM |
|
SunTour |
|
TruVativ |
|