Подводные лодки типа IX
ДПЛ типа IX | |
---|---|
U-Boot-Klasse IX | |
![]() U-505 типа IXC в американском музее | |
История корабля | |
Государство флага | ![]() |
Основные характеристики | |
Тип корабля | Большая ДПЛ |
Обозначение проекта | тип IX |
Рабочая глубина погружения | 230 м |
Экипаж | 48—56 человек |
Силовая установка | |
Дизель-электрическая
| |
Вооружение | |
Артиллерия | 105 мм SK C/32 |
Минно-торпедное вооружение | 4 носовых и 2 кормовых ТА, 22 торпеды |
ПВО | различное |
![]() |
Подводные лодки типа IX — дизельные подводные лодки Германии.
Разработка проекта началась в 1935 году, первые лодки типа IX вступили в строй в 1938 году. В дальнейшем лодки улучшались, всего семь модификаций — A · B · C · C/40 · D1 · D2 · D/42. Всего было построено 193 лодки типа IX разных модификаций, тем самым лодки данного типа стали вторыми по количеству построенных среди всех подводных лодок Германии (после ПЛ типа VII).
Модификации
- Тип IXA — всего восемь лодок, строились до 1939 года.
- Тип IXB — немного больше по размеру по сравнению с типом IX A, с большей дальностью плавания, строились с 1937 по 1940 годы всего было построено 14 лодок.
- Тип IXC — увеличен до 43 тонн запас топлива, строились с 1939 по 1942 годы, было построено 54 лодки.
- Тип IXC/40 — немного большие по размерам, чем тип IX C, имели ещё больше увеличенный запас топлива, был убран третий перископ. Строились с 1940 по 1944, всего построено 87 лодок.
- Тип IXD1 — были на 10 метров длиннее и 500 тонн тяжелее, чем C/40, всего построено две подводные лодки, U-180 и U-195, отличавшиеся установкой шести дизелей Daimler-Benz MB501 общей мощностью 9000 л.с., что привело к существенному увеличению надводной скорости, уменьшению дальности плавания, а также к перегреву и демаскировке лодки. С 1943 по 1944 год двигатели были заменены на стандартные MAN, из лодок были демонтированы торпедные аппараты, обе лодки приспособлены для транспортных и особых миссий, в результате чего лодки могли брать дополнительно 252 тонны полезной нагрузки. В дальнейшем лодки служили как грузовые для прорыва блокады.
- Тип IXD2 — несли два дополнительных двигателя экономического хода, что позволило существенно увеличить радиус действия лодок, часть подлодок этого типа имели на борту безмоторный автожир типа Focke-Achgelis Fa 330, который буксировался при движении подлодки.
- Тип IXD/42 — незначительные модификации, всего заложено шесть лодок, U-883 — U-888. Постройка четырёх последних была вскоре отменена, в итоге достроена была только одна лодка, U-883, в 1945 году она была захвачена англичанами и впоследствии потоплена в ходе операции «Дэдлайт».
Тактико-технические характеристики
Техническая характеристика | IX-A | IX-B | IX-C | IX-C/40 | IX-D |
---|---|---|---|---|---|
Водоизмещение надводное (тонны) | 1 032 | 1 051 | 1 120 | 1 144 | 1 616 |
Водоизмещение подводное (тонны) | 1 153 | 1 178 | 1 232 | 1 257 | 1 804 |
Длина наибольшая (метры) | 87,6 | ||||
Ширина корпуса наибольшая (метры) | 6,51 | 7,5 | |||
Высота (метры) | 9,4 | 9,6 | 9,4 | 9,6 | 10,2 |
Средняя осадка (метры) | 5,35 | ||||
Глубина погружения макс. (метры) | |||||
Силовая установка дизель (л. с.) | 2 × 2200 | 2 × 2700 | |||
Силовая установка электромотор (л. с.) | 2 × 370 | 2x550 | |||
Скорость (надводная) (узлы) | 19,2 | ||||
Скорость (подводная) | 7,7 | 7,3 | 6,9 | ||
Артиллерия | |||||
Торпедно-минное вооружение | 6 TA 22 торпеды или 66 мин | 24 торпеды или 72 мины | |||
Дальность хода в надводном положении мили (со скоростью 10 узлов) | 10 500 | 12 000 | 13 450 | 13 850 | 31 500 |
Дальность хода в подводном положении мили (со скоростью 4 узла) | 78 | 57 | |||
Экипаж (человек) | 4 офицера 51 матрос при дальних походах 7/54 |
Сохранившиеся экземпляры
- U-505 (тип IXC) — была захвачена в море, благодаря чему полностью сохранилась. Экспонируется в Музее науки и промышленности Чикаго (США).
- U-534 (тип IXC/40) — была поднята со дна в 1993 году и внутри не реставрировалась. Экспонируется разобранной на четыре секции в Беркенхеде, напротив Ливерпуля (Великобритания).
См. также
Примечания
Литература
- Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass. German Warships 1815–1945 (англ.) / translated by Keith Thomas, Rachel Magowan. — London: Conway Maritime Press, 1991. — Vol. 2: U-boats and Mine Warfare Vessels. — ISBN 0-85177-593-4.
- Robert W. Thew. The Type IX U-Boat (англ.) // Warship International. — International Naval Research Organization, 1991. — Vol. XXVIII, iss. 1. — P. 14–29. — ISSN 0043-0374.