Shadow DN8
Kategoria | Formuła 1 | ||
---|---|---|---|
Konstruktor | Shadow | ||
Projektant | Tony Southgate | ||
Dane techniczne | |||
Nadwozie | monocoque z aluminium | ||
Zawieszenie przednie | podwójne wahacze, sprężyny/amortyzatory Koni | ||
Zawieszenie tylne | podwójne wahacze, sprężyny/amortyzatory Koni | ||
Silnik | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | ||
Skrzynia biegów | Hewland TL200, manualna, 6 biegów + wsteczny | ||
Paliwo | Fina / Valvoline | ||
Opony | |||
Historia | |||
Debiut | Grand Prix Holandii 1976 | ||
Kierowcy | Tom Pryce | ||
Używany | |||
Wyścigi | 32 | ||
Wygrane | 1 | ||
Pole position | 0 | ||
Najszybsze okrążenie | 0 | ||
| |||
|
Shadow DN8 – samochód Formuły 1, zaprojektowany w 1976 roku przez Tony'ego Southgate'a i Dave'a Wassa i skonstruowany przez Shadow Racing Cars[1]. DN8 był jednym z najbardziej udanych modeli Shadow. Samochód zawierał w sobie kilka innowacyjnych rozwiązań, jak długi, niski nos, który był bezpieczniejszy, a jednocześnie trzymał przedni, podwójnie płaski spojler i zawieszenie. Nos zawierał także dwukanałowy otwór, przez który dostawało się powietrze, które zmniejszało temperaturę oleju[2].
Wyniki w Formule 1
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | Wyniki konstruktora | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
BRA | ZAF | USW | ESP | MCO | BEL | SWE | FRA | GBR | DEU | AUT | NLD | ITA | USA | CAN | JPN | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
1976 | Shadow Racing Team | Ford | Tom Pryce | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | 8 | 11 | NU | NU | 3 (10) | 12 | 3 (10) | 8 | |
ARG | BRA | ZAF | USW | ESP | MCO | BEL | SWE | FRA | GBR | DEU | AUT | NLD | ITA | USA | CAN | JPN | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | ||||
1977 | Shadow Racing Team | Ford | Tom Pryce | NS | - | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | NS | 23 | 7 |
Renzo Zorzi | - | - | NU | NU | NU | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 (1) | 21 | |||||
Riccardo Patrese | - | - | - | - | - | 9 | NU | - | NU | NU | 10 | - | 13 | NU | - | 10 | 6 | 1 | 20 | |||||
Jackie Oliver | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 31 | |||||
Arturo Merzario | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | NU | - | - | - | - | - | 0 | 41 | |||||
Jean-Pierre Jarier | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | - | 0 (1) | 19 | |||||
Alan Jones | - | - | - | NU | NU | 6 | 5 | 17 | NU | 7 | NU | 1 | NU | 3 | NU | 4 | 4 | 22 | 7 | |||||
ARG | BRA | ZAF | USW | MCO | BEL | ESP | SWE | FRA | GBR | DEU | AUT | NLD | ITA | USA | CAN | Punkty | Pozycja | Punkty | Pozycja | |||||
1978 | Shadow Racing Team | Ford | Hans-Joachim Stuck | 17 | NU | NZ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 (2) | 18 | 2 (6) | 11 | |
Clay Regazzoni | 15 | 5 | NZ | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 (4) | 16 |
Przypisy
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e
|
- p
- d
- e