ЗИС-6 «Люкс»
У этого термина существуют и другие значения, см. Люкс (значения).
| ЗИС-Люкс | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | ЗИС |
| Годы производства | 1934 — 1941 |
| Сборка | ЗИС |
| Дизайн и конструкция | |
| Платформа | ЗИС-6 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 8540 мм |
| Масса | 5500 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели | Autocar-5S |
ЗИС-5 | |
ЗИС-Люкс — первый опытный советский туристический автобус, созданный на базе узлов и удлинённом шасси ЗИС-6 и ЗИС-8[1][2][3][4].
История
В Москве 1932—1934 годах не было автобусов для иностранных туристов. А так как закупать импортные дорогие автобусы класса люкс не было возможности, то ЗИС создал ЗИС-6 «Люкс». Кузова для таких автобусов изготавливались в 1934 году кузовным цехом «ЗИСа», они были обтекаемые.
Примечания
- ↑ ЗИС—ЛЮКС // За рулём : журнал. — 1984. — Апрель (№ 4). — С. 34.
- ↑ Л. М. Шугуров. Автомобили России и СССР. — М.: ИЛБИ Прострэкс, 1998. — Т. 2. — С. 106–107. — 155 с. — (КТФ : Клуб фанатов техники). — ISBN 5-87483-006-5.
- ↑ Лев Михайлович Шугуров, Владимир Петрович Ширшов. Автомобили Страны Советов. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Изд-во ДОСААФ, 1983. — С. 50. — 128 с. Архивировано 25 сентября 2021 года.
- ↑ Машины Победы: ретротест настоящих фронтовых грузовиков (неопр.). www.zr.ru. Дата обращения: 24 декабря 2022. Архивировано 24 ноября 2020 года.
  Грузовые автомобили АМО/ЗИС/ЗИЛ | |
|---|---|
| Первое поколение (1924): Fiat 15 Ter (1913) | |
| Второе поколение (1930): Autocar Dispatch SA (1929) | |
| Третье поколение (1947) |
|
| Четвёртое поколение (1962) | |
| Пятое поколение (1987) | |
| Автобусы | |
| Спецтехника | |
| Опытные автомобили | |
| Военная техника | |
| Аэродромная техника на базе ЗИС | |
| Примечания | |
