Противолодочные катера проекта 133
Пограничные катера на подводных крыльях проекта 133 «Антарес» | |
---|---|
![]() На заднем плане видны два ПСКА «Антарес». В порту Новороссийска, 2008 год. | |
Проект | |
Страна |
|
Изготовители |
|
Операторы |
|
Предшествующий тип | 206-М «Шторм» |
Годы постройки | 1975—1993 |
Годы в эксплуатации | 1975—2010 (в РФ до 2009) |
Построено | 12 |
В строю | исключены из состава пограничных служб |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 190 т (стандартное) 221 т (полное) |
Длина | 40,22 м |
Ширина | 8,0 м (15,9 м с крылом) |
Осадка | 1,67 м (4,9 м с крылом) |
Двигатели | 2 газотурбинных двигателя М-70 |
Мощность | 2 х 10 000 л. с. |
Скорость хода | 61 узел (максимальная) |
Дальность плавания | 410 морских миль (при 51 узле) |
Автономность плавания | 5 суток |
Экипаж | 24 человека (из них 5 офицера) |
Вооружение | |
Артиллерия | 1 х 76-мм универсальная АУ АК-176 (152 снаряда) 1 х 55-мм противодиверсионный гранатомёт МРГ-1 «Огонёк» (70 гранат) |
Зенитная артиллерия | 1 х 30-мм автоматическая зенитная АУ АК-630 (550 снарядов) |
Противолодочное вооружение | 2 х 400 мм противолодочных ТА (2 торпеды) 1 бомбосбрасыватель 6 глубинных бомб |
![]() | |
Пограничные катера на подводных крыльях проекта 133 «Антарес», по классификации НАТО — Muravey-class patrol boat — пограничные катера на подводных крыльях, предназначенные для перехвата быстроходных целей, несения погранично-сторожевой службы.
Всего на Феодосийском судостроительном заводе «Море» было построено 12 катеров.
Описание
В 1970-х годах специально для морских пограничных частей КГБ СССР был разработан новый тип корабля — проект 133 «Антарес», главной отличительной чертой данных катеров стали подводные крылья и наличие двух газотурбинных двигателей. Строительство осуществлялось на Феодосийском Производственном Объединении «Море».
Катер оснащался стационарной автоматически управляемой крыльевой системой. Главная силовая установка была двухвальной и включала два 10 000-сильных газотурбинных двигателя М-70 для движения на крыльях и три дизеля для обеспечения энергопитания. Максимальная скорость катера составляла 61 узел. В двухъярусной надстройке размещались ходовая, штурманская и радио рубки, центральный и боевые посты. В задней кормовой части надстройки — шахты воздухозабора и две выхлопные трубы.
Катер оснащался РЛС общего обнаружения МР-220 «Рейд», предназначенной для обнаружения воздушных, надводных и береговых целей, а также для выдачи целеуказания артиллерийскому оружию; гидролокатором для поиска подводных целей; РЛС управления огнём МР-123 «Вымпел».
Вооружение включало в себя 76-мм артиллерийскую установку АК-176, смонтированную на баке прямо перед надстройкой, 30-мм шестиствольный автомат АК-630М в корме. Противолодочное вооружение было представлено двумя 406-мм торпедными аппаратами и шестью глубинными бомбами. Экипаж состоял из 5 офицеров и 19 старшин и матросов.
Служба
Всего на Феодосийском судостроительном заводе было построено 12 катеров данного типа. На экспорт проект 133 не поставлялся. На данный момент все катера данного типа исключены из пограничных сил России и Украины.
Список пограничных катеров типа «Антарес» | |||||
---|---|---|---|---|---|
№ | Наименование | Судостроительный завод | Бригада | Год вступления в строй | Примечания |
1 | ПСКА-100 | Феодосийское ПО «Море» | 6 ОБрПСКР (Каспийск) | 1979 | |
2 | ПСКА-101 | Феодосийское ПО «Море» | 6 ОБрПСКР (Каспийск) | 1980 | Имя собственное «Дельфин». |
3 | ПСКА-102 | Феодосийское ПО «Море» | 6 ОБрПСКР (Каспийск) | 1980 | Имя собственное «Очамчира». |
4 | ПСКА-103 | Феодосийское ПО «Море» | 5 ОБрПСКР (Балаклава) | 1983 | В апреле 1994 года реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён летом 1996 и разобран на слом в Балаклаве. |
5 | ПСКА-104 | Феодосийское ПО «Море» | 3 ОБрПСКР (Балтийск) | ? | |
6 | ПСКА-105 | Феодосийское ПО «Море» | 5 ОБрПСКР (Балаклава) | 1985 | С 1999 года BG-54, в апреле 1994 реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён в 2000, разоружён и разобран на слом. |
7 | ПСКА-106 | Феодосийское ПО «Море» | 3 ОБрПСКР (Балтийск) | 1987 | Перед переходом на Балтику, полгода нёс службу в 6 ОБрПСКР. |
8 | ПСКА-107 | Феодосийское ПО «Море» | 3 ОБрПСКР (Балтийск) | 1988 | |
9 | ПСКА-108 | Феодосийское ПО «Море» | 3 ОБрПСКР (Балтийск) | 1990 | С 1999 года BG-53, в апреле 1994 реквизирован Украиной, 05.07.1994 исключён из состава Погранвойск РФ, введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины, исключён в 2000, разоружён и разобран на слом. |
10 | ПСКА-109 | Феодосийское ПО «Море» | 21 ОБрПСКР (Новороссийск) | 1991 | В 2009 году списан вместе с ПСКА-110. |
11 | ПСКА-110 | Феодосийское ПО «Море» | 21 ОБрПСКР (Новороссийск) | 1982 | Имя собственное «Туапсе». В 2009 году списан вместе с ПСКА-109. |
12 | ПСКА-115 | Феодосийское ПО «Море» | 5 ОБрПСКР (Балаклава) | 1994 | Достраивался для Украины. Введён в 1994 в состав Госкомграницы Украины. С 1995 «Галичина», с 1999 BG-55. В 2010 году списан. |
Модернизированный проект
В 2015 году на седьмом Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Санкт-Петербурге ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева продемонстрировало инициативный проект модернизированного быстроходного ракетно-артиллерийского катера на подводных крыльях проекта 133РА «Антарес РА». В конструкции предлагается использовать элементы технологии «Стелс», существенно модернизировать корпус и оборудование. В состав вооружения может входить ракетное вооружение. Катер должен развивать скорость в 40 узлов даже при 5-балльном шторме.
Интересные факты
- Корабль этого типа принял участие в съемках фильма Проект «Альфа».
Литература
- Gardiner, Robert (ed.). Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995 (англ.). — London: Conway Maritime. — ISBN 0-85177-605-1.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław. Conway's all the World's Fighting Ships 1947-1995 (англ.). — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1995. — ISBN 1-55750-132-7.
- А. Е. Тарас: Торпедой — пли! История малых торпедных кораблей. Харвест, 1999, ISBN 985-433-419-8
Ссылки
- Патрульные катера на подводных крыльях, проект 133 «Антарес»
- Проект 133 «Антарес»