Tatra Beta
Producent | Tatra | ||
---|---|---|---|
Zaprezentowany | 1996 | ||
Okres produkcji | 1996–1999 | ||
Miejsce produkcji | |||
Dane techniczne | |||
Segment | |||
Typy nadwozia | 3–drzwiowy furgon | ||
Silniki | R4: 1341 cm³ | ||
Skrzynia biegów | 5–biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 3890 mm | ||
Szerokość | 1660 mm | ||
Wysokość | 1740 mm | ||
Rozstaw osi | 2465 mm | ||
Masa własna | 970 kg | ||
Liczba miejsc | 2 | ||
Ładowność | 600 kg | ||
Dane dodatkowe | |||
Konkurencja | |||
|
Tatra Beta – samochód dostawczy produkowany przez czeską firmę Tatra w latach 1996–1999. Dostępny był jako 3–drzwiowy furgon oraz 2–drzwiowy pick-up. Do napędu używano silników Hyundaia R4 o pojemności 1,3 l. Moc przenoszona była na oś przednią. Samochód wyposażono w 5–biegową manualną skrzynię biegów. Pojazd produkowano w Příborze w Czechach. Pierwowzór opracowano w fabryce Škody jako auto elektryczne. Nadwozie wykonane było z laminatu. Wyprodukowano ok. 300 sztuk[1].
Dane techniczne
Silnik
- R4 1,3 l (1341 cm³), 2 zawory na cylinder, OHC[2]
- Średnica × skok tłoka: 71,5 mm × 83,5 mm
- Stopień sprężania: 9,5:1
- Moc maksymalna: 84 KM (62 kW) przy 5700 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 118 N•m przy 3100 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: b.d.
- Prędkość maksymalna: 140 km/h
Galeria
- Tatra Beta w wersji pick-up
- Tatra Beta jako radiowóz – tył pojazdu