Typ 4 Ke-Nu
Dane podstawowe | |||
Państwo | Japonia | ||
---|---|---|---|
Typ pojazdu | |||
Trakcja | gąsienicowa | ||
Załoga | 3 osoby | ||
Historia | |||
Prototypy | 1944 | ||
Egzemplarze | około 100 szt. | ||
Dane techniczne | |||
Silnik | silnik wysokoprężny Mitsubishi Typ 100 o mocy 95,7 kW przy 2100 obr./min | ||
Pancerz | 10-25 mm | ||
Długość | 4100 mm | ||
Szerokość | 2120 mm | ||
Wysokość | 1820 mm | ||
Prześwit | 250 mm | ||
Masa | bojowa: 8400 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość | 50 km/h | ||
Zasięg pojazdu | 250 | ||
Pokonywanie przeszkód | |||
Brody (głęb.) | bez przygotowania: 75 cm | ||
Rowy (szer.) | 210 cm | ||
Ściany (wys.) | 70 cm | ||
Kąt podjazdu | 66 | ||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
1 x armata czołgowa Typ 97 kalibru 57 mm (60 nab.), 1 x czkm Typ 97 kalibru 7,7 mm (1400 nab.) | |||
|
Typ 4 Ke-Nu – japoński czołg lekki, pochodzący z okresu II wojny światowej. Był to zmodernizowany czołg Typ 95 Ha-Go, w którym oryginalną wieżę zastąpiono wieżą czołgu średniego Typ 97 Chi-Ha.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.
- p
- d
- e
Japońskie pojazdy wojskowe z okresu do 1945
Czołgi lekkie |
|
---|---|
Czołgi średnie | |
Tankietki | |
Działa samobieżne | |
Samochody pancerne | |
Transportery opancerzone | |
Inne |
- ↑ obcej produkcji, używane przez armię japońską