Type 97 Te-Ke

Type 97 Te-Ke
Um Type 97 Te-Ke em 1945
Tipo	Tanquete
Local de origem	Império do Japão
Histórico de produção
Data de criação	1936–1937
Custo unitário	37.200 ienes em agosto de 1939, excluindo armamento[1][2]
Período de produção	1938–1944
Quantidade produzida	616[3]
Especificações
Peso	4,7 toneladas (4,6 toneladas longas; 5,2 toneladas curtas)[4]
Comprimento	3,68 m[4]
Largura	1,80 m[4]
Altura	1,9 m[4]
Tripulação	2 (comandante, piloto)[4]
Blindagem do veículo	4–16 mm
Armamento primário	Canhão Type 94 37 mm ou metralhadora Type 97 7,7 mm[5]
Motor	Ikegai, diesel, 4 cilindros em linha, refrigerado a ar[4] 65 cv[4]
Peso/potência	10 cv/t
Suspensão	Bogie de 2 rodas
Alcance operacional (veículo)	250 km[4]
Velocidade	42 km/h
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O carro blindado leve Type 97 Te-Ke (九七式軽装甲車 テケ, Kyū-nana-shiki kei sōkōsha Teke) foi um tanquete usado pelo Exército Imperial Japonês na Segunda Guerra Sino-Japonesa, em Nomonhan contra a União Soviética e na Segunda Guerra Mundial. Foi projetado como um veículo de reconhecimento rápido e foi um substituto para o tanquete Type 94 anterior.^[6]

As origens do Type 97 estão em uma versão protótipo com motor diesel do Type 94 TK desenvolvida pela Hino Motors em 1936.^[7] Embora o protótipo tivesse um motor mais potente e uma arma maior, os testes iniciais não foram bem-sucedidos e o Exército Japonês exigiu mudanças antes da aceitação. A Hino respondeu com um protótipo modificado em novembro de 1937, no qual o motor foi movido para a parte traseira do chassi.^[7] Este projeto foi aceito e a produção completa começou em 1938. Um total de 616 unidades foram produzidas de 1938 a 1944 (1 unidade em 1937, 56 unidades em 1938, 217 unidades em 1939, 284 unidades em 1940, 58 unidades entre 1941 e 1944).^[3]

Embora o chassi fosse similar em aparência, o projeto do Type 97 era diferente do Type 94 em várias áreas significativas. O motor foi movido para a traseira e a torre de armas (posição de comandante) movida para o meio do tanquete, com o piloto localizado no lado esquerdo do casco. Isso deu aos dois homens uma posição melhor para se comunicarem.^[5] Assim como no Type 94, o interior era revestido com folhas de amianto absorventes de calor.

O armamento principal era o canhão de tanque Type 94 de 37 mm, com 96 cartuchos, comprimento do cano de 136 cm (L36,7), ângulo de tiro EL de -15 a +20 graus, ângulo de tiro AZ de 20 graus, velocidade de saída de 600 m/s, penetração de 45 mm/300 m, que também foi usado pelo Type 95 Ha-Go. No entanto, devido à escassez na produção desta arma, muitos veículos foram equipados com uma metralhadora Type 97 de 7,7 mm.^[8][5]

O Type 97 substituiu o Type 94 na linha de montagem em 1939, foi designado principalmente para regimentos de reconhecimento e,^[7] como os tanques do Exército dos EUA antes de 1941, não foi projetado para enfrentar tanques inimigos.^[9] Como era um veículo de reconhecimento, construído para velocidade e não para combate direto,^[10] seu casco e torre foram projetados para apenas dois tripulantes; deixando o comandante do tanquete para carregar e disparar a arma principal. Como a maioria dos tanquetes, era severamente deficiente em proteção de blindagem e era presa para qualquer "arma antitanque".^[11]

Várias variantes do Type 97 foram produzidas. O VBTP Type 98 So-Da foi projetado para uso como um veículo blindado de transporte de pessoal e munição. A produção deste veículo começou em 1941.^[12] O Type 100 Te-Re foi projetado para uso como um veículo de observação de artilharia. Este último entrou em produção em 1940.^[13]

Outra variante foi o Type 97 modificado no protótipo Ki-To SPAAG. A torre do Type 97 foi removida e um único canhão automático Type 98 de 20 mm foi montado no chassi.^[14] Não havia escudo de proteção para a tripulação. O chassi foi alongado com uma roda de estrada extra em cada lado. Ele não entrou em produção.

Além disso, o veículo de desinfecção Type 97 e o veículo de dispersão de gás Type 97 foram produzidos. Eles eram baseados no chassi do Type 97 Te-Ke, mas tinham uma torre do tanquete Type 94. O Type 97 Te-Ke foi modificado e usado como um "trator"; fechado para proteção contra agentes químicos. Um veículo químico móvel de disseminação de líquidos rastreado independente configurado e um respectivo veículo móvel de desinfecção de agentes químicos rastreado. Eles operavam da mesma forma que seus predecessores, o veículo de desinfecção Type 94 e o veículo de dispersão de gás Type 94.^[15][16]

Normalmente, os Type 97 eram distribuídos para dar suporte a divisões de infantaria, onde eram frequentemente usados ​​como tratores blindados, veículos de abastecimento e para reconhecimento/patrulha.^[17]

O Type 97 foi colocado em campo com sucesso na China durante a Segunda Guerra Sino-Japonesa de 1938-1945, já que o Exército Nacional Revolucionário Chinês tinha apenas três batalhões de tanques, que consistiam em alguns tanquetes CV-33 italianos.^[18] Seu peso leve permitia que fossem transportados facilmente através do mar ou rios. O primeiro teste real de combate dos tanquetes Type 97 ocorreu durante a Batalha de Nomonhan durante os meses de maio a agosto de 1939 contra o Exército Vermelho da União Soviética. Embora não tenha sido projetado para tal combate, o tanquete 97 enfrentou canhões antitanque russos e canhões de alta velocidade de 45 mm dos tanques leves soviéticos BT-5 e BT-7. A força de tanques japonesa na qual eles estavam incluídos foi dizimada.^[19]

Com o início da Segunda Guerra Mundial, o Type 97 contribuiu para as vitórias japonesas na Batalha da Malásia e na Batalha das Filipinas, pois seu peso leve permitia que o tanque atravessasse pontes sem suporte e travessias de balsas que não seriam capazes de transportar tanques mais pesados, e seu pequeno tamanho permitia que ele viajasse pelas estradas longas, sinuosas e estreitas da área.

Após o fim da Segunda Guerra Mundial, os tanquetes Type 97 que estavam estacionados nas Índias Orientais Holandesas foram usados ​​pelo Exército Indonésio durante a Revolução Nacional da Indonésia.^[20]

Referências

• Coox, Alvin D. (1985). Nomonhan: Japan Against Russia, 1939 (Two volumes). [S.l.]: Stanford University Press. ISBN 0-8047-1160-7 
• Foss, Christopher (2003a). Great Book of Tanks: The World's Most Important Tanks from World War I to the Present Day. [S.l.]: Zenith Press. ISBN 0-7603-1475-6 
• Foss, Christopher (2003b). Tanks: The 500. [S.l.]: Crestline. ISBN 0-7603-1500-0 
• Gander, Terry J (1995). Jane's Tanks of World War II. Harper Collins. ISBN 0-00-470847-4
• Tomczyk, Andrzej (2002). Japanese Armor Vol. 1. [S.l.]: AJ Press. ISBN 83-7237-097-4 
• Tomczyk, Andrzej (2003). Japanese Armor Vol. 3. [S.l.]: AJ Press. ISBN 978-8372371287 
• Zaloga, Steven J. (2007). Japanese Tanks 1939–45. [S.l.]: Osprey. ISBN 978-1-8460-3091-8 
• Zaloga, Steven J. (2008). Armored Thunderbolt: The US Army Sherman in World War II. [S.l.]: Stackpole Books. ISBN 978-0-8117-0424-3 

• History of War:Type 97 Te-Ke Tankette
• Taki's Imperial Japanese Army Page: Type 97 Tankette "Te-Ke"