Международный аэропорт имени Мухаммеда V
Международный аэропорт имени Мухаммеда V | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
араб. مطار محمد الخامس الدولي фр. Aéroport international Mohammed V бербер. ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵎⵓⵃⵎⵎⴷ ⵡⵙ5 | ||||||||||
ИАТА: CMN – ИКАО: GMMN | ||||||||||
Информация | ||||||||||
Вид аэропорта | Гражданский | |||||||||
Страна | Марокко | |||||||||
Расположение | Касабланка, Марокко | |||||||||
Оператор | ONDA | |||||||||
Узловой аэропорт для |
| |||||||||
Высота НУМ | 480 м | |||||||||
Сайт | casablanca-airport.com | |||||||||
Карта | ||||||||||
CMN | ||||||||||
Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
| ||||||||||
Статистика (2022) | ||||||||||
Годовой пассажиропоток | ▼ 10,306,293[1][2] | |||||||||
Годовой грузопоток | 53 469 | |||||||||
Взлётов/Посадок | 69 119 | |||||||||
Источник: DAFIF[3][4] | ||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Международный аэропорт имени Мухаммеда V (араб. مطار محمد الخامس الدولي, Matar Muhammad al-Khamis ad-Dowaly; бербер. ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵎⵓⵃⵎⵎⴷ ⵡⵙ5; фр. Aéroport International de Mohammed V) (ИАТА: CMN, ИКАО: GMMN) — международный аэропорт, обслуживающий Касабланку, Марокко. Самый загруженный аэропорт в Марокко и седьмой по загруженности аэропорт в Африке[5], пассажиропоток более 9 млн человек в год. Располагает тремя пассажирскими и одним грузовым терминалами (пассажирские Терминал 1 — 76 000 м2, Терминал 2 — 66 000 м2, Терминал 3 — 4000 м2).
Расположен в провинции Нуасер. Аэропорт служит хабом для авиакомпаний Royal Air Maroc, Jetairfly, Air Arabia Maroc и RAM Express. Назван в честь короля Марокко Мухаммеда V.
История
1940-е годы
Аэропорт Касабланка Мохаммед V был построен военными США в начале 1943 года во время Второй мировой войны в качестве вспомогательного аэродрома для аэропорта Анфа в Касабланке и был назван аэродром Беррехид. Аэродром обслуживал разнообразные военные перевозки в качестве перевалочного пункта на пути к аэродрому Порт-Ляутей и аэропорту Марракеша. Кроме того, это была конечная остановка трансатлантических маршрутов по Средней Атлантике через Азорские острова до Новой Шотландии и до аэродромов на восточном побережье США.
1950-е годы
Во время холодной войны, с начала 1950-х годов, на территории нынешнего аэродрома базировалась американская авиабаза Нуасер которая использовалась в качестве плацдарма для стратегических бомбардировщиков B-47 Stratojet развернутых в сторону СССР. Позже бомбардировщики были перемещены на авиабазу Бен-Герир, так же располагавшуюся на территории Марокко.
После обретения независимости Марокко в 1956 году правительство Мухаммеда V хотело, чтобы ВВС США вывели свои базы из Марокко. Соединенные Штаты согласились покинуть страну в декабре 1959 года, а к 1963 году полностью покинули Марокко, разместив свои бомбардировщики на базах в Испании.
1960-е годы
15 августа 1963 года американцы вернули аэропорт правительству Марокко. Вскоре аэропорт заработал на гражданские нужды.
Авиакомпании и направления
Пассажирские
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air Arabia Maroc | Барселона, Базель/Мюлуз, Бергамо, Болонья, Бордо, Брюссель, Катания, Кунео, Гульмин, Стамбул–Сабиха Гёкчен, Лион, Малага, Монпелье, Неаполь, Пиза, Тулуза, Тунис, Венеция Сезонный: Севилья[6] |
Air Cairo | Сезонный: Александрия (с 17 февраля 2023)[7] |
Air Canada | Монреаль |
Air Côte d'Ivoire | Абиджан[8] |
Air France | Париж–Шарль де Голль Сезонный: Париж–Орли[9] |
Air Senegal | Дакар—Диасс |
Binter Canarias | Гран-Канария |
EgyptAir | Каир |
El Al | Тель-Авив |
Emirates | Дубай |
Etihad Airways | Абу-Даби |
Eurowings | Сезонный: Дюссельдорф |
flynas | Джидда[10] |
Gulf Air | Бахрейн |
Iberia | Мадрид |
Kuwait Airways | Кувейт[11] |
Lufthansa | Франкфурт[12] |
Mauritania Airlines | Нуадибу, Нуакшот |
Pegasus Airlines | Стамбул–Сабиха Гёкчен |
Qatar Airways | Доха |
Royal Air Maroc[13] | Абиджан, Аккра, Агадир, Амстердам, Бамако, Банги, Банжул, Барселона, Бисау, Болонья, Бордо, Браззавиль, Брюссель, Венеция, Вашингтон, Дакар–Диасс, Дахла, Джидда, Доха, Дуала, Дубай, Женева, Стамбул, Каир, Конакри, Котону, Киншаса, Лагос, Либревиль, Лисабон, Ломе, Лондон–Гатвик, Лондон–Хитроу, Луанда,[14] Лион, Мадрид, Малабо, Марракеш, Марсель, Медина, Майами, Милан–Мальпенса, Монровия, Монпелье, Монреаль, Москва–Домодедово, Нант, Неаполь, Нью-Йорк–Кеннеди, Ниамей, Ницца, Нуакшот, Париж–Шарль де Голль, Париж–Орли, Пекин–Дасин, Порту,[15] Прая, Рим–Фьюмичино, Севилья,[16] Страсбург, Тель-Авив,[17] Тулуза, Тунис, Турин, Уагадугу, Уджда, Франкфурт, Фритаун, Эль-Аюн, Эр-Рашидия, Эр-Рияд, Яунде |
Royal Air Maroc Express[13] | Агадир, Бени-Меллаль, Валенсия, Варзазат, Гран-Канария, Загора, Малага, Марракеш, Надор, Уджда, Танжер, Тан-Тан, Тетуан, Фес, Эль-Хосейма |
S7 Airlines | Москва–Домодедово |
Saudia | Джидда, Медина, Эр-Рияд |
TAP Air Portugal | Лиссабон |
Transavia | Амстердам |
Transavia France | Лион, Нант, Париж–Орли Сезонный: Марсель[18] |
TUI fly Belgium | Брюссель, Шарлеруа Сезонный: Бордо, Лилль, Мец, Париж–Орли |
Tunisair | Тунис |
Turkish Airlines | Стамбул Сезонный: Анталья |
Vueling | Сезонный: Барселона |
Грузовые
Авиакомпания | Пункты назначения |
---|---|
Air France Cargo[19] | Париж–Шарль де голль |
Med Airlines[20] | Бамако, Дакар–Сенгор, Лиссабон, Париж–Орли, Танжер |
Qatar Airways Cargo[21] | Доха |
Royal Air Maroc Cargo[22] | Абиджан, Аккра, Бамако, Брюссель, Дуала, Франкфурт, Лагос, Либревиль, Лондон–Гатвик, Мадрид |
Turkish Cargo[23] | Стамбул |
Трафик
Данные из запроса в Викиданные.
2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 515 189 - 1,55 % | 3 449 255 - 1,88 % | 3 395 668 - 1,55 % | 3 803 479 + 12,01 % | 4 456 639 + 17,17 % | 5 071 411 + 13,79 % | 5 858 192 +15,51 % | 6 209 711 +6,00 % | 6 392 789 + 2,95 % |
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
7 245 508 + 13,28 % | 7 290 314 +0,65 % | 7 186 331 - 1,43 % | 7 559 751 + 5,20 % | 7 971 705 + 5,45 % | 8 180 083 + 2,61 % | 8 616 474 + 5,36 % | 9 357 427 + 8,60 % | 9 748 567 + 4,18 % | + |
Наземный транспорт
Рельсовый
Железнодорожное сообщение (с 04:00 до 23:00) предоставляется каждый час от железнодорожной станции порта Касабланка до аэропорта Касабланки.[25] Железнодорожная станция располагается прямо под зданием аэропорта.
Автомобильный
- Из Касабланки основной доступ по автомагистрали A3;
- Из Рабата по автостраде А1 через Тит Меллиль и шоссе N9;
- Из Бени-Меллаля по автостраде А4;
- Из Марракеша по автостраде А3 съезд 225 км;
- Из Эль-Джадиды по автомагистрали А1 и автомагистрали А3.[26]
Авиакатастрофы и происшествия
- 1 апреля 1970 года самолет Royal Air Maroc Sud Aviation SE-210 Caravelle потерпел крушение на подходе к аэропорту Касабланки Мохаммед V, когда он потерял управление на высоте около 150 метров. Фюзеляж раскололся надвое. 61 человек из 82 пассажиров и членов экипажа погиб.[27][28]
Примечания
- ↑ Office National des aéroports -I am a Professional - statistics (неопр.). Onda.ma. Дата обращения: 20 января 2023. Архивировано 20 января 2023 года.
- ↑ Mohammed V International airport – Economic and social impacts (неопр.). Ecquants. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано 22 мая 2014 года.
- ↑ Airport information for GMMN Архивировано 4 марта 2016 года. from DAFIF (effective October 2006)
- ↑ Информация об аэропорте CMN с сайта Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действительно на октябрь 2006 г).
- ↑ ONDA 2018 Statistics (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано из оригинала 4 сентября 2019 года.
- ↑ Air Arabia to Launch Routes Connecting 2 Moroccan Cities, Seville in June (неопр.). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 21 апреля 2022 года.
- ↑ Air Cairo to launch Alexandria Borg El Arab-Casablanca service (неопр.). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 15 января 2023 года.
- ↑ Air Cote d'Ivoire Moves Casablanca Launch to Jan 2023 (неопр.). Aeroroutes. Дата обращения: 20 октября 2022. Архивировано 20 октября 2022 года.
- ↑ Air France Resumes Paris Orly – Casablanca Service in late-Oct 2022 (неопр.). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 2 августа 2022 года.
- ↑ Connectivity Scheme Fuels Flynas' International Growth (неопр.). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 12 октября 2022 года.
- ↑ Casey, David Manchester, Madrid and Moscow Among Kuwait Airways' Network Additions (неопр.). Routesonline. Дата обращения: 1 февраля 2022. Архивировано 1 февраля 2022 года.
- ↑ Lufthansa Homepage (неопр.). Lufthansa.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 20 февраля 2022 года.
- ↑ 1 2 Flight Booking - Royal Air Maroc (неопр.). Royalairmaroc.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 7 марта 2022 года.
- ↑ Royal Air Maroc Resumes Luanda Service From Dec 2022 (неопр.). Aeroroutes. Дата обращения: 1 ноября 2022. Архивировано 1 ноября 2022 года.
- ↑ ROYAL AIR MAROC RESUMES PORTO SERVICE FROM DEC 2022 (неопр.). aeroroutes.com (11 ноября 2022). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 11 ноября 2022 года.
- ↑ ROYAL AIR MAROC MOVES SEVILLE SERVICE RESUMPTION TO LATE-DEC 2022 (неопр.). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 19 декабря 2022 года.
- ↑ "Royal Air Maroc to launch new Casablanca-Tel Aviv route - news agency". Reuters. 2022-02-21. Архивировано 21 февраля 2022. Дата обращения: 21 февраля 2022.
- ↑ Cet hiver, Transavia ouvre 3 nouvelles lignes internationales au départ de Marseille - Région - Société - Maritima.Info (неопр.) (23 августа 2022). Дата обращения: 24 января 2023. Архивировано 23 августа 2022 года.
- ↑ AIR FRANCE KLM MARTINAIR Cargo - Our Network (неопр.). Afklcargo.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 8 марта 2023 года.
- ↑ MED-AIRLINES (неопр.). Med-airlines.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 20 января 2023 года.
- ↑ W20/21 Freighters Route Map (неопр.). Qrcargo.com. Дата обращения: 22 октября 2020. Архивировано 20 октября 2020 года.
- ↑ Our destinations - Royal Air Maroc Cargo (неопр.). Cargo.royalairmaroc.com. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 24 января 2023 года.
- ↑ Flight Schedule | Turkish Cargo Corporate (неопр.). Turkishcargo.com.tr. Дата обращения: 22 февраля 2022. Архивировано 17 мая 2023 года.
- ↑ Statistiques de l’Aéroport Mohammed-V (неопр.). Дата обращения: 1 ноября 2019. Архивировано 7 ноября 2011 года.
- ↑ ONCF transfère la desserte de l’AEROPORT Mohamed V À CASA-PORT Архивировано 11 июня 2016 года.
- ↑ Accès par route Архивировано 18 мая 2016 года.
- ↑ Fatal Events Since 1970 for Royal Air Maroc (неопр.). airsafe.com (1 июня 2012). Дата обращения: 30 октября 2014. Архивировано 23 марта 2015 года.
- ↑ SE-210 RAM crash (неопр.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 5 августа 2009. Архивировано 18 марта 2011 года.
Ссылки
- Международный аэропорт Мухаммеда V
- Управление марокканских аэропортов
- История происшествий для аэропорта CMN на Aviation Safety Network
- Текущая погода для GMMN на NOAA/NWS