Marele Premiu al Japoniei din 2019
![]() | |
Etapa 17 din 21 a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2019 | |
![]() Circuitul Internațional de Curse Suzuka Suzuka, Japonia | |
Informații despre cursă | |
---|---|
Data | 13 octombrie |
Lungime circuit | 5,807 km (3,608 mi) |
Distanța | 52 de tururi, 301,664 km (187,445 mi) |
Distanța programată | 53 de tururi, 307,471 km (191,053 mi) |
Vreme | Senină |
Pole position | |
Pilot | ![]() Ferrari |
Timp | 1:27,064 |
Podium | |
Locul 1 | ![]() Mercedes |
Locul 2 | ![]() Ferrari |
Locul 3 | ![]() Mercedes |
Cel mai rapid tur | |
Pilot | ![]() Mercedes |
Timp | 1:30,983 |
Marele Premiu al Japoniei din 2019 (cunoscut oficial ca Formula 1 Japanese Grand Prix 2019) a fost o cursă auto de Formula 1 ce s-a desfășurat pe 13 octombrie 2019 pe Circuitul Suzuka din Suzuka, Japonia. Cursa a fost cea de-a șaptesprezecea etapă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2019, fiind pentru a treizeci și cincea oară când s-a desfășurat o etapă de Formula 1 în Japonia.
Pneuri
Pneurile programate de Pirelli pentru cursă
Numele compusului | Culoare | Condițiile meteo | Aderență | Durabilitate | |
---|---|---|---|---|---|
Dur C1 | H | ![]() | Uscat | Mică | Mare |
Mediu C2 | M | ![]() | Uscat | Medie | Medie |
Moale C3 | S | ![]() | Uscat | Mare | Mică |
Intermediar | I | ![]() | Ploaie ușoară | ||
Ploaie | W | ![]() | Ploaie |
Cele mai folosite pneuri
Numele compusului | Culoare | Numărul de tururi | Condițiile meteo | |
---|---|---|---|---|
Mediu C2 | M | ![]() | 39 (Kubica) | Uscat |
Dur C1 | H | ![]() | 35 (Grosjean) | Uscat |
Moale C3 | S | ![]() | 33 (Bottas, Albon) | Uscat |
Calificări
Din cauza taifunului Hagibis, a treia sesiune de antrenamente a fost anulată, iar calificările au fost mutate în ziua cursei, având loc pe 13 octombrie 2019, începând cu ora locală 10:00 (JST), ora 04:00 EEST.
Poz. | Nr. | Pilot | Constructor | Timpi calificări | Grila finală | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 5 | ![]() | Ferrari | 1:28,988 | 1:28,174 | 1:27,064 | 1 |
2 | 16 | ![]() | Ferrari | 1:28,405 | 1:28,179 | 1:27,253 | 2 |
3 | 77 | ![]() | Mercedes | 1:28,896 | 1:27,688 | 1:27,293 | 3 |
4 | 44 | ![]() | Mercedes | 1:28,735 | 1:27,826 | 1:27,302 | 4 |
5 | 33 | ![]() | Red Bull Racing-Honda | 1:28,754 | 1:28,499 | 1:27,851 | 5 |
6 | 23 | ![]() | Red Bull Racing-Honda | 1:29,351 | 1:28,156 | 1:27,851 | 6 |
7 | 55 | ![]() | McLaren-Renault | 1:29,018 | 1:28,577 | 1:28,304 | 7 |
8 | 4 | ![]() | McLaren-Renault | 1:28,873 | 1:28,571 | 1:28,464 | 8 |
9 | 10 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:29,411 | 1:28,779 | 1:28,836 | 9 |
10 | 8 | ![]() | Haas-Ferrari | 1:29,572 | 1:29,144 | 1:29,341 | 10 |
11 | 99 | ![]() | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:29,604 | 1:29,254 | N/A | 11 |
12 | 18 | ![]() | Racing Point-BWT Mercedes | 1:29,594 | 1:29,345 | N/A | 12 |
13 | 7 | ![]() | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1:29,636 | 1:29,358 | N/A | 13 |
14 | 26 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 1:29,723 | 1:29,563 | N/A | 14 |
15 | 27 | ![]() | Renault | 1:29,619 | 1:30,112 | N/A | 15 |
16 | 3 | ![]() | Renault | 1:29,822 | N/A | N/A | 16 |
17 | 11 | ![]() | Racing Point-BWT Mercedes | 1:30,344 | N/A | N/A | 17 |
18 | 63 | ![]() | Williams-Mercedes | 1:30,364 | N/A | N/A | 18 |
Regula 107%: 1:34,593 | |||||||
— | 20 | ![]() | Haas-Ferrari | Fără timp | N/A | N/A | 19[1][2] |
— | 88 | ![]() | Williams-Mercedes | Fără timp | N/A | N/A | LB[3][4] |
Sursa:[1][2] |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/2019_17_JAP_Qualy.png/600px-2019_17_JAP_Qualy.png)
- Note
- ^1 – Magnussen și Kubica concurează la discreția comisarilor de cursă după ce nu au reușit să stabilească vreun timp în calificări.
- ^2 – Magnussen a fost penalizat cu 5 locuri pe grila de start pentru schimbarea neprogramată a cutiei de viteze.
- ^3 – Kubica trebuie să pornească de pe linia boxelor pentru schimbarea șasiului.
Cursa
Cursa a avut loc tot pe 13 octombrie 2019, începând cu ora locală 14:00 (JST), ora 08:00 EEST, și a durat 52 de tururi.
Poz. | Nr. | Pilot | Constructor | Tururi | Timp/Retras | Puncte | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() | Mercedes | 52 | 1:21:46,755 | 25 | |
2 | 5 | ![]() | Ferrari | 52 | +13,343s | 18 | |
3 | 44 | ![]() | Mercedes | 52 | +13,858s | 15+1 | |
4 | 23 | ![]() | Red Bull Racing-Honda | 52 | +59,537s | 12 | |
5 | 55 | ![]() | McLaren-Renault | 52 | +69,101s | 10 | |
6[5] | 16 | ![]() | Ferrari | 51 | +1 tur | 8 | |
7 | 10 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 51 | +1 tur | 6 | |
8 | 11 | ![]() | Racing Point-BWT Mercedes | 51 | +1 tur | 4 | |
9 | 18 | ![]() | Racing Point-BWT Mercedes | 51 | +1 tur | 2 | |
10 | 26 | ![]() | Scuderia Toro Rosso-Honda | 51 | +1 tur | 1 | |
11 | 4 | ![]() | McLaren-Renault | 51 | +1 tur | ||
12 | 7 | ![]() | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 51 | +1 tur | ||
13 | 8 | ![]() | Haas-Ferrari | 51 | +1 tur | ||
14 | 99 | ![]() | Alfa Romeo Racing-Ferrari | 51 | +1 tur | ||
15 | 20 | ![]() | Haas-Ferrari | 51 | +1 tur | ||
16 | 63 | ![]() | Williams-Mercedes | 50 | +2 tururi | ||
17 | 88 | ![]() | Williams-Mercedes | 50 | +2 tururi | ||
Ab | 33 | ![]() | Red Bull Racing-Honda | 14 | Accident | ||
DSC[6] | 3 | ![]() | Renault | 51 | Înclinație de frână | ||
DSC[7] | 27 | ![]() | Renault | 51 | Înclinație de frână | ||
![]() | |||||||
Sursa:[3][4] |
Loc | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | CMRT |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Puncte | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 1 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/2019_17_JAP_Race.png/600px-2019_17_JAP_Race.png)
- Note
- ^4 – Leclerc a primit o penalizare de 5 secunde și una de 10 secunde după cursă pentru cauzarea unei coliziuni și conducerea mașinii sale într-o condiție nesigură.
- ^5 – Ricciardo și Hülkenberg au fost descalificați pentru beneficierea de ajutor ilegal din partea inginerilor lor de cursă.
Clasamentele campionatelor după cursă
|
|
- Notă: În ambele clasamente sunt prezentate doar primele cinci locuri.
Referințe
|