Alfa Romeo 8C Competizione
Alfa Romeo 8C Competizione | |
![]() | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Alfa Romeo |
Tillverkning | 2007-2010 |
Konstruktion | |
Klass | Sportbil |
Karosseri | 2-d coupé 2-d roadster |
Besläktade | Maserati GranTurismo |
Liknande | Aston Martin V8 Vantage BMW M6 |
Drivlina | |
Motor | 8-cyl V-motor, 4691cc |
Effekt | 450 hk vid 7 000 v/min |
Vridmoment | 470 Nm vid 4 750 v/min |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Växellåda | 6-växlad halvaut |
Dimensioner | |
Hjulbas | 260 cm |
Längd | 428 cm |
Bredd | 190 cm |
Höjd | 125 cm |
Vikt | 1 400 kg |
Kronologi | |
Föregångare | Alfa Romeo SZ/RZ |
Alfa Romeo 8C Competizione är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Alfa Romeo mellan 2007 och 2010.
Bilen visades första gången på Frankfurtsalongen 2003 som en konceptbil. På Pebble Beach Concours d’Elegance 2005 visades en öppen version. De positiva reaktionerna från publiken ledde till att Alfa beslutade att serietillverka bilen och en produktionsklar modell visades på Bilsalongen i Paris 2006. Tillverkningen påbörjades 2007 och stannade vid 500 exemplar.
Tekniken baseras på koncernsyskonet Maserati GranTurismo. Motorn är en större version av den V8 som sitter i Maseratin och Ferrari F430. Motorn är frontmonterad medan den halvautomatiska växellådan sitter monterad bak vid differentialen, så kallad transaxel. Detta gör 8C till den första bakhjulsdrivna Alfan sedan Alfa Spider lades ned 1993. Karossen, som ritats av Alfa Romeos egen designstudio, är gjord i kolfiber. Bilen såldes aldrig i Sverige.
Spider
På Genèvesalongen 2008 introducerades den öppna Spider-versionen. Bilen byggs i 500 exemplar.[1]
Referenser
- ^ Alfa Romeo 8C Spider till Genève, Teknikens Värld, publicerat 2008-02-20
Externa länkar
Wikimedia Commons har media som rör Alfa Romeo 8C Competizione.
Bilder & media
v • r « föreg. — Alfa Romeos modeller, från 2000 till idag. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klass | 2000-talet | 2010-talet | 2020-talet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Småbil | Mi.To | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
147 | Giulietta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mellanklass | 156 | 159 | Giulia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Storbilsklass | 166 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CUV | Junior | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Tonale | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stelvio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | GTV/Spider | Brera | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8C | 4C | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ett företag i Fiat-koncernen |