FMA IA 63 Pampa
FMA IA 63 Pampa | |
---|---|
![]() IA 63 Pampa (AT-63) пилотажной группы «Южный Крест» ВВС Аргентины, 2014 год. | |
Тип | учебно-боевой самолёт лёгкий штурмовик |
Разработчик | ![]() ![]() |
Производитель | ![]() ![]() |
Первый полёт | 6 октября 1984 |
Начало эксплуатации | 1987 год |
Статус | эксплуатируется, производится |
Эксплуатанты | ![]() |
Годы производства | с 1988 |
Единиц произведено | ~27 |
Стоимость программы разработки | $190 млн (в ценах 1980-х гг.) |
Стоимость единицы | $3,5 млн (в ценах 1980-х гг.) |
Базовая модель | Dassault/Dornier Alpha Jet |
Варианты | FAdeA AT-63 Pampa |
![]() |
ФМА IA 63 «Пампа» — аргентинский лёгкий реактивный учебно-боевой самолёт и штурмовик.
Проектировался для замены устаревшего четырёхместного лёгкого вооружённого учебного самолёта FMA/Morane-Saulnier MS.760 Paris II[англ.], строившегося по лицензии и состоявшего к тому времени на вооружении ВВС Аргентины.
История
Разработка самолёта началась в 1979 году. К участию в работе над проектом, получившим название Pampa, была привлечена германская фирма Dornier (техническая помощь, участие в сборке, маркетинговые исследования). Самолёт был спроектирован на базе «Альфа Джет». К началу 1980 года было разработано семь альтернативных вариантов новой машины. В 1981 году началась постройка трех опытных самолётов, а также двух планёров для проведения статических испытаний («Дорнье» изготавливала для прототипов крыло и хвостовое оперение). Планировалось выпустить 100 самолётов, позднее их количество увеличилось до 300 (100 для ВВС Аргентины и 200 на экспорт). В итоге, было выпущено всего лишь 27 аппаратов.
Конструкция
Самолёт выполнен по нормальной аэродинамической схеме с высокорасположенным прямым крылом. Корпус изготовлен из алюминиевых сплавов. Самолёт оснащался турбореактивным двигателем Garrett TFE-731-2-2N, расположенным в хвостовой части фюзеляжа. В герметичной кабине установливалось 2 катапультируемых кресла. Первый прототип, имевший «рабочее» название ЕХ-01, совершил первый полёт в октябре 1987 года.
Вооружение
Вооружение предполагалось разместить на семи точках внешней подвески (на центральном узле — до 450 кг, а на подкрыльевых — по 300 и по 170 кг). В состав вооружения, кроме неуправляемых средств поражения, должны были входить управляемая ракета класса «воздух-поверхность» и противокорабельные ракеты Martín Pescador (до двух единиц).
Тактико-технические характеристики
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/FMA_IA_63_Pampa_1991.jpg/280px-FMA_IA_63_Pampa_1991.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6f/Pampa_II_3-4ths_view_from_front.jpg/280px-Pampa_II_3-4ths_view_from_front.jpg)
Базовая модификация Источник данных: [2]
- Технические характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 10,93 м
- Размах крыла: 9,686 м
- Высота: 4,29 м
- Площадь крыла: 15,633 м²
- Масса пустого: 2821 кг
- Нормальная взлётная масса: 3800 кг
- Максимальная взлётная масса: 5000 кг
- Силовая установка: 1 × ГТД Garrett TFE-731-2-2N
- Тяга: 1 × 15,57 kH
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 750 км/ч
- Крейсерская скорость: 645 км/ч
- Боевой радиус: 360-1100 км
- Практическая дальность: 1500 км
- Практический потолок: 12 900 м
- Скороподъёмность: 1560 м/мин
- Вооружение
- Стрелково-пушечное: 1 × 30 мм DEFA
- Точки подвески: 5
- Боевая нагрузка: 1160 кг
- Управляемые ракеты: 2 × Martín Pescador
- Неуправляемые ракеты: 70-мм
- Бомбы: 400 кг или 250 кг
См. также
Аналогиː
![]() ![]() | ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() ![]() |
---|
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
---|
![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() | ![]() ![]() |
---|
Примечания
- ↑ Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, Argentina (недоступная ссылка)
- ↑ FMA IA-63 Pampa Архивная копия от 16 мая 2012 на Wayback Machine Уголок неба
Ссылки
- FMA IA-63 Pampa. Уголок неба
- FMA IA 63 Pampa (ФМА IA 63 Пампа). cofe.ru
- Dintel GID (недоступная ссылка) (исп.)
- I.A. 63 Pampa — Crónicas y testimonios (англ.)
- IA-63 Pampa Учебно-боевой самолет (недоступная ссылка)
- Самолёт FAdeA IA-63 Pampa //Легенды мировой авиации
- FAdeA AT-63 Pampa (Argentina) — Jane’s All the World’s Aircraft
- FAdeA AT-63 Pampa на сайте Flickr
- ВВС Аргентины получили первый модернизированный УТС IA-63 Pampa II