Northrop HL-10
Northrop HL-10![]() | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Corpo sustentante e demonstrador de tecnologia |
País de origem | ![]() |
Fabricante | Northrop |
Quantidade produzida | 1 |
Primeiro voo em | 11 de dezembro de 1966 (57 anos) |
Aposentado em | 17 de julho de 1970 (54 anos) |
Aviso |
O Northrop HL-10 foi um dos cinco corpos sustentantes pesos pesados projetos pelo Centro de Pesquisa de Voo da NASA (posterior Centro de Investigações de Voo de Dryden), em Edwards, na Califórnia, a partir de julho de 1966 a novembro de 1975 para estudar e validar o conceito de efetuar manobra com segurança e aterrissagem de um veículo com baixa razão de planeio projetado para a reentrada da atmosfera terrestre.[1] Foi um projeto da NASA e foi construído para avaliar o "aerofólio invertido" deste corpos sustentantes e aforma plana delta. Atualmente, está em exposição na entrada do Centro de Investigações de Voo de Dryden, na Base da Força Aérea de Edwards, na Califórnia.
Características
- Tripulação: um piloto
- Comprimento: 6,45 m
- Envergadura: 6,45 m
- Altura: 2,92 m
- Área de asa: 14,9 m²
- Vazio: 2397 kg
- Carregado: 2721 kg
Ver também
- HL-20 Personnel Launch System
- X-plane
- Martin Marietta X-24A
- Martin Marietta X-24B
- NASA X-38
Referências
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/22px-Commons-logo.svg.png)
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- ↑ «HL-10 Lifting Body fact sheet» (em inglês). NASA. Consultado em 20 de julho de 2015
- NASA Dryden HL-10 Photo Collection
- Developing and Flight Testing the HL-10 Lifting Body - NASA 1994 (PDF)