Buick LaCrosse
Buick LaCrosse | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Buick |
Годы производства | 2004—2019 (США) 2006 — настоящее время (Китай) |
Класс | Средний (2005-2009) Полный (2010-настоящее время) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. седан (5‑мест.) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная (со второго поколения) |
Колёсная формула | 4 × 2 4 × 4 |
На рынке | |
Похожие модели | Lexus ES, Lincoln MKZ, Toyota Avalon |
Сегмент | E-сегмент |
Buick Century Buick Regal | |
![]() |
Buick LaCrosse — автомобиль марки Buick, подразделения General Motors. Выпускался с 2004 по 2019 год.
LaCrosse пришёл на смену моделям Century и Regal, как среднеразмерный автомобиль. С 2010 года автомобиль позиционируется как полноразмерный.
Первое поколение
Первое поколение | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | Buick |
Годы производства | 7 сентября 2004 - 23 декабря 2008 |
Сборка | ![]() ![]() ![]() |
Иные обозначения | Buick Allure (Канада) |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | W-body |
Двигатель | |
2.4 L LE5 I4 (Китай) 2.4 L LAT I4 гибрид (Китай) 3.0 L LW9 V6 (Китай) 3.6 L LY7 V6 3.8 L L26 V6 5.3 L LS4 V8 | |
Трансмиссия | |
4-скор. АКПП 6-скор. АКПП (Китай) | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5032 мм 4998 мм (Китай) |
Ширина | 1854 мм 1851 мм (Китай) |
Высота | 1458 мм 1461 мм (Китай) |
Колёсная база | 2807 мм |
На рынке | |
Связанные | Chevrolet Impala, Chevrolet Monte Carlo, Pontiac Grand Prix |
![]() |
Первое поколение было представлено весной 2004 года, как модель 2005 года.
LaCrosse первого поколения был доступен только с передним приводом. На автомобиль устанавливали двигатели V6 3.8 (200 л. с.) или V6 3.6 (240 л. с.), работающие в паре с четырёхступенчатым «автоматом».
В 2007 году был проведён рестайлинг. Автомобиль получил новое оформление передней части. Также была представлена высокотехнологичная версия Super.
- Рестайлинг
-
Сборка LaCrosse первого поколения завершилась 23 декабря 2008 года, на заводе Buick в Ошава, Канада.
Китай
С 2006 по 2009 год в Китае выпускался местный вариант Buick LaCrosse. Разработанный в Pan Asia Automotive техническом центре Shanghai GM (PATAC). Китайский LaCrosse основан на той же архитектуре, что и американская модель, но имеет другие кузовные панели, а также другую линейку двигателей. Автомобиль также выпускался на Тайване на совместном предприятии Yulon-GM.
- Версия для Китая
Второе поколение
Второе поколение | |
---|---|
| |
Общие данные | |
Производитель | Buick |
Годы производства | 2009—2016 |
Сборка | ![]() ![]() ![]() |
Иные обозначения | Buick Allure (Канада, только 2010 год) Alpheon (Корея, 2010-2015) Roewe 950 (Китай, 2012-2022) |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | Epsilon II |
Двигатель | |
2.4 L LAF I4 2.4 L LUK I4 3.0 L LF1 V6 3.6 L LLT V6 3.6 L LFX V6 | |
Трансмиссия | |
6-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5001 мм |
Ширина | 1857 мм |
Высота | 1504 мм |
Колёсная база | 2837 мм |
На рынке | |
Связанные | Cadillac XTS, Chevrolet Impala, Opel Insignia, Saab 9-5 |
![]() |
LaCrosse второго поколения был показан на автосалоне в Детройте в 2009 году.
Alpheon
LaCrosse второго поколения начал продаваться на рынке Южной Кореи в 2010 году под маркой Alpheon. Предлагались версии с 3,0 и 2,6 литровыми двигателями.
- Alpheon
- Интерьер
Марка Alpheon была закрыта в 2015 году по причине низких продаж. На смену Alpheon пришла Chevrolet Impala десятого поколения.
Roewe 950
Roewe 950 эть лицензированная китайская версия Buick LaCrosse, произведенная SAIC под брендом Roewe. Он продавался вместе с Buick LaCrosse в Китае и имел цену, аналогичную LaCrosse. Дизайн решетки радиатора, хотя и похожий внешне, был уникальным для Roewe.
Рестайлинг
В 2013 году на автосалоне в Нью-Йорке был показан рестайлинг LaCrosse второго поколения. Изменения включают в себя обновлённый дизайн передней и задней частей, новый дизайн колёсных дисков, а также новые системы безопасности.
Третье поколение
Третье поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Buick |
Годы производства | 2016—2023 |
Сборка | ![]() ![]() |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | P2XX |
Двигатель | |
1.5 L LFV I4 турбо (Китай) 1.8 L I4 гибрид (Китай) 2.0 L LTG I4 турбо (Китай) 3.6 L LGX V6 | |
Трансмиссия | |
6-скор. АКПП (Китай) 7-скор. АКПП (Китай) 8-скор. АКПП(США, модель 2017 года) 9-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5017 мм |
Ширина | 1859 мм |
Высота | 1460 мм |
Колёсная база | 2905 мм |
![]() |
Третье поколение было показано на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2015 году как модель 2017 года[1].
Автомобиль был оснащен двигателем GM Small Gasoline Engine и двигателем GM Ecotec в Китае для целей налогового кредита и двигателем GM High Feature четвертого поколения в Северной Америке. С 2018 года LaCrosse поставлялся в стандартной комплектации с трансмиссией eAssist, состоящей из мягкого гибридного 20-киловаттного (27 л. с.) электрического и 2,5-литрового бензинового двигателя Ecotec, передающего мощность на передние колеса через 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Чтобы освободить место для будущего нового продукта на заводе в Канзас-Сити, производство LaCrosse было перенесено с завода GM Fairfax Assembly на завод Detroit/Hamtramck Assembly .
Главным отличием североамериканской и ки
Четвертое поколение | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Buick |
Годы производства | 2023 — настоящее время |
Сборка | ![]() |
Дизайн и конструкция | |
Платформа | P2XX |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4996 мм |
Ширина | 1866 мм |
Высота | 1469 мм |
Колёсная база | 2905 мм |
![]() |
тайской модели LaCrosse была система привода. Модели, продаваемые на китайском рынке, были только переднеприводными, в отличие от их американских аналогов, которые были доступны как с передним, так и с полным приводом.
Функции третьего поколения включают:
- Автоматическая система помощи при парковке (теперь имеется передняя ультразвуковая система помощи при парковке).
- Apple CarPlay и Android Auto для информационно-развлекательной системы Buick IntelliLink .
- Абсолютно новый 3,6-литровый двигатель V6 с непосредственным впрыском VVT ( LGX 310 л.с. / 282 фунт-фут) с системами «стоп-старт» и отключением цилиндров.
- Внешняя 8-ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin ( AWF8F35 ) (только 2017 год).
- Начиная с 2018 года, совершенно новая 9-ступенчатая автоматическая коробка передач GM 9T60 (M3G) с опциональным двигателем V6.
Четвертое поколение
В 2023 году Buick представил LaCrosse четвертого поколения, приняв новую философию Buick Pure Design, впервые представленную на минивэне Buick GL8 Century, а также новую корпоративную эмблему Buick. LaCrosse четвертого поколения доступен в четырех комплектациях: Beyond, Enjoy, Premium и Avenir. LaCrosse предлагался только с турбированным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем на момент запуска; 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель для базовой модели будет доступен позднее в 2023 году.
Примечания
- ↑ Флагманский седан Buick сменил поколение (неопр.). Дата обращения: 20 сентября 2016. Архивировано 9 октября 2016 года.
Ссылки
Автомобиль на официальном сайте Buick