КИМ-10-52

КИМ-10-52
Общие данные
Производитель КИМ / МЗМА
Годы производства 1940
Сборка Союз Советских Социалистических Республик КИМ (Москва, СССР)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (4‑мест.)
Компоновка переднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 4
На рынке
Связанные КИМ-10
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

КИМ−10−52 — экспериментальная модификация КИМ−10−50 с четырёхдверным кузовом типа «седан». Предполагалось начать производство автомобиля в 4-м квартале 1940 года. Изначально был изготовлен деревянный макет в натуральную величину, затем — ходовой образец, который в январе 1941 года прошёл дорожные испытания. В отличие от КИМ−10−50, за основу четырёхдверного варианта был взят Opel Olympia B. Серийному выпуску помешала война, а после войны на заводе начато производство Opel Kadett под маркой «Москвич». Единственный ходовой образец КИМ−10−52 сохранился до наших дней и находится в Политехническом Музее.

Ссылки

Энциклопедия За рулём

  • Дмитрий Дашко. Советские легковые 1918-1942. — М.: Дмитрий Дашко, 2012. — С. 132. — 225 с.
Перейти к шаблону «Легковые автомобили «Москвич»»
Автомобили Московского автомобильного завода «Москвич»
FordВ (1930)
I кузов (1941)
Кузов K38* (1946)
II кузов (1956)
III кузов (1964)
IV кузов (1986)
Спортивные
Концепт-кары
RenaultВ
JACВ
Примечания
  • * — копия Opel Kadett K38
  • В — выпуск (сборка)
Портал: Автомобиль