Stutz Motor Company
![]() | Ten artykuł dotyczy dawnego amerykańskiego przedsiębiorstwa z lat 1911–1935. Zobacz też: reaktywowane Stutz Motor Car of America z lat 1968–1995. |
![]() logo Stutz | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Siedziba | Indianapolis | ||
Data założenia | 1911 | ||
Data likwidacji | 1935 | ||
Prezes | Harry Clayton Stutz | ||
brak współrzędnych | |||
|
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/1930_Stutz_SV16_Monte_Carlo_by_Weymann_8409209219.jpg/220px-1930_Stutz_SV16_Monte_Carlo_by_Weymann_8409209219.jpg)
Stutz Motor Company – amerykański producent samochodów osobowych z siedzibą w Indianapolis działający w latach 1911–1935.
Historia
Przedsiębiorstwo zostało założone w 1911 roku pod nazwą Ideal Motor Car Company, a dwa lata później jego nazwa została zmieniona na Stutz Motor Company, czerpiąc nią od założyciela Harry'ego Stutza. W 1914 roku przedstawiony został pierwszy i zarazem sztandarowy produkt marki Stutz w postaci luksusowego modelu Bearcat[1]. Tuż przed I wojną światową roczna produkcja Stutza wyniosła 2,2 tys. sztuk[1], z kolei tuż po niej ofertę wzbogaciła rodzina modelowa 8-Cylinder z autorskimi jednostkami napędowymi konstrukcji amerykańskiego przedsiębiorstwa[1].
Załamanie się rynku motoryzacyjnego w Stanach Zjednoczonych będącego pokłosiem wielkiego kryzysu przyniosło niesprzyjające warunki dla funkcjonowania takich firm jak Stutz[1]. Wielkość produkcji w wyniku malejącego popytu drastycznie spadła, co spowodowało, że w 1934 roku zakłady w Indianapolis opuściło tylko 6 gotowych samochodów[2]. Rok później Stutz Motor Company trwale zakończyło działalność i zniknęło z rynku.
Modele samochodów
Historyczne
- Bearcat (1914–1925)
- 8-Cylinder (1926–1935)
Bibliografia
- About Stutz. The Stutz Club Online. [dostęp 2010-04-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-03-07)]. (ang.).
- The Internet Guide to Stutz cars history and models. [dostęp 2010-04-18]. (ang.).
Przypisy
- VIAF: 234399973