Subaru Tribeca
Subaru Tribeca | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Subaru (Fuji Heavy Industries) |
Годы производства | 2005—2014 |
Сборка | ![]() |
Класс | Среднеразмерный кроссовер |
Иные обозначения | Subaru B9 Tribeca (2005-2007) Saab 9-6 (отмена, не используется) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5+2‑мест.) |
Платформа | Subaru Legacy |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Двигатель | |
3.0 л EZ30 H6 245 л.с. и 250 л.с. (2004-2007) 3.6 л EZ36 H6 258 л.с. (2007-2014) | |
Трансмиссия | |
5-ступенчатая автоматическая | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4864 мм |
Ширина | 1877 мм |
Высота | 1687 мм |
Клиренс | 210 мм |
Колёсная база | 2748 мм |
Масса | 1925 кг |
На рынке | |
Связанные | Subaru Legacy |
Похожие модели | Volkswagen Touareg, Mazda CX-7, Lexus RX |
Сегмент | J-сегмент |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 525-1495 л |
Дизайнер | Andreas Zapatinas |
![]() |
Subaru Tribeca — среднеразмерный кроссовер японской компании Subaru, выпускавшийся с 2005 по 2014 год. На некоторых рынках выпускался как Subaru B9 Tribeca. Название «Tribeca» происходит от «Трайбека» — окрестности Нью Йорка. Модель построена на платформе Subaru Legacy. Существуют как пятиместные, так и семиместные модели.
Доступен на рынках Северной Америки (с 2004 года), России (с начала 2006 года), Австралии (с 2006 года), в Европе (с 2007 года). Также продается в Чили, Аргентине, КНР и некоторых странах Юго-Восточной Азии.
Концепт и начало производства серийной модели
1 января 2004 года Subaru официально представила свой семиместный внедорожник, основанный на увеличенном варианте Legacy и новой задней подвеске, прототип B9X. 1 апреля 2004 года Subaru представила серийную модель Subaru Tribeca, основанную на концепте. 11 мая 2004 года начались продажи. С 7 января 2006 года продается в России.
Рестайлинг
В 2007 году на Нью-Йоркском автосалоне компания Subaru представила новое поколение автомобиля Tribeca. Subaru решила отказаться от "смелого" дизайна, которым она в своё время "распугала" всех потенциальных покупателей предыдущей версии Tribeca. Новый автомобиль получился более сдержанным, весомым и по-своему интересным. Новое поколение Tribeca стало оснащаться 3,6 литровым двигателем, развивающим мощность 258 лошадиных сил при 6000 об/мин, а его крутящий момент составит 34 кг/м. Что касается трансмиссии, то на автомобиль устанавливается 5-ступенчатая АКПП. Привод — полный, с многодисковой муфтой в приводе задних колес. В салоне Tribeca семь мест. С обновлением модели конструкция подвески была модернизирована: электроника регулирует момент блокировки межосевого дифференциала.
Автомобиль выпускался на заводе в штате Индиана, США с 2007 до 2014 года.
Прекращение выпуска
18 октября 2013 года, Autoblog , Jalopnik, и Cars.com подтвердили, что Subaru сообщила своим дилерам, что производство Tribeca закончится в январе 2014 года из-за маленьких продаж,так как Subaru продала всего 78 000 автомобилей с 2005 года, что делает его одним из худших продаваемых автомобилей в США в 2011 и 2012 годах; в 2013 году, только 1247 автомобилей были проданы в течение первых девяти месяцев [1][2] и заняла седьмое место среди худших продаж автомобилей в США для 2013 модельного года. Subaru планирует выпустить на замену Tribeca автомобиль, высококлассный 7-местный кроссовер, возможно, на основе Subaru Exiga, чтобы конкурировать с Ford Explorer и Nissan Pathfinder, которая была в стадии планирования, в целях привлечь новых покупателей кроссоверов.
Модель для России
Для российского рынка Tribeca комплектуется 3-уровневым подогревом сидений, системой бесключевого доступа, круиз-контролем, двухзонным климат-контролем, камерой заднего вида, а также кожаным салоном. Опционально устанавливается музыка от Harman/Kardon. Цены начинаются от 1869000 рублей за комплектацию UJ и 1919000 рублей за DM[3].
Галерея
-
-
- Рестайлинг (2007-2014)
- Рестайлинг (2007-2014)
См. также
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт Subaru в России Архивная копия от 15 января 2007 на Wayback Machine