Tatra 500HB
Tatra 500HB | |||
Dane ogólne | |||
Inne nazwy | Karosa HB 500 | ||
---|---|---|---|
Producent | Karosa | ||
Lata produkcji | 1950–1957 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Typy nadwozia | Wysokopodłogowy autobus międzymiastowy klasy MAXI | ||
Liczba drzwi | 2 | ||
Silniki | Tatra 500 | ||
Moc silników | 91,2kW | ||
Długość | 9420 mm | ||
Szerokość | 2350 mm | ||
Wysokość | 3000 mm | ||
Masa własna | 8700 kg | ||
Masa całkowita | 12 680 kg | ||
Informacje dodatkowe | |||
ABS | Nie | ||
ASR | Nie | ||
EBS | Nie | ||
ESP | Nie | ||
Klimatyzacja | Nie | ||
|
Tatra 500HB (HB oznacza autobus górski) – autobus wysokopodłogowy produkowany przez Karosę w latach 1950-1957.
Historia
W Czechosłowacji brakowało autobusu stworzonego do ciężkich, górskich warunków w Tatrach. Zakłady Karosa oraz Tatra podjęły się tego zadania. Dzięki ich staraniom powstał autobus trójosiowy (podwozie od ciężarówki Tatra) o modnym nadwoziu. Uruchomiono jego produkcję w 1950 roku. Tatra dostarczała podwozia, zaś Karosa – nadwozia. Na bazie pojazdu w 1953 powstała przyczepa B40. Produkcję zakończono w 1957.
Zobacz też
- Karosa
- Karosa B40
Bibliografia
- Martin Harak, Encyklopedia czechosłowackich autobusów i trolejbusów, część II