Typ 91
![]() | |
Dane podstawowe | |
Państwo |
|
---|---|
Typ pojazdu | |
Trakcja | gąsienicowa |
Historia | |
Prototypy | 1931 |
Egzemplarze | 1 szt. |
Dane techniczne | |
Silnik | silnik gaźnikowy BMW o mocy 164,9 kW przy 1800 obr./min |
Pancerz | 15-30 mm |
Długość | 6300 mm |
Szerokość | 2470 mm |
Wysokość | 2650 mm |
Prześwit | 400 mm |
Masa | bojowa: 18 000 kg |
Osiągi | |
Prędkość | 45 km/h |
Zasięg pojazdu | 200 |
Pokonywanie przeszkód | |
Brody (głęb.) | bez przygotowania: 130 cm |
Rowy (szer.) | 300 cm |
Kąt podjazdu | 67 |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 x armata czołgowa Typ 94 kalibru 70 mm 2 x czkm Typ 91 kalibru 6,5 mm |
Typ 91 (Typ 2591) – japoński czołg ciężki skonstruowany w okresie międzywojennym. Powstał tylko jeden egzemplarz tego czołgu zbudowany w 1931 roku w arsenale w Osace. Posiadał trzy wieże, w największej zamocowana była armata czołgowa kalibru 70 mm, w dwóch mniejszych karabiny maszynowe. Rozwinięciem tego czołgu był czołg Typ 95.
Bibliografia
- Ledwoch, J., Solarz, J.: Czołgi japońskie 1938-1945. Warszawa: Wydawnictwo Militaria, 1998. ISBN 83-7219-006-2.