Lola THL1
Lola THL1 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория | Формула-1 | ||||||||
Разработчик | Нил Оутли Джон Болдуин | ||||||||
Конструктор | Lola Cars | ||||||||
Технические характеристики | |||||||||
Шасси | Монокок из Фиброкарбона и алюминиевых сотовых структур | ||||||||
Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса. | ||||||||
Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
Двигатель | Hart 415T 1,5 л., 750 л.с., 4 цилиндра в ряд (L4), турбированный, среднерасположенный | ||||||||
Трансмиссия | FORCE/Hewland 6 передач, полуавтоматическая | ||||||||
Вес | 557 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
Топливо | Shell, BP | ||||||||
Шины | Goodyear | ||||||||
История выступлений | |||||||||
Команды | Team Haas (USA) Ltd | ||||||||
Пилоты | Алан Джонс Патрик Тамбе | ||||||||
Дебют | Италия 1985 | ||||||||
| |||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Lola THL1 — первый болид Формулы-1 команды Team Haas (USA) Ltd, спроектированный под руководством Нила Оутли и Джона Болдуина и построенный для участия в чемпионате 1985 года.
История
Изначально команда планировала дебют в сезоне 1986 года и разрабытывала шасси под эксклюзивный турбомотор Ford. Однако новое шасси было построено к осени 1985 и было решено провести его тестирование в гоночных условиях. Оснащённая турбодвигателем Hart, под управлением австралийского Чемпиона мира Алана Джонса, машина приняла участие в нескольких гонках. Дебют вышел неважным: шасси получилось медленным и ненадежным, да и Джонс, вернувшийся в гонки после трёхлетнего перерыва, растерял спортивную форму.
Из-за задержки в поставке двигателей Ford в начале следующего года команде пришлось использовать шасси THL1. Лучшим результатом стало восьмое место Тамбе в Испании.
Результаты выступлений в гонках
Год | Шасси | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1985 | THL1 | Hart 415T L4 Т 1,5 | G | БРА | ПОР | САН | МОН | КАН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | НИД | ИТА | БЕЛ | ЕВР | ЮАР | АВС | НКЛ | 0 | |
Джонс | Сход | Сход | НС | Сход | ||||||||||||||||||
1986 | THL1 | Hart 415T L4 Т 1,5 | G | БРА | ИСП | САН | МОН | БЕЛ | КАН | ДЕТ | ФРА | ВЕЛ | ГЕР | АВТ | ИТА | ПОР | ЕВР | МЕК | АВС | 8 | 6[1] | |
Джонс | Сход | Сход | ||||||||||||||||||||
Тамбе | Сход | 8 | Сход |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Примечания
Ссылки
- Профиль модели на statsf1.com (англ.)
- Презентация модели, 1985 Thames Television на YouTube (англ.)