ГПМ-54

ГПМ-54
ГПМ-54
Классификация	пожарная машина
Боевая масса, т	43
Компоновочная схема	Т-54
Экипаж, чел.	2
История
Разработчик	482-й конструкторско-технологический центр
Производитель	ЛБТЗ[1]
Годы разработки	1976-1977
Годы производства	c 1978
Годы эксплуатации	с 1978
Размеры
Длина корпуса, мм	6340
Ширина, мм	3270
Высота, мм	3700
Вооружение
Калибр и марка пушки	Насос ПН-60Б, лафетный ствол ЛС-60
Дальность стрельбы, км	60 м[2]
Двигатель
В-55 Общие данные Производитель ЧТЗ Тип дизельный Производительность Максимальная мощность 427 кВт (581 л. с.), при 2000 об/мин Максимальный крутящий момент 2254 Н·м, при 1400 об/мин Камера сгорания Конфигурация V12 Объём 38 880 см3 Цилиндров 12 Диаметр цилиндра 150 мм Ход поршня 180 мм Тактность (число тактов) 4 Степень сжатия 15 Питание Рекомендованное топливо ДЛ, ДЗ, ДА Охлаждение жидкостное Расход топлива при смешанном цикле 300—330 Расход топлива на трассе 190—210
Подвижность
Мощность двигателя, л. с.	580
Медиафайлы на Викискладе

ГПМ-54 — советская бронированная гусеничная аварийно-спасательная машина, предназначенная для аварийно-спасательных работ и организации первоочередного жизнеобеспечения населения в зонах пожаров.

Бронированная гусеничная пожарная машина ГПМ-54 была разработана в середине 1970-х годов^[3] на базе танка Т-54 специалистами 482-го конструкторско-технологического центра министерства обороны СССР для оснащения военных команд противопожарной защиты при складах и арсеналах, а так же для войск гражданской обороны, в 1978 году мелкосерийное производство машин этого типа на базе танков Т-54 и Т-55 освоил 17-й бронетанковый ремонтный завод МО СССР.

Зимой 1984-1985 года четыре ГПМ-54 поступило на космодром "Байконур" - два на площадку № 45, и два на площадку № 110 ("Энергия-Буран")^[3].

Также они использовались при ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС (в дальнейшем, один «пожарный танк» ГПМ-54 остался в числе пожарной техники лесхоза «Чернобыльская пуща» для тушения пожаров в «зоне отчуждения»).

В конце 1980-х - начале 1990-х годов, в связи с сокращением вооружённых сил, некоторые ГПМ-54 передавали из Министерства обороны в МВД, к которому в то время относилась пожарная охрана. Машины поступали на оснащение опорных пунктов при объектовых пожарных частях, специализированных пожарных частях по тушению природных пожаров, специализированных пожарных частях по тушению крупных пожаров (так, ГПМ-54 служили в пожарной части по охране Московского нефтеперерабатывающего завода, в специализированной ПЧ по тушению природных пожаров города Гусь-Хрустальный Владимирской области, в специализированной пожарной части посёлка Кулешовка Ростовской области).

Также ГПМ-54 использовались при тушении пожаров на складах ракетно-артиллерийских боеприпасов.

• так, в августе 2008 года ГПМ-54 использовали для тушения пожара на 61-м арсенале вооружённых сил Украины в городе Лозовая Харьковской области^[4]
• в октябре 2018 года девять ГПМ-54 использовали для тушения пожара на 6-м арсенале вооружённых сил Украины в посёлке Дружба Черниговской области^[5].

В 2018 году по указанию министерства обороны Украины на Львовском бронетанковом заводе начались работы по изменению конструкторско-технологической документации оставшихся в эксплуатации пожарных танков ГПМ-54 с целью замены компонентов советского и российского производства на компоненты украинского и европейского производства. В результате, с этого времени на прошедших капитальный ремонт и модернизацию ГПМ-54 устанавливают бульдозерное оборудование марки ТБС-86 и новое гидравлическое оборудование европейского производства для управления лафетным стволом водомёта и бульдозерным оборудованием^[2].

В начале апреля 2020 года Львовский бронетанковый завод завершил ремонт четырёх ГПМ-54. Сообщается, что эти машины получили новое гидравлическое оборудование иностранного производства^[6]. 4 ноября 2020 года Львовский бронетанковый завод завершил капитальный ремонт и модернизацию ещё десяти ГПМ-54 (сообщается, что это крупнейшая партия отремонтированных ГПМ-54 с момента провозглашения независимости Украины). Таким образом, общее количество отремонтированных и модернизированных ГПМ-54 составило "почти полтора десятка машин"^[2].

Машина предназначена для тушения пожаров различных классов при помощи воды и воздушно-механической пены.

В ходе переоборудования, танковая башня снимается, на крыше корпуса устанавливается резервуар с водой. Также, машина оснащена бульдозерным оборудованием и водомётом с насосом ПН-60Б (ёмкость бака для пенообразователя — 1100 л, ёмкость цистерны для воды — 9 000 л)^[2].

Бронированный корпус обеспечивает защиту экипажа и позволяет использовать машину для тушения лесных пожаров, пожаров на складах боеприпасов, взрывчатых и горюче-смазочных материалов.

Наличие фильтровентиляционной установки ФВУ-15 позволяет использовать ГПМ-54 в условиях заражения радиоактивными или сильнодействующими ядовитыми веществами (в частности, для ликвидации пожаров на предприятиях химической промышленности).

• ГПМ-54 — базовый вариант, оснащённый бульдозерным оборудованием БТУ-55
• ГПМ-54-01 — модернизированный вариант ГПМ-54, оснащённый бульдозерным оборудованием ТБС-86^[7]. Разработан в 2005 году, предлагался на экспорт^[8].
• ГПМ-54М — модернизированный вариант ГПМ-54, оснащенный автоматическими установками импульсной подачи распылённой воды. Совместная разработка киевского конструкторско-технологического центра министерства обороны Украины и ВНИИПО МЧС РФ.

•  СССР
•  Украина^[9][10]

• ГПМ-54 / официальный сайт Военно-технического музея (с. Ивановское Московской области)
• ГПМ-54