Avrocar
VZ-9V Avrocar | |
---|---|
![]() | |
Тип | летательный аппарат вертикального взлёта и посадки |
Производитель | Avro Canada |
Главный конструктор | Джон Фрост[англ.] |
Первый полёт | 12 ноября 1959 года |
Начало эксплуатации | 1958 год |
Конец эксплуатации | 1961 год |
Статус | Экспериментальный |
Эксплуатанты | ![]() ![]() |
Годы производства | 1958-1961 |
Единиц произведено | 2 |
Стоимость программы разработки | $10 млн |
![]() |
Avro Canada VZ-9 Avrocar — экспериментальный летательный аппарат вертикального взлёта и посадки, разрабатывавшийся канадской компанией Avro Aircraft Ltd. по засекреченному заказу ВВС США, с целью изучения аэродинамики и возможностей дискообразных аппаратов.
Разработкой и созданием аппарата занимался английский конструктор Джон Фрост. Разработка летательного аппарата началась в 1952 году в Канаде. 12 ноября 1959 года совершил первый полёт. В 1961 году проект был закрыт, как официально заявлено в связи с невозможностью «тарелки» оторваться от земли выше 1,5 метров. Всего было построено два аппарата «Аврокар».
Технические характеристики (VZ-9V)
Общие характеристики
- Экипаж: 2 чел.: пилот + пассажир
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Avrocar.png/220px-Avrocar.png)
- Диаметр: 5,49 м
- Высота: 1,07 м
- Площадь крыла: 23,6 м2
- Пустой вес: 1361 кг
- Максимальная взлётная масса: 2563 кг
- Силовая установка: 3 × ТРД Continental J69-T9, с тягой по 420 кгс или эквивалентной мощностью по 1000 л.с.
Производительность
- Максимальная скорость: 480 км/ч (ориентировочно), 56 км/ч (фактически)
- Диапазон: 1601 км (по оценкам), 127 км (фактически)
- Практический потолок: 3048 м (ориентировочно), 0,91 м (фактически)
Ссылки
- http://old.computerra.ru/2001/404/11379/ (недоступная ссылка)
- Avrocar / Блог Billy_Red, 2007-02-01
- Видеозапись лётных и наземных испытаний Avrocar из Национального архива США, 01.06.1960 - 14.06*.1961 (Avrocar Continuation Test Program and Terrain Test Program, 06/01/1960 - 06/14/1961, US National Archives)