Меркурий-Редстоун-1A
Меркурий-Редстоун-1A | |
---|---|
| |
Эмблема | |
![]() | |
Общие сведения | |
Страна | |
Организация | НАСА |
Полётные данные корабля | |
Название корабля | МР-1A |
Ракета-носитель | Редстоун MRLV-3 |
Стартовая площадка | База ВВС США на мысе Канаверал LC-5 |
Запуск | 19 декабря 1960 16:15:00 UTC |
Выход на орбиту | Суборбитальный |
Посадка корабля | 19 декабря 1960 16:30:00 UTC |
Длительность полёта | 15 мин 45 сек |
Пройденное расстояние | 375 км |
Апогей | 210,3 км |
Масса | 1230 кг |
![]() |
Меркурий-Редстоун-1A (МР-1A) стартовал 19 декабря 1960 года с Базы ВВС США с мыса Канаверал во Флориде, со стартовой площадки LC-5, в рамках программы «Меркурий». NSSDC ID — Mercury Redstone 1A[1].
Основная задача этого беспилотного суборбитального полёта состояла в том, чтобы протестировать и подготовить корабль и все системы к космическому полёту шимпанзе (на Меркурий-Редстоун-2). На корабле проверили аппаратуру, пиропатроны САС, тормозную ДУ и систему приземления. В полете МР-1A повторно использовались космический корабль Меркурий № 2, башня САС и антенна от Меркурий-Редстоун-1. Для запуска использовалась ракета-носитель Редстоун MRLV-3.
Капсула Меркурия достигла высоты 210 км и пролетела 378 км. Ракета-носитель достигла немного более высокой скорости, чем ожидалось — 7900 км/ч. Время полёта 15 минут 45 секунд.
Космический корабль приводнился в Атлантическом океане и был поднят вертолётами Поисково-спасательной службы спустя 15 минут после приземления. Полёт был признан абсолютно успешным.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bc/MR-1A_liftoff.jpg/200px-MR-1A_liftoff.jpg)
Масса КА — 1230 кг, это — вес космического корабля после отделения от РН, включая все относящиеся к космическому кораблю предметы, без башни САС, которая отстреливается перед разделением РН и космического корабля, и без адаптера[чего?], который остаётся с ракетой-носителем. Космический корабль Меркурий № 2 был не полностью укомплектован штатным оборудованием.
Хронология полёта
T+ Time | Событие | Комментарии |
---|---|---|
T+00:00:00 | Старт | Отрыв МР-1A, начался отсчет бортового времени. |
T+00:00:16 | Начало наклона | МР-1A отклоняется со скоростью 2 град/сек с 90 град до 45 град. |
T+00:00:40 | Конец наклона | Угол наклона достиг 45 град. |
T+00:01:24 | Максимальное Q | Максимальная азродинамическая нагрузка ~28 kПa (575 lb/ft²). |
T+00:02:20 | Прекращение работы двигателя — сброс ускорителей. Скорость 2 300 м/сек. | |
T+00:02:22 | Отстрел башни САС | Отстрел башни САС, в ней больше нет необходимости. |
T+00:02:24 | Отделение капсулы. | Работа ускорителей в течение 1 сек, ускорение — 4.6 м/с. |
T+00:02:35 | Маневр переворота | Система (ASCS) переворачивает капсулу на 180 градусов, теплозащитным экраном вперед. Наклонение — 34 градуса. |
T+00:05:00 | Апогей | Апогей, около 185 км (115 миль) на расстоянии 240 км (150 миль) от точки старта. |
T+00:05:15 | Включения тормозной ДУ. | 3 включения по 10 сек с 5 сек интервалами. Падение скорости до 168 м/сек. |
T+00:05:45 | Капсулы не видно | Подготовка к началу поиска. |
T+00:06:15 | Сброс тормозной ДУ. | Через 1 минуту после броса тормозной ДУ оголяется теплозащитного экран. |
T+00:06:20 | Маневр ориентации | ASCS стабилизирует капсулу — наклон 34 град, вращение 0 град, крен по курсу 0 град. |
T+00:07:15 | Маневр | (ASCS) замечает начало вращения в 10 град/сек и парирует его. |
T+00:09:38 | Тормозной парашют | Тормозной парашют вышел на высоте 6,7 км замедлил скорость капсулы до 111 м/с стабилизировал капсулу. |
T+00:09:45 | Клапан | Открывается атмосферный клапан на высоте 6 км. (ECS) насыщает капсулу кислородом. |
T+00:10:15 | Основной парашют | Выход основного парашюта на высоте 3 км. Скорость спуска снижается до 9 м/сек. |
T+00:10:20 | Отстрел | Отстрел тормозного парашюта, отстрел теплозащитного экрана на высоте 1,2 м. |
T+00:10:20 | Слив топлива | Автоматический слив оставшегося топлива — перекиси водорода. |
T+00:15:30 | Приводнение | Капсула приводнилась в 500 км от места старта. |
T+00:15:30 | Развертывание поисково-спасательной операции | Капсула выдвигает антенну связи и включает радиомаяк. |
Местонахождение
Космический корабль Меркурий № 2, использовавшийся в полётах Меркурий-Редстоун-1 и Меркурии-Redstone-1A, в настоящее время экспонируется в Центре Исследований NASA — в Научно-исследовательском центре Эймса (NASA Ames Exploration Center[англ.]), Калифорния.[2]
См. также
- Джемини
Примечания
- ↑ Spacecraft - Details Архивная копия от 20 октября 2012 на Wayback Machine // NASA - NSSDC
- ↑ NASA Архивная копия от 28 октября 2014 на Wayback Machine // NASA Ames Exploration Center